别的老米可能可以，物流我比他懂

我和长荣，马士基（世界上最大的船公司），CMA(NO.3),OOCL,
MSC(NO.2),等等均有业务

至于航空公司，台湾的华航及长荣均有业务，其他的就不说了

所有跟帖： 

• 你这人不要这么不给面子么，人家老米是斯坦福毕业！天下地下无所不通 -笔名花差花差农民- ♂ (44 bytes) () 04/08/2006 postreply 21:15:34

• 老农你好。今年真的要去美西，去看看传说中的大华99。哈 -呵呵。。。- ♀ (0 bytes) () 04/08/2006 postreply 21:18:53

• 有空来吃饭啊，呵呵 -笔名花差花差农民- ♂ (0 bytes) () 04/08/2006 postreply 21:20:02

• 一定一定,听说有个小台北，哈 -呵呵。。。- ♀ (0 bytes) () 04/08/2006 postreply 21:27:44

• 阿Q拼命說高雄港貨櫃量不行　你拼命說台灣空運不行　難道出口用陸運 -米台曰- ♀ (0 bytes) () 04/08/2006 postreply 21:17:50

• 天下厂商，主要海运，空运为辅。高雄没落是事实 -呵呵。。。- ♀ (442 bytes) () 04/08/2006 postreply 21:26:10

• 那是因為你沒去過蔣經國花大錢搞的台中港　平日進出貨櫃量只有幾百個 -米台曰- ♀ (0 bytes) () 04/08/2006 postreply 21:30:27