2008年引进德国高铁全纤维钢曲轴，2012年中国南车出口8支大型全纤维钢曲轴到德国

中国南车资阳公司与德国蒂森克虏伯股份公司签订的8支MAN9L27/38大型全纤维钢曲轴合同正式生效。这是我国向欧洲出口大型曲轴的第一单，迈出了进入欧洲大型曲轴市场的第一步。

德国蒂森克虏伯股份公司中国办公室采购经理、德国曲轴采购总监一行到中国南车资阳公司考察，在现场参观、技术交流后，对资阳公司曲轴的技术及制造能力给予了充分肯定，确定了3支MAN9L27/38大型曲轴的具体采购事宜。该采购合同于18日正式生效。

过去，国内装机的德国MAN32/40、MAN27/38系列全纤维钢曲轴长期依赖进口。中国南车资阳公司2008年引进了德国MAN公司的32/40、27/38系列曲轴技术，于2011年11月成功试制出国内首支MAN32/40曲轴，现已实现了该系列产品谱系全覆盖，成为了我国惟一具有从锻造、热处理到机械加工生产能力，制造L型和V型32/40、27/38曲轴的企业。2012那，该公司首批8支国产化MAN32/40曲轴销售至韩国，这是我国首次批量出口大型全纤维钢曲轴，实现了该型曲轴从依靠进口到批量出口的转变。

德国蒂森克虏伯股份公司由蒂森股份公司和克虏伯股份公司于1999年3月合并而成。蒂森股份公司和克虏伯股份公司均始建于上世纪初期，曾为欧洲钢铁工业和机器制造业作出杰出的贡献，是德国重工业的缩影。该公司目前的产品范围涉及钢铁、汽车技术，机器制造、工程设计及贸易等领域。

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• 到德国， 变进口为出口。 -mrict.- ♀ (0 bytes) () 06/14/2014 postreply 13:29:45

• good job: 2008年引进了德国MAN公司的32/40、27/38系列曲轴技术 -ily- ♂ (0 bytes) () 06/14/2014 postreply 18:03:08