主要问题是:
1)运量。现在的烟大轮渡都没有足够运量,30亿投资的回报率都有问题,烟大隧道2600亿的运量回报更困难。烟台和大连经济并不互补,烟大隧道的收入是抢天津一线的生意,中央政府未见得愿意补贴。2008年说是预算960亿,年回报100亿。现在改为预算2600亿,年回报200亿。低估预算,高估回报是钓鱼工程的常见做法。
2)资金。没有足够的回报率,私人资金和外国资金不愿进入。地方政府债台高筑,再借钱上大项目可能会违约。除非考虑政绩是自己的,债务留给下届。
3)资金的最佳利用。中国现在关键是开发高科技产品,工业升级换代,改劳动密集产业为科技密集产业。2600亿花在这个方向更有意义。搞科技开发、工业升级往往周期较长,急需政绩的官员可能等不及。