日本绝对不能接受，而不惜对美国开战，偷袭珍珠港的《九国公约》是啥玩儿？

全称《九国关于中国事件应适用各原则及政策之条约》

第一条

除中国外缔约各国协定：

（一）尊重中国之主权与独立，及领土与行政之完整；

（二）给予中国完全无碍之机会，以发展并维持一有力巩固之政府；

（三）施用各国之权势，以期切实设立并维持各国在中国全境之商务实业机会均等之原则；

（四）不得因中国状况，乘机营谋特别权利，而减少友邦人民之权利，并不得奖许有害友邦安全之举动。

第二条

缔约各国协定不得彼此间及单独或联合与任何一国或多国订立条约或协定或协议或谅解，足以侵犯或妨害第一条所称之各项原则者。

第三条

为适用在中国之门户开放，或各国商务实业机会均等之原则，更为有效起见，缔约各国除中国外，协定不得谋取或赞助其本国人民谋取：

（一）任何办法为自己利益起见，欲在中国任何指定区域内，获取有关于商务或经济发展之一般优越权利；

（二）任何专利或优越权可剥夺他国人民在中国从事正当商务实业之权利；或他国人民与中国政府或任何地方官共同从事于任何公共企业之权利；抑或因其范围之扩张，期限之久长，地域之广阔，致有破坏机会均等原则之实行者。

本条上列之规定，并不解释为禁止获取为办理某种工商、或财政企业、或为奖励技术上之发明与研究所必要之财产及权利。

中国政府担任对于外国政府及人民之请求经济上权利及特权，无论其是否属于缔结本约各国，悉秉本条上列规定之原则办理。

第四条

缔约各国协定对于各该国彼此人民间之任何协定，意在中国指定区域内设立势力范围，或设有互相独享之机会者均不予以赞助。

第五条

中国政府约定中国全国铁路不施行或许可何种待遇不公之区别。例如运费及各种便利，概无直接间接之区别。不论搭客隶何国籍，自何国来，向何国去；不论货物出自何国，属诸何人，自何国来，向何国去；不论船舶或他种载运搭客及货物之方法，在未上中国铁路之先，或已上中国铁路之后隶何国籍属诸何人。

缔约各国除中国外，对于上称之中国铁路基于任何让与、或特别协约、或他项手续，各该国或各该国人民得行其任何管理权者，负有同样之义务。

第六条

缔约各国除中国外，协定于发生战事时，中国如不加入战团，应完全尊重中国中立之权利。中国声明，中国于中立时愿遵守各项中立之义务。

第七条

缔约各国协定无论何时遇有某种情形发生，缔约国中之任何一国，认为牵涉本条约规定之适用问题，而该项适用宜付诸讨论者，有关系之缔约各国，应完全坦白互相通知。

第八条

本条约未签字之各国，如其政府经缔约签字各国承认，且与中国有条约关系者，应请其加入本约。

因此美利坚合众国政府，对于未签字各国应为必要之通告，并将所接答复知照缔约各国。任何国家之加入自美政府接到该国通知时起发生效力。

第九条

本条约经各缔约国依各该国宪法上之手续批准后，从速将批准文件交存华盛顿，并自全部交到华盛顿之日起发生效力。该项批准文件笔录由美国政府将正式证明之誉本，送交其他缔约各国。

本条约英文、法文一律作准，其正本保存于美利坚合众国政府之档库，由该政府将正式证明之誉本，送交其他缔约各国。

兹将议定条约由上列各全权代表签字，以昭信守。

1921年11月订于华盛顿

（背景，当欧洲忙于一战，在卖国贼孙文提出条件的基础上，日本提出21条。虽然经过袁大头的百般外交，但欧美忙于欧战，只对此表示不接受。当美国缓过手来后，逼日本搞了个《九国关于中国事件应适用各原则及政策之条约》。还有华盛顿条约对美英日军舰等进行限制等。但鬼子发动918，建立满洲国和全面侵华时，美国处于孤立主义，干脆来个我不管，但我也一概不承认。）

而日本如何看待《九国公约》？

11 月5 日， 关于准备对美国开战的日本御前会议,作为上述一系列会议的总结,对今后的国策作最后的决

定。东条以答辩的形式,就日美交涉与中国的相互关系问题,陈述了连日讨论后得出的下述结论:

美国10 月2 日备忘录的要害是强迫日本接受4 项原则。这4 项原则是九国公约的缩影。我若容

忍第1 项原则(尊重领土和主权的完整) “, 中国事变”自不待言,连“满洲国”都将不复存在。我若容

忍第2 项原则(不干涉内政) ,则以前与“南京政府”所缔结的各种条约皆有被废除的危险。第3 项

原则(机会均等与无差别待遇) ,虽属一般通则,但触及我之自存自卫,亦不可接受。第4 项原则(不

以武力破坏现状) ,若仅指西南太平洋尚可,但涉及到像中国这样国防与资源上的重要地区,日本无

法接受。说穿了“, 满洲事变”和“中国事变”本来就是为了脱离上述原则的羁绊而发动的。

（我的《九国公约》摘录于百度百科，上面还有不少注解非常有趣：有空大家可以看看）