解读：飞行员为什么会关错发动机？

今天台湾“民航局飞安委员会”公布了初步的调查数据，虽然没有给出结论，但是其中问题已经明显的披露出来！事故的原因大概也可以看出端倪了!ATR72飞机在起飞过程中，2号发动机失效，然后机组错误地关闭了1号发动机。而在事后的过程中，机组意识到关错了发动机，试图再启动没有故障的1号发动机，但是由于飞机当时的动力依靠故障的2号发动机，飞机没有足够的动力，维持高度和速度，1号发动机也没有能够及时启动起来，飞机在没有动力的状态下最终失速坠毁。 　　那么为什么飞行员会错误的关掉好的发动机呢？ 　　心理因素：即使训练有素的飞行员，虽然在模拟机中多次训练过起飞过程中发动机失效，但是，真正实际碰到发动机失效这种情形时，所有人员的精神都会紧张起来。人为因素研究结果表明，人的处理问题能力是和精神状态有关的。在极度放松的状态下和极度紧张的状态下，人的能力都很低的，而在适度紧张时人的处理能力最高！

所有跟帖： 

• 没那么复杂。飞行经验不足加上疲劳驾驶而已。 -大鱼翅- ♂ (0 bytes) () 02/06/2015 postreply 09:38:55

• 训练不足,对1,2号的位置不敏感. 面板设计可能也有问题. 我怀疑报警指示灯和油门杆不在一起. -pop3- ♂ (565 bytes) () 02/06/2015 postreply 09:55:13

• 按柯文哲的意思是台湾被殖民的时间还不够长、飞机还不够先进。 -jh168- ♂ (0 bytes) () 02/07/2015 postreply 02:13:06