在国内外几次有趣的乘车经历（13）无目的乘车

多伦多公交系统，有一些道路不止一个车次，一段距离内有几条相同的线路，在其它地段就不同线路了。有一次，大雪天，等车很久了，来了车就上，不管什么车，当然，只要大体方向一致就行，到最靠近自己目的地的附近再转车。主要是车上有暖气，不要在车站死等，这是经验之谈。

 

即使是同一个方向的相同车次，也会分好几种代码，比如E（Express，直达车）、F（Fast，快车）、N（Blue Night，夜班车），以及A、B、C、D、G等等。不同车次的代码种类，也有不同的站点停车间隔。

 

密市（密西沙加，Mississauga）是一个新兴的城市，但其公交系统与多伦多的公交系统是联通的。有一次去多伦多大学的密市校区，返回时，车子开了一大段距离，才发现方向不对。原来，自己上车前没有仔细看车头的显示。一般来讲，多伦多、密市或其它地方的公交车，在站牌或车头的显示屏上回标出本次车的方向和终点站。方向分为northbound、southbound、eastbound和westbound。其实，这个是很简单的道理，各个公交系统也是一致的。

 

在中国不一样，不同方向的车站在不同地点，我们不会坐错方向。而在加拿大，不同方向的车站一般都在同一地点，需要找到自己的方向，还有终点站名称。

 

不过，那次虽然方向反了，但正因为反了，后来才发现了很多自己过去没有去过的旅游景点。生活也是如此，不要害怕错了，或者反了，或者遇到挫折了，也许这就是一次很不错的人生经历，或者你可能发现自己有新的体验和灵感，给自己的生活增添新的色彩！

 
（本系列结束）

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所有跟帖： 

• 国内一线城市都有公交/地铁服务电话。你把地址告诉它，它能告诉你如何到达和需步行的路程 -聂耳- ♂ (0 bytes) () 03/28/2013 postreply 20:08:25

• 拿国外的公交服务和国内一线城市的公交服务/设施/准点/流量相比等于中学比大学，不在一个档次 -聂耳- ♂ (121 bytes) () 03/28/2013 postreply 20:17:01

• 在国外住了这么多年还没听说过哪个城市出过一份《公交服务质量调查报告》。 -聂耳- ♂ (0 bytes) () 03/28/2013 postreply 20:19:53

• 我们社区原计划通公车，结果居民集体抗议，不了了之。 -继开- ♂ (48 bytes) () 03/28/2013 postreply 22:41:45

• 公车半个小时一班。一辆车多则近十人，经常空车。坐车的多是无业游民，没胆量的还不敢坐。 -继开- ♂ (0 bytes) () 03/28/2013 postreply 22:50:13

• My Bus, My Life. -pta- ♀ (0 bytes) () 03/29/2013 postreply 06:20:31