国产改良版就是动车---动力组合车. 日本的车每节有独立的动力，欧洲的一般头尾才有动力。

国产改良版的动车，就是放一节有动力的，后面跟几节没有动力的，再放一节有动力的，如此类推。

技术都是买的。买的日本的那个，应该是当年江泽民访日时讲定的，江当时还特意去坐了日本东北新干线，就是中国后来买的那个.

好像合同里说此技术只能在中国国内使用，而且时速为300km. 但铁道部为了证明自己世界第一牛B, 硬性把时速提高至350。

温州事故后，时速又降下来了。。。

 

 

 

 

 

 

 

 

所有跟帖： 

• 这个说法不准确。京沪高铁是在购买，并改进了德法日的技术后，有自己产权 -focus2000- ♂ (83 bytes) () 11/28/2011 postreply 06:55:24

• 你以为美国人象中国老百姓一样傻啊？？ -湾月枕- ♂ (0 bytes) () 11/28/2011 postreply 12:48:46