国事乱弹：斑马线与国际接轨

来源: 柞里子于 2009-08-20 18:19:31 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被阅读：次 (6014 bytes)

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前不久杭州闹市区某斑马线上发生一场悲惨事故：一辆宝马轿车将过路行人当场撞死。舆论顿时哗然，矛头所指，越酒后驾车之事实于不顾而指向穷富之分化。何以使之然？坐骑为宝马，肇事人能不是富人？不幸死于车祸者，又恰好是来自农村的打工妹，能不是穷人？富人撞死穷人，能不是穷富分化之结果？
柞里子无意否认穷富分化的问题在国内相当严重，倘若不严重，这类不分青红皂白，立即把矛头指向穷富分化的倾向本身就不会出现。不过，窃以为这类不分青红皂白的煽情，绝对无益于解决因穷富分化而导致的社会问题。历史的经验证明：煽动仇富的情绪，不会产生对任何人有利的结果。
说这类指责“不分青红皂白”，因为没有任何证据证明肇事者藐视、蔑视、仇视穷人，以至于欲以车杀之而后快。也没有任何证据证明肇事者有能力及时分辨过路者为穷为富，倘若为富，则紧急刹车、车下留人，否则，则长驱直入，杀人不眨眼。退一步说，即使有证据证明如此，也只能证明肇事者为恶棍、为败类。以此类推，从而得出“为仁不富、为富不仁”的认识，未见其是。
斑马线惨案的教训，首先应该是严打酒后驾车。如何严打？即使不曾造成伤亡，亦予吊销执照终身之处分。看谁还敢酒后驾车？也许有人会在心中暗笑：你懂个屁！有钱能使鬼推磨。有钱人什么办不到？嘿嘿，那是另外的问题，与酒后驾车没有直接的、必然的关系，恕不在此深论。
其次，是应当取缔斑马线，代之以红绿灯、过路天桥或隧道。或问：斑马线是国际通用的方法，怎么就不能在中国施行？嘿嘿，问题正出在盲目地追求同国际接轨之上。古今中外皆不存在放之四海而皆准的真理，在某地行之有效的办法，在其他地方未必就不碰壁。国外大都行人稀少，斑马线之所以能行，正因为有这样的前题。通常无须停车，偶然为过路人一停，大都能有这样的耐心或爱心。倘若无时无刻都得停，还有多少人能有这样的耐心或爱心？恐怕是绝无仅有。柞里子在美国数度遇见十字路口红绿灯控制失灵，红灯久久不转为绿的情况。结果如何？素以遵守交通规则著称的老美们，没有一个不闯红灯的。中国的大都市如北京、如上海、如杭州等等，整日人潮涌涌，在这样的情况下设置斑马线，无异于十字路口的红绿灯控制失灵。结果会如何，即使不曾喝酒，即使没有急事，即使不是有钱能使鬼推磨的主儿，有谁能不藐视让路的规定？
此外，交通事故固然大都因开车人而起，对于步行者之违章亦不能无罚。比如，倘若对违章过路的行人（比如，不在指定之处过路、闯红灯过路等等）处以罚金，同车争道的情形必然锐减，从而减少人车之间的矛盾，为人行人道、车行车道、各行其道的和谐局面创造必要的条件。