作为一个关心时事的时评写手,我一直都想对上海说点什么,可当媒体宣传上海埔东建设新成就时,脑海中却不时会闪现与埔东同时代建设的海口、北海、惠州这三个当时的房地产重灾区,心情骤然降下来,手中的键盘就再也敲不出关于上海的时评,上海是中国强势政治家的大舞台,哪里能轮得到一个民间时评人说三道四呢。
去年上海市委书记陈良宇因社保费出事钉进了耻辱的十字架,这一周看到了浙江省委书记习近平同志调任上海市委书记消息,点评上海机会终于来了,我要对新上任的习近平大声疾呼:上海应当重振中国科技雄风!
上海曾是中国科技的代名词呵!曾令中国人引以自豪的“老三件”(自行车、手表、缝纫机)皆出自上海,70、80年代的中国人对上海产品是羡慕万分的,上海工业产品就是先进科技的象征同时也是质量的保证。现在令上海人沾沾自喜的科技产品——磁悬浮铁路,是德国技术,且仿佛开始进入事故期。风光无限的上海现在能拿得出多少先进科技产品?只有上海人才明白了。
上海何时砸烂科技的招牌呢。2006年11月,广州迎来有“空中巨无霸”之称的空客A380。令国人想起曾经有过“大飞机”项目——1980年成功试飞的“运十”国产大飞机,一个为世人尊崇的项目却在1985年因“缺3000万元经费支持”而被迫下马。是谁令“运十”下马?当然无人会站出来承担责任,可我借助互联网却找到这则新闻:1985年4月,经国务院批准,上海航空工业公司、中国航空器材公司与美国麦克唐纳-道格拉斯公司关于合作生产MD-82及其派生型飞机正式生效,这将为在上海建立起一个现代化的民用飞机工业基地奠定基础。1985年,美机确定进驻上海,“运十”在上海下马,巧合得令上海以外的国人想哭。为此,中国的航空工业,不只丢掉的国产大飞机,而且失去了技术能力赖以发展的开发平台。
再看看“运十”下马后20年上海科技“盛事”。2005年,中国互联网上有人揭发上海交通大学陈进院长,在“汉芯”片造假和骗取上亿科研经费消息,不幸成为真实事件。作为上海科技力量最强的顶尖大学的一个院长,竟然带出一批造假团队,造假行为之恶劣,骗取科研经费数额之大,令国人发指。最讲究诚信的大学,成了编造最大谎言的圣地,曾是中国科技中心的上海令中国在世界科技界确实“疯狂了一回”。
有人说“刘翔速度”和“姚明高度”是上海城市名片。三百六十行行出状元,刘翔和姚明仅是三百六十行中的两个状元而已,别过分夸大他们的作用。刘翔、姚明对提高中国人的整体身体素质并没多大作用。在刘翔和姚明的财富激剧膨胀时,我想到了2005年11月14日,山西省长治市沁源县沁源二中800多名学生在马路早操跑步途中,一辆大货车撞入学生队伍中,酿成21名师生死亡、18名学生受伤的特大交通事故。因资金缺乏导致中小学体育场地不足、体育设施简陋的现状,与刘翔、姚明富有形成了鲜明的对比。另外,刘翔和姚明助长媒体关注体育、影视明星的热度,姚明在美国一天打了多少个喷嚏,也要上媒体体育版头条,对普通大众的体育活动媒体却毫无热心。中国青少年身体素质不断下降趋势已不是刘翔和姚明能扭转过来的。在杨丽娟父亲为女儿圆追刘德华这个明星梦在香港自杀的背景下,传媒要对体育、影视、歌唱明星宣传降温。
国家间的竞争是综合实力的竞争,而综合实力却取决于科技实力。中国有句俗话:“哪里跌倒了就在哪里站起来。”上海“汉芯”造假曾令中国科技界蒙羞,但愿上海在习近平书记的领导下在科技上励精图治、创出佳绩,让上海重新挂上曾经丢失的科技城市名片,则是上海之福,中国之幸了。
李阳景
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• 顶,希望真的认识到科技在自己手的重要性, -东海滴水- ♂ (0 bytes) () 04/02/2007 postreply 19:32:32