据我所知，燃油税取代的是原来的养路费，而不是过路桥费

众所周知，原来按车辆吨位征收的养路费很不合理，即不管你走与不走，费用都一样。而走得多，理应交更多的公路养护费用。燃油税则不同，用的油多，说明跑的路多，交更多的税，合理。

过路费、过桥费是否合理，是否应该取消，是应当讨论的。但理由不应该是开征燃油税。它们与燃油税不冲突，因为即使你跑的路多，但如果不跑高速公路，是不需要交过路费的。如果取消了过路费，那些没有高速公路可跑却交了大量燃油税的司机一定会觉得太不公平了。过路费主要是弥补建设高速公路（桥梁）的专项建设资金，与一般意义的公路养护是两回事。

最后，美国高速收费少是真的，但并不是没有收费的。不信去纽约州靠近加拿大那块看看（忘了具体是几号高速了）。既有过路费也有过桥费。