谨以此献给我的父亲和所有的长江航运老前辈
“将你额上的皱纹/读成蜿蜒起伏的长江/又将波涛滚滚的长江/幻化为你刚直的脊背/枕着长江的浪花/做你青壮的美梦/五十载河东河西/大轮船拖出白发莹莹/作别长江的摇篮/掬一捧江水/洗涤皱折里的疲惫/ 捡两颗江石作健身球/ 用心地搓揉/沉重而浪漫的一生/……我看见您 黄昏的眸子里/ 闪烁着一盏/永不熄灭的航标灯” 我的这首题为《老船长》的小诗，20多年前发表在《现代工人报》上，当时我拿着报纸兴奋地跑回家，父亲只瞅了一遍，什么也没有说就递还给我。第二天清早，父亲做了热腾喷香的泡饭，我稀里呼噜地扒了两碗，然后怀揣着暖暖的父爱去上班。
父亲不愧为青年才俊——三十岁那年穿上了船长服，好不神气！他是继“洋船长”以后，中国的第二批船长
如果要问，小的时候什么事情让我最高兴，那就是到朝天门码头去迎接返航归来的父亲。每一次在父亲归来的前两天，全家人就开始激动不安了。母亲一次又一次跑到客运站询问船位和到港时间，外婆忙着准备父亲最喜爱吃的菜品；母亲打扫完清洁就开始打扮自己，我们几个孩子兴奋得叽叽喳喳吵个不停，并用好奇的目光看着母亲精心打扮，然后任由母亲打扮我们。
父亲娶了一位美丽善良的妻子
我们家离港口不远，一路小跑，不到半个小时就到了朝天门。我们穿着最喜欢的衣裙，跟着漂漂亮亮的母亲一路小跑来到四码头，坐在高高的石梯上，眼巴巴地望着水天极目处。
“呜……呜……”当船头隐约出现在天边的那一刻，我们挥舞着小手绢叫道：“到了！到了！看见了……”妈妈意味深长地笑着说：“听，爸爸在叫你哥哥的名字呢，‘武’……”
有的时候，我们望眼欲穿，脖子都仰酸了，可爸爸的船就是不出现，再一打听，原来不是执行特殊任务去了就是因气候突变而误点。于是，我们就像一只只焉了气的皮球，悻悻然跟着默不作声的母亲往回走。
滚滚东去的长江啊，你是父亲终身服役的连队；五十载踏浪归去来兮，家只是他长途跋涉中温馨的客栈。
来去匆匆的父亲和他的弟兄们，驾驶着“荆门号”（东方红64号）、“江陵号”（东方红34号）往返于重庆—上海，重庆—武汉之间，每半个月或8天回来一趟，而每次都是傍晚或深夜到家，第二天天不亮就离去了。依稀记得，父亲走的时候，总会站在孩子们的床前，用修长的手指逐个摸一摸、捏一捏小脸蛋，待我们揉开惺忪的睡眼之后，已不见父亲的踪影。按规定海员每年有40天休假时间，但父亲从未休完，往往是中途接到电报就立即出发。对此少不更事的我，不免耿耿于怀，直到成年以后也在潜意识里埋怨父亲只顾在外面闯荡……
真正地、认真地解读父亲，是在他老人家去世两年之后。当已过不惑之年的我从重庆乘船东下重新感悟长江时，面对父亲的魂灵，我不禁怆然泪下！
薄雾掩映着初醒的山城，晨光在东方舒展着橘黄的手臂，轻缓地为她揭开那层面纱。在光雾缭绕中，长江和嘉陵江急切地拥为一体。呜……一声深沉而坚定的汽笛，猛烈地震颤着我的心弦，倏地打开记忆的闸门——
1933年，正值花季的父亲,只因家道中落，无钱供给念完高中，于是，嗜书如命的他恋恋不舍地离开了成都有名的石室中学，与一位表兄结伴到重庆谋生。
时值国家内外交困、兵荒马乱、经济萧条、民不聊生，求职谈何容易？父亲一度濒临绝境。他住在一家破旧的小旅店，肚囊空空地躺在床上，无神地望着昏黄的灯光，蓦地爬起来挥笔疾书，遂将抒怀小诗投于某报，取得微薄稿费，聊以自慰。
终于，父亲有了一份工作，那就是在卢作孚先生开办的民生轮船公司当清洁工，不久公司船员养成所招聘水手，父亲通过文化考核有幸入选，并在重庆北碚接受培训数月。从此，他与长江结下了不解之缘。
17—30岁，在这人生的黄金时代，父亲以坚韧的毅力跨越了一个又一个障碍，登上一个又一个新台阶。水手—舵工—三副—二副—大副—船长，成功地实现了人生的蜕变。孔子的“30而立”在父亲这里演绎得淋漓尽致。
仰望父亲矗立于船首外观察台那伟岸的身躯和如炬之目光；聆听父亲在驾驶室沉着冷静发出的“左满舵……右满舵……”的命令，是多么令人心往神驰，尤其欣赏他翘着大拇指引航的独特气魄，那种万里长江只等闲的潇洒魅力，在他神气的海员制服和大圆帽上行云流水般地闪动着，吸引和感染周围所有的人。那一刻，一种崇高而美妙的激情充溢着我幼小的心灵。
记得孩提时，不时有长辈逗问我：“小六，你长大了干什么？”我总会抬起稚气的小脸蛋，毫不犹豫地脆生生回答：“我要做一个女船长！”
命运却没有把我送给长江，为此，我深深地遗憾了多年。惟其如此，我更爱恋长江，要知道眼前这条江河是生我、养我、育我的父亲河啊。
我的思绪随轮船顺江而流。
那森严的峭壁和层峦叠嶂、那郁郁葱葱的苍松翠柏、那每一块礁石、那每一片浅滩，都是父亲忠实的朋友，那引导轮船灵活行进的航标灯是父亲不倦的眼神和不灭的灵魂。
我靠在船弦支颐沉思：我那书生气十足、满腹经纶的父亲、那待人接物一贯地温良恭俭让的父亲、那连一巴掌一句重话都舍不得给孩子的父亲，是如何制服川江的惊涛骇浪、战胜长江的每一处暗礁险滩的？在他漫长的领航生涯中，是如何多次化险为夷而安全行驶半个世纪的？
在父亲的领航生涯中有这样一个智斗危难的惊险故事：70年代末，已过耳顺之年的父亲带领长航水上工人大学的学员在“东方红”实习。一次该船在武汉刚刚起航，船尾突然失火，并向着船身（轮机部）迅速蔓延，数百个生命危在旦夕，这时有同行主张马上靠岸，而父亲坚决不同意，因为这样势必秧及岸边船只和建筑。怎么办？在这千钧一发之际，父亲冷静而果断地说：“调头！”原来，他根据风向判断，调头后烈火将向船尾飘去，即可把火势控制在最小范围，然后集中力量灭火，方可扭转局势。这一招果然很灵，妄图吞噬生灵的火老虎终于被制服了，数百颗悬吊的心一下放了下来。老船长在江上智斗火灾的事迹，通过《长航简报》和海员们的口碑传为佳话，而父亲回到家只是轻描淡写地提到此事。我好奇地问父亲：“当时那么危急，怎么会想到那一招呢？”父亲浅浅一笑，说：“是从‘赤壁之战’中得到的启示。”
天渐黑……
黑暗夹着冷风从四面八方向轮船包围过来，船顶的探照灯警觉地扫射着江面。
我踱到舱外，来到船首，一任狂烈的江风，吹打冰凉的脸颊、凌乱头发和衣襟、启开那尘封已久的记忆……
就是在这样的夜晚，不，是在寒冷的冬夜，父亲患了胃出血，他忍受剧痛，用热水袋敷住患处，迎着猎猎江风站在驾驶室从容地领航……
抗战时期，日本鬼子猛烈地空袭长江，父亲和他的弟兄们，带领着逃难的同胞，东躲西闪、左拼右突、死里逃生……
在那漫长而单调的岁月，没有电视和卡拉OK、甚至有时连无线电都中断了……父亲却安然地度过了近两万个日日夜夜……伴随着他的，是长江的风浪声和留在心底的妻儿的笑语。然而，寂寞却打造出了父亲那百折不挠的品质。
诗词是父亲的至爱。
在父亲的身边总有一个小小的日记本，他把生活中的种种感受用诗歌的形式记载下来。在漫长的航运生涯中，他的诗歌日记本不知换了多少个；我和五姐考上大学，父亲在欣喜之际，送给我们的珍贵礼物是《唐宋诗词》，他不无感慨地说：“我这一辈子呀，每当遇到困难时总是靠着琢磨诗词来消除烦恼……”父亲的这一习惯，一直延续到生命的终结。老人家弥留之际对亲人说，夜里被病魔折磨得不行，他就在心里默诵豪迈的诗词，以驱赶病痛。
健康开朗的父亲，因感冒发烧住进医院，最后却丧身于医疗事故。他这个从来没有向命运低过头的硬汉子，万万没想到生命的航船在第78个年头，猝不及防地撞上了社会的暗礁，在一声轰然巨响之后便沉没于历史的长河。半个多世纪的艰难险阻都被他泰然地甩在了身后；半个多世纪亲人一次又一次地翘首盼望……而妻儿长年累月的牵肠挂肚，刚刚平息了七、八年，父亲却遽然离我们而去，想到此怎不让我心生生作痛。
扼腕叹息之时，抬头又看见航标灯。它在黑夜的前方坚定地闪烁，也在我的泪光中闪烁，更在我的心里闪烁，我想它还将闪烁在子子孙孙生命的航程！
想起初到异乡的我，被孤寂折磨得辨不清方向，父亲来信谈到早年如何战胜挫折的经历，并鼓励道：“六儿，挺一下困难就过去了！”此刻，老人家的声音如江涛以穿透时空之势久远地翻滚回响……
江风吹干了挂在我脸庞的清泪
枕着长江柔软的波涛，躺在秋千般的摇篮里，我渐渐地进入了梦乡……第一次真切地感受到父亲的胸膛如此博大、如此温暖；轮船偶尔奏出的汽笛声，犹如父亲那亲切而熟悉的鼾声，让我在梦里平添了几多安全感。
在长江这幅瑰丽夺目的画卷中，三峡是其中的绝笔。
瞿塘峡是三峡的最险处，杜甫《夔州歌》云：“白帝高为三峡镇，瞿塘险过百年关。”此刻，那汹涌澎湃的激流、那雷鸣般的涛声、那冷面无情的巨大漩涡就在脚下呼啸示威，而沉载着数百个生命的轮船必须冲过去而后生。我的耳畔骤然响起父亲洪钟般的声音：“冲过去！稳住！左满舵……”
啊，终于冲过去，又冲过去了……
我这才明了父亲那种临大难而不惧的九死一生的韧劲从何而来；我这才明了父亲那副看起来并不厚实的肩膀，为什么能够挑起赡养和抚育一家三代十几口人的担子。
二哥为父亲写的那幅遒劲有力的挽联赫然出现我的眼前：“五十载战恶水斗险滩领尽大江风骚呕心沥血为航运创千秋功绩 // 半世纪顶风口跨浪尖行遍巴蜀吴楚含辛茹苦为子孙树一门风尚”
我为父亲豪迈的一生骄傲，更为长江打造了一大批睿智而超然的航运勇士而赞叹。因了民生公司和他们，结束了长江航运长期以来，只能由洋人一手把控的历史。
狭窄的巫峡，两岸对峙的奇峰险些锁住激流。巫山12峰姿态各异，婀娜多姿，变幻无穷，尤以守望长江的神女峰为之最，她亭亭玉立于朦胧的轻纱里。
江涛追随曲折的山势迂回向前，轮船在陡窄的峡廊中稳步行进。真可谓：“胜似闲庭信步”啊！
我沐浴在亮丽的朝霞和柔和的江风中，欣赏着这一幅幅神奇飘渺的图画，目触父亲的文艺渊源所在，我对父亲内在的诗情画意心领神会。
告别巫峡，轮船急切地投入西陵峡的怀抱，一路尽是急流险滩。然而，幸有屈原、王昭君陪伴和“兵书宝剑”护卫，难怪父亲不怕寂寞与黑夜。或许，对父亲来说在千万个漩涡中绕着泄滩、青滩、崆岭滩迂回突进，不过是在玩味一种叫做“走出迷宫”的军事游戏罢了。
长江像一匹脱缰的骏马，呼啸着奔腾了两天两夜之后，戛然安静下来。
柔美的晨风轻吻着劳累许久进入小憩的江水。天光一色，“极目楚天舒”啊！
父亲深沉的歌声从空中飘然而至：“云儿飘在海空/鱼儿藏在水中/早晨太阳晒鱼网/迎面吹来大海风……”听着听着眼眶又禁不住泛潮。
此刻的大客轮，如一叶秀气的渔舟徜徉在宽阔无际的江怀，而船上的人犹为渺小，在光雾交错的幻影中，已经成为宇宙中的一粒粒尘埃和江上溅起的一滴滴水珠,深深地融入大自然之中。
“大江东去/浪淘尽/千古风流人物/……人生如梦/一尊还酹江月。”矗立在岸边的朗朗赤壁，敲响荡气回肠的警钟——提醒每一个过客：光明磊落、乐观豁达、惜时如金、谦逊待人。这是父亲做人的宗旨和信条，这就是为何在父亲的身上很难出现一丝浮躁的缘由。他几十年如一日兢兢业业、宽容大度，哪怕在文革时遭到曲解，也未改变做人的初衷；最让人钦佩的是，在那个动乱的岁月，他和母亲总是对落难的朋友慷慨解囊相助。
长江是一部永远读不完的百科全书，包罗万象、应有尽有；长江是父亲的社会大学，使他终身受益、裨益无穷。父亲自17岁步入长江航运事业，60岁后受聘于长航武汉水上工人大学任教，80年代中期，卢作孚先生的儿子三顾茅庐，请父亲出山相助。于是年逾古稀之年的父亲又被重庆民生轮船公司聘为技术顾问。在担任教师和顾问期间，父亲执笔撰写了多篇航运论文，绘制了多幅富有价值的河床图（其中有的是与其他航运专家合作完成的）。
如果说李清照是沉醉于莲花深处，一时不知归路的话，那么父亲却是陶醉于长江的深处，终身都不知归路啊。他就像那永远不知疲倦的长江，奔腾着去迎接和拥抱一个又一个新的太阳，直至融入东海……
长江把无限的关爱奉献给了父亲，父亲又倾其所有的血汗回报长江。
我深深地感激长江，为我们锻造出乐观幽默、智慧刚强的父亲，从而也给了我一颗柔中有刚、刚中有柔的灵魂。
父亲驾鹤西去多年了。多年来，每当我从远方返回故乡重庆，总忘不了一个人去朝天门码头站一站，看望看望长江。
啊，长江，我亲切熟悉、慈祥和蔼的父亲，您听见您的女儿在唤您吗？掬一捧江水洗去脸上的尘埃，好似父亲温热的手指从我的脸庞滑过，一时间，我闻到了父亲身上特有的海员气息；侧耳聆听江涛拍岸的节奏声，分明是父亲的脉搏在有力地跳动……
恋恋不舍地和长江道别。蓦然回首，只见江天交接处，一艘轮船的身影在暮霭中时隐时现。哦，冥冥中长江又把远航的父亲送回家来了，刹时，孩提时那久违的甜蜜涌上心头……
长江在，父亲就在；长江长存，父亲就长存。
我深深地爱着这条生命不息的江河——生我养我育我的父亲河！
(备注：部分图片来源于百度图片、中国图片网/鸣谢)
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