这个成果是真的么？还是当时为了政治瞎宣传的？

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成功研制世界首台双水内冷发电机

2015-09-09 来源：中共上海市委党史研究室作者：黄坚

　　1958年12月，在前苏联列宁格勒举行的“汽轮发电机与水轮发电机冷却问题科学技术会议”上，中国代表宣布：中国上海试制成功1.2万千瓦3000转/分双水内冷汽轮发电机。中国，这个解放前典型的“贫电国”，1954年才刚刚结束了不能制造汽轮发电机历史的国家，竟然在短短的4年后，攻破了世界难题——转子水冷技术，率先制造出了世界首台双水内冷发电机，这不禁令全世界都对中国刮目相看。

　　由于水的冷却效果远高于空气和氢气，20世纪后，为了提高发电量，有着几十年汽轮发电机制造历史的西方发达国家纷纷围绕水内冷问题，展开了许多设想和试验。1956年，英国首先试制出单水内冷汽轮发电机，但发电效果更佳的双水内冷发电机研制工作，仍是一项空白。

　　在我国，随着社会主义建设的全面展开，电力供应严重不足的问题日益突出，给生产建设和人民生活造成了很大的影响，中国必须加快发展自己的电机工业。而上海则自觉地担负起了研制大容量发电机的任务。

　　1958年，在市委的支持下，上海电机厂开始着手设计、试制双水内冷汽轮发电机，并很快成立了由副厂长、总工程师孟庆元领导的专题设计小组。

　　面对一无资料、二无经验的现状，在国家主席刘少奇、上海市领导和有关部门的鼓励支持下，在本市和外地高等学校、科研单位以及材料制造厂等30多个单位的配合协作下，上海电机厂通过整合厂内工人、技术人员和领导干部的力量，群策群力，集思广益，逐一解开了设计、试制过程中一系列技术难题。

　　同年10月27日，随着一声“开机”令响，红色按钮被重重地按下，转轴启动了，转速很快上升到3000转，而仪表上的指示震动仅0.09公厘，质量完全符合要求。

　　上海电机人告自己的智慧，成果研制出世界第一台双水内冷汽轮发电机。

　　双水内冷汽轮发电机的研制成功，冲破了国外采用氢内冷方法制造发电机、容量一般只能达到四、五十万千瓦这个“极限”，为我国今后制造更大容量的汽轮发电机，发展电机制造工业和电力工业，开辟了道路，它表明别人用较长时间才能做到的事情，我们可以用比较短的时间做到；别人还没有做到的，我们也不是不可以做到。

　　为确保双水内冷汽轮发电机长期安全运行，上海电机人继续进行大量的试验研究工作，进一步改进，并总结出一整套技术经验。60年代以后，上海电机人又相继研制出5万千瓦、10万千瓦、12.5万千瓦、30万千瓦双水内冷汽轮发电机，并在上海闸北发电厂、闵行发电厂、秦山核电厂等电厂投入运行，还出口到巴基斯坦恰希玛核电站。到90年代初，双水内冷发电机已经占国产机组的50%以上，对满足我国电力需求，发挥了重要作用。

　　20世纪90年代以来，为适应经济社会发展对电力需求量日益增大的趋势，上海电站成套设备制造业开始向大容量、高端技术和清洁能源转移。百万千瓦级超超临界火电机组，可说是当今世界顶级的火力发电机组，具有发电能级更大、效率更高、煤耗低、调峰性能好等优点，是新建特大型发电站的首选。为了填补我国在这一技术领域的空白，上海决定集中研制包括百万千瓦超超临界火力发电机组在内的一批具备全球一流水平、有着深远战略意义的技术装备。

　　2003年后，上海电站集团的研发人员在充分消化、吸收引进国外先进技术精髓的基础上，对其中的核心技术进行了二次开发和创新，并掌握了具有自主知识产权的关键技术，具备了母型机的开发设计能力。2006年6月，我国第一台百万千瓦超超临界汽轮发电机在上海汽轮发电机有限公司总装试车台上，顺利完成了相关试验，各项技术性能指标全部达到设计要求。11月，包括汽轮发电机、汽轮机和主要辅机等设备在内的该发电机组，在国家重点工程浙江华能玉环电厂正式投入商业运行，从而打破了发达国家在这一领域的垄断地位。紧接着2008年，上海电站人研制成功包括汽轮发电机、汽轮机、锅炉和主要辅机等几乎所有设备在内的国产百万千瓦超超临界燃煤发电机组，并在外高桥第三发电厂正式投产，这标志着上海的装备制造业在电力工业发展水平上又迈上了一个新台阶。