日本担忧中印铁路协议将影响日本对印度出口。

中国将为印度建造首条高铁——新德里至钦奈、全长1750公里、设计时速300公里、耗资近2000亿元人民币。这一大型中印高铁合作项目的可行性研究协议将于本周达成。印度铁道部发言人25日称，中国铁路代表团日前已赴印商讨相关事宜，该项目的可行性研究将于明年展开。

印度当下的铁路系统多是基于英殖民地时期铁路的简单升级改造，设备陈旧落后，车速难以提升。据不完全统计，印度现有的13万座铁路桥中，约1/4已经超过100年的寿命。目前新德里至阿格拉时速160公里的火车被称为“准高铁”，里程只有约200公里。2013年，日本国际合作局承担了孟买至艾哈迈达巴德全长500公里的高铁项目可行性研究，这也是印度目前唯一进行中的高铁项目，预计耗资600亿元人民币。

“中国能拯救印度铁路吗?”日本“外交学者”网站25日以此为题发文称，从更广泛的中印外交来看，这条贯通印度南北的高铁合作代表着中印两国经济关系正在走向成熟。莫迪上台后，表现出同周边邻国扩大经济关系的强烈愿望，和中国的高铁协议可谓“一箭双雕”：一可改善印度的铁路状况，二可发展与中国的经济关系。日本时事通讯社25日则担忧，如果该高铁协议达成，将为中国高铁出口注入新的动力，进而影响日本新干线对印度的出口。

http://www.wokeji.com/society/shehui/201411/t20141128_879245.shtml

 

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• 杞人忧天！印度建不成高铁的。 -相对强度- ♂ (0 bytes) () 11/28/2014 postreply 08:50:48