朝鲜战争中志愿军吃不上穿不上，不是因为上级不体惜。

朝鲜战争中志愿军吃不上穿不上，不是因为上级不体惜。

战争就是对敌人的残酷。换了谁都一样。《战争与和平》里，库图佐夫咬牙切齿地说:我要让他们吃马肉。。。

朝鲜战争的供给，主要是靠沿比较平缓的西海岸的铁路。但也只是个相对的平缓，中间桥梁隧道很多。半岛主要河流都是自东向西注入黄海，从中朝边境到前线，有大同江，清川江等等，每个桥梁都是美军绞杀战的对象。炸了修，修了炸。

父亲的同事，后任铁道兵政治部主任。他们搞了个电影，叫激战无名川，这里的朋友可能还有印象。那里面的故事都是真实的。每次一座桥修好了，就赶紧把积压在山洞里的车皮发过去，再藏到桥这边的隧道里，等下一座桥修好，一条河一条河地过。一开始没有那个经验，发过去的物资车皮很多，隧道里放不下摆在外面，飞机来了一打一串，油罐车里的豆油流得满地都是，前线的部队吃不上饭。

铁道兵是英雄部队。和平时代，走遍全国，修的都是最难最险最艰苦的铁路。出国多年了，现在这兵种不在了，都转业了。我想，应该在什么地方给他们也修个纪念碑吧。

所有跟帖： 

• 吃不上完全是因为美军的火力封锁，穿不上主要因为天气冷得太早太猛，这后者其实也谈不上什么人为的失误。 -白云蓝天- ♂ (0 bytes) () 04/03/2016 postreply 00:04:12

• 第9兵团当时根本没有选择，不硬上就不可能有后来的伟大胜利。 -白云蓝天- ♂ (0 bytes) () 04/03/2016 postreply 00:10:18

• 战争有时不容选择，Battle Of Bestogne的情况一样。 -我冇醉- ♂ (0 bytes) () 04/03/2016 postreply 08:22:46

• 打起来后是象你说的很困难。但入朝时没换冬装的事确是说不过去。 -TheHawk- ♂ (0 bytes) () 04/03/2016 postreply 00:15:16

• 上上下下都过于自信轻敌。所谓半筒牙膏就够把老美赶下海了。 -borisg- ♂ (0 bytes) () 04/03/2016 postreply 00:18:58

• 至少林彪的脑子就很清醒， 并且中央大多数领导人“持谨慎态度”的含义，用得很含蓄 -华府采菊人- ♂ (0 bytes) () 04/03/2016 postreply 04:11:39

• 如果你知道开始的时候中国基础.被内战打烂了一切从八路的烂棉袄破布到正规军衣还每几天.那时侯又没有百万民工推车支援前线. 看看国情 -ontheroad- ♂ (0 bytes) () 04/03/2016 postreply 03:28:49

• 别告诉我你没读到这段文字 -华府采菊人- ♂ (295 bytes) () 04/03/2016 postreply 04:05:25

• 我是做供应链的。现代战争供应链不仅仅是人。60万民工。在东北境内。看看入朝军队是从那里调来的吧。 -ontheroad- ♂ (1015 bytes) () 04/03/2016 postreply 09:56:01

• 这就是上级不体恤，这就是上级的失误。 -tellUlater- ♂ (0 bytes) () 04/03/2016 postreply 14:12:23

• 铁道兵真英雄，但不是转业，是该称半军事化的机构了：如铁八师，为铁路18局，干同样的事，指挥系统，作风，成分基本未变。新闻总见，亲 -太宇- ♂ (0 bytes) () 04/03/2016 postreply 01:02:35

• 没有专业设备下肩抗手抬。除了中国没有那个国家可以做到。即使现在在施工方面中国还是厉害。几万公里的高铁那个国家可比？ -ontheroad- ♂ (381 bytes) () 04/03/2016 postreply 11:27:41

• 彭德怀曾经高度夸奖洪、高两个大麻子，以彭的胸怀，说明高岗在后勤方面做得让他相当满意。一次战役入朝部队主要是仓促参战 -头发与财富成反比- ♂ (171 bytes) () 04/03/2016 postreply 02:48:02

• 如果说仓促上阵不是上级的错， 但后人在描述这种不正常现象时， 是不是应该显示出足够敬意而不是“冷酷”？ -华府采菊人- ♂ (0 bytes) () 04/03/2016 postreply 04:00:33

• 仓促上阵，说明中国是被迫保家卫国，不是预谋，米军很強飞快越过三八线。 -石湖- ♂ (0 bytes) () 04/03/2016 postreply 05:29:55

• 修铁道的确是最艰巨的任务。保尔修铁路，记忆犹新。志愿军赢得了胜利， -南国铁树- ♀ (95 bytes) () 04/03/2016 postreply 10:16:27