2011回国游(3) 川陕高速穿越秦岭;人为的蜀道难

在西安时去的餐馆看似高档, 但味道不怎么样. 弟弟更是声称西安就没什么能与四川相比的好餐馆. 俺提到天全那个”超极好吃的抄手店”, 问他是否听说过. 没想到他不仅知道那店, 还去过其分店, 说是味道很好. 那家店(总店) 位于桥头, 尽管没名字, 大家都称其为”桥头堡”. 总店和分店都生意兴隆, 每天下午都早早就关门了. 去迟了还吃不上. 一时间群情振奋, 恨不得马上杀奔”桥头堡”而去.

在西安的最后一个节目, 就是带女儿去参观弟弟任住持的西北有色金属研究院超导所, 由所长大人亲自给她讲解超导国家重点实验室中的各种奇怪设备的用处, 并回答她那些稀奇古怪的问题. 俺发现她中文很有进步, 但小侄的英文却没什么提高, 估计他全在当中文陪练了.

在西安呆了两天后, 由弟弟开车一起回家, 沿川陕高速往四川而去. 中国的高速公路飞速发展, 现已四通八达. 唯一缺点就是过路费开销比汽油费还高.

川陕高速要穿过秦岭, 当天车并不多. 一路上除山区外限速为120公里. 这是真正的最高限速, 超速的话那些明目张胆的挂在路边柱子上的摄像机就会拍照, 您就准备好迎接罚单吧. 不象这边, 大家都把限速当成下限; 俺一般都加个20, 30的.

可惜俺不会开手动车, 让警察们错失了一次发小财的良机 .

过秦岭时天下着小雨, 山中云雾缭绕, 风景还不错. 据称要是走老路从山顶翻越秦岭, 那就更漂亮了.

从成绵转成雅高速, 要经过三环从东边或西边绕过成都, 俩边差不多远. 俺们是从东边走的. 这一选择间直就是一失足成千古恨.

还有几公里就到成雅高速入口时, 忽见前面的车全停下了.一会儿工夫, 后面就排起了长龙. 而且有大量的车挤压上紧急停车带(路肩), 三条线的高速路上停了4队车.前方真要有事故的话, 紧急车辆根本就没法开过去. 但愿这只是善于乱串的四川人才会干的事.

这一停就是一个小时. 逆向车流畅通无阻.

被堵住的司机们很快弄清了原因: 前方封路, 原因是美国那个也叫什么”登”的副总统要过.

当天看来显然不是什么黄道吉日. 俺这时才想起查黄历, 可惜为时已晚.

尽管中国人民对美国人民无限爱恋和友好 (自己勒紧裤腰带也要把辛辛苦苦挣的钱无私的贡献给生活在水深火热中的美国兄弟姐妹们享用), 但此时此刻, 堵在这儿的人们心中却只有一个愿望: 让这个美国佬赶紧滚蛋吧!

路堵了一个小时才开放, 终于又可以前进了.

成雅高速与成乐(山)高速开始是共用一条路. 到分手处时, 95%的车都是去乐山方向的, 雅安方向车极少, 有一段时间更是前后都看不到任何车, 就象在美国中西部开车一样. 俺暗中高兴, 这下很快就可到家了.

可惜好景不长, 忽见前方警灯闪烁, 难道那个美国佬又跑这儿来了?

到得跟前, 所有车都被撵下高速,原因是头天的大雨导至一横跨高速的大桥下陷. 路刚刚关闭了!

此处已快到名山, 所以没什么大不了的. 从原来的老路多开20分钟也就可到雅安.

接下来发生的一幕证明俺显然严重过于乐观. 下高速不久就是一小镇(百仗?).公路共俩车道, 每个方向各一道. 在镇中部时, 前方的一串车不知因何停下, 也许遇大卡车错不开? 让行人(这个可能极小)? 反正车都停下了.

如果后面所有车都依次排队等候, 估计也就耽搁一小会儿.

问题在于, 挂”川A”车牌的车(成都?), 无论大小, 是不会, 也没耐心排队的. 但见各型车辆(小车居多)个个都在争先恐后往前挤; 一个个就象是民谚所云”茅坑里起波浪 – 粪涌向前”; 那真是后浪推前浪,一直向前猛塞,直到完全动不了为止.

诸位, 这帮家伙是把逆行线也堵死了啊! 上下共俩车道的路上, 乱作一团排了四路车.后面的车越来越多, 越塞越紧.当年老蒋逃难时恐怕也没这么乱.

俺到前边一瞧, 呵呵, 对面更是当仁不让毫不示弱, 五路纵队虎视眈眈! 俺强烈建仪坦克部队全招四川兵, 绝对是勇往直前. 当然了, 这也不是就没有风险, 比方要往后撤退时…

不用说, 要自己疏通的可能性为零. 此时已天黑了.

这一堵堵了三小时, 直到大批警察到达. 好在前面不远处有一岔路出镇, 然后翻越一座大山后即可到达名山, 需绕道40分钟. 于是所有雅安方向的车又都乱轰轰的沿警察指示的那条小路窜去. 一时间鸡飞狗跳, 尘土飞扬. 尽管黑灯瞎火的, 还好没再塞住.

到家已经快半夜12点了.

1. 过秦岭:





2. 过秦岭:





3. 川陕高速要穿过几十个遂道:





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8.货运主力, 22轮大卡车:





9.多装快跑, 否则赚不了钱:





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11.四川欢迎你! 请打开钱包:





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13.川北风光:





14.弟弟讲川陕高速陕西段早就修好了, 而四川则过了5年才把最后一百公里修过来. 这就是原因: 这最后一百公里有几十公里都是建在山谷中的大桥:





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18.高速路走起来就是安逸:





19.农民新居:





20. 农民新居:





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26.剑阁:





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28.成都三环,紧急停车带上的车:





29.只有一条线(lane)的路, 居然左右都有车往里挤:





30.赶场归来:





31.带靓女兜风, 车越小越好, 挤着才舒服:





32.要是有人肯带你兜风, 就该为前程担忧了:

所有跟帖： 

• 秦岭，秦岭！ -军人后代- ♀ (162 bytes) () 10/09/2011 postreply 16:17:18

• 多谢! -不闲- ♂ (0 bytes) () 10/10/2011 postreply 08:20:26

• 谢谢你的分享雄伟壮观的秦岭，别样的风情，别样的美。 -广陵晓阳- ♀ (0 bytes) () 10/09/2011 postreply 21:38:48

• 风光雄奇的秦岭,令人惊叹! -嘉崚子- ♂ (0 bytes) () 10/09/2011 postreply 23:37:39

• 终于见到了三国里著名的剑阁了. -刀爷爷- ♂ (44 bytes) () 10/10/2011 postreply 06:12:51

• 谢刀爷嗅! -不闲- ♂ (0 bytes) () 10/10/2011 postreply 08:18:34

• 高速公路哪都有拥挤的地段，这并不奇怪。我曾走过10几年的川陕铁路线，便利程度远不及高速路。 ---1234567-- ♂ (0 bytes) () 10/10/2011 postreply 09:43:16

• 秦岭，我曾经的家园！在那里度过我的青少年时代，以前做火车很喜欢钻隧道，从西安到阳平关，无数的山洞！ -人中汉- ♀ (0 bytes) () 10/10/2011 postreply 16:55:55

• 秦岭，我曾经的家园！在那里度过我的青少年时代，以前做火车很喜欢钻隧道，从西安到阳平关，无数的山洞！ -人中汉- ♀ (0 bytes) () 10/10/2011 postreply 16:56:10

• 这就是传说中的双排运车! -carfan2- ♂ (0 bytes) () 10/10/2011 postreply 18:06:53

• 好文，看到了前面有人提到的三国名地箭阁 -oakville- ♂ (56 bytes) () 10/10/2011 postreply 20:16:54

• 雅安无车厂.出川的多半是重庆长安车厂产品. -不闲- ♂ (0 bytes) () 10/11/2011 postreply 08:52:55

• 川陕高速穿越秦岭的照片们 -仲伯由序- ♂ (229 bytes) () 10/11/2011 postreply 08:18:40

• 谢谢 -不闲- ♂ (0 bytes) () 10/11/2011 postreply 08:56:21

• 真漂亮！ -西门观雪- ♀ (0 bytes) () 10/11/2011 postreply 12:52:43

• 好文！图文并茂，多谢分享. -lz12345- ♂ (0 bytes) () 10/12/2011 postreply 10:45:16