美国军事纪念地游记续篇
顾剑
2。海军篇
2。3 战列舰，航空母舰与潜艇
从德克萨斯号，顺便可以提到最近到过的其他几艘军舰。今年7月底我登上了7艘战列舰中的最后一艘，停泊在莫比尔湾的阿拉巴马号战列舰。它跟马萨诸塞号是同级舰，外观基本相同。在这里我略过历史和装备的细节，说说从旅游者的角度，这艘军舰与其他6艘相比，有什么特别之处呢？首先，阿拉巴马也在横贯大陆的10号州际高速边上，很容易到达。而且从军舰上所看到的莫比尔湾跨海大桥，风景非常优美壮阔。这是从阿拉巴马号舰桥上拍的莫比尔湾桥180度全景，用5张照片拼起来的。
阿拉巴马号最好的地方，在于它的参观路线设计得非常周到，在所有7艘军舰中，能看到的内容最多。它有6条不同的参观路线，最高可以上到比主舰桥更高的备用舰桥，只比了望塔低一层，没有任何其他军舰可以容许游客上到这么高，最下可以深入轮机舱底。每条路线都有不同颜色的箭头清晰标识，不会在迷宫一般的舰体内部走错路。一般情况下，游客不太可能走全部6条线路。我自己也只走了主甲板和上层建筑的两条。但它的缺点也很分明：上层建筑完全没有空调。在夏天，美国整个南方就是一个大蒸笼，你可以想象，在7月流火的日子，被太阳晒透的铁罐子里面，我沿舷梯爬5层楼的高度去了望塔，相信我，那绝对不是什么愉快的经历。所以，要去那里的话，千万不要在夏天去。
这与夏威夷的密苏里号恰成鲜明对比：密苏里号只能参观主甲板和到主舰桥为止的上层建筑，可去的地方太少，很快就能转完一圈，可是因为只能看两三层甲板，加上完善的空调，使得参观起来很轻易也很悠闲。
还有一个特点，阿拉巴马号这里不只是一艘军舰，而是海陆空什么都有一点：码头边的公园摆放着六七件陆军重型武器，从M1“长汤姆”155毫米榴弹炮，M26“潘兴” 式坦克，到装备双管40毫米机关炮的装甲战车。空军方面，这里的公园和机库里颇有一些有意思的飞机，从二战时期的P51“野马” 战斗机，M25“米切尔” 轰炸机，到现代的庞然大物B52战略轰炸机，F14，F16，F18战斗机都有。这里还有一艘潜艇，是搁在陆地上的，Drum号，它在二战中可谓功勋卓著，击沉了8万吨日本商船，在二战美军潜艇中排名第8，应该也是今天保存下来成为纪念地的潜艇中击沉吨位最高的了。夏威夷的Bowfin号排名第17，还不如它，我见过的其他几艘潜艇，都没有值得一提的战功。
最近的飓风袭击莫比尔湾，阿拉巴马号暂时无限期关闭。据他们的网站说，其实战舰本身毫无问题，那种战列舰，太平洋上更厉害的大风大浪都不怕的，据说以前飓风来临的时候，还有居民特意上军舰避难呢。这次因为系泊在岸边，舰体稍微有5度倾斜。摆在陆地上的Drum号潜艇毫发无伤。最大的损失，是机库和里面的飞机。我估计这里不久会再开放的。有兴趣的朋友，可以看看他们网站上发布的这次飓风损失的照片。
http://www.ussalabama.com/html/photos/index.php
说完战列舰，该讲航空母舰了。在7月份的同一次旅行中，我还去参观了南卡罗莱纳查尔斯顿的约克城号航母。这当然不是珊瑚海和中途岛海战中那艘著名的约克城号CV-5，而是战争后期新服役的同名第二艘航母，舷号CV-10，参加了马里亚纳海战，莱特湾海战等战役。这艘航母机库甲板和飞行甲板上的飞机并不太多，但机库甲板里面可以看到好几种二战期间的海军作战飞机，在今天一般的空军基地里面，不太常见。这是战争前期的舰队主力战斗机野猫式Wildcat。
这是后期的主力战斗机恶妇式Hellcat。
这是中途岛大战中决定乾坤的SBD无畏式俯冲轰炸机，就是这些俯冲轰炸机炸沉了4艘日军航母，决定了战役胜负。
约克城号的机库甲板里，我很惊讶地发现美国最高级军事勋章，国会荣誉章获得者的全国协会总部就设在舰上。这里有一个小型的荣誉勋章历史和获得者的展览。荣誉勋章跟德国的钻石双剑橡树叶骑士级铁十字勋章和苏联的胜利勋章不同，那些是表彰指挥官杰出贡献的，而荣誉勋章是勇气勋章，必须有冒生命危险的个人英勇行为，所有从来没有美军高级将领单凭战功获得，获得者大多数都是中下级军官和士兵。多数荣誉勋章都是追授的，也有授予活人的时候，截止到我去的时候为止，有120位健在的荣誉勋章获得者，在整个历史上，还有9个人两次获得。想象这几个人，得是怎样的“亡命之徒” 呢？
在这艘军舰上还有一些很有意思的陈列。五星上将哈尔西当年53岁学会飞行，这就是他好不容易获得的航空兵飞行员证原件。
太平洋战争中美军主力航空母舰特遣舰队司令马克。米切尔中将打仗时总是戴一顶棒球帽。这就是那顶经常出现在照片中的作战帽了。
约克城号这里不仅是一艘航母，而是一个舰群，“拉菲” 号驱逐舰的名字，对熟悉太平洋海战史的朋友绝对不会陌生，这艘军舰很了不起的：第一艘拉菲号参加了瓜岛系列海战的第2次萨沃岛海战，在决定命运的第3次萨沃岛海战中被击沉。这是第二艘拉菲号，参加了硫磺岛登陆，莱特湾海战之后，在冲绳登陆战中担任为舰队警戒日军自杀飞机的外围雷达哨舰，那些自杀飞机冲不破美军舰队航空兵的保护圈，就纷纷向外围的这些小型警戒舰艇冲下来，拉菲号在一个小时之内，竟被5架日本自杀飞机撞中，外加挨了4颗炸弹，官兵死伤累累，全舰几乎都看不出军舰的外形了，比它大得多的军舰都经不起这样的重创，象普林斯顿号航母仅被1颗炸弹击中以后引起连锁爆炸沉没，富兰克林号航母被2颗炸弹击中后燃起大火报废。而这艘小小的驱逐舰身被5架神风飞机撞击外加4颗炸弹，竟然没有沉没，简直是一个奇迹。可惜它后来被修复得太彻底，现在在拉菲号上，我已经一点也看不出被自杀飞机击中的痕迹了。
旁边停泊的白色海岸警卫队军舰，是英格汉姆号护卫舰Ingham，战争期间它在北大西洋护航，也击沉过德国潜艇，立过战功。这里还有一艘二战期间的 Clamagore号潜艇，但是在战争期间并无特别突出的表现。
查尔斯顿是美国南方屈指可数的大港口，在东海岸吞吐量仅次于纽约港。在南北战争的时候战略地位举足轻重。大家还记不记得在小说“飘” 里，白瑞德就是这里的人，经典的译本中，查尔斯顿被很中国化地翻译成“曹氏屯” 。查尔斯顿是个很有味道的古城(在美国有2百年以上的历史大概就可以称为“古城” 了吧) ，保持着百年前的风貌，而且据说直到今天，仍然飘扬南方的旗帜。虽然我在文章中原则上不写有关南北战争的纪念地，但是这里实在特殊，访问查尔斯顿而不去看看港外的萨姆特堡，等於没来--因为萨姆特堡，就是内战打响第一炮的地方。
1860年南方各州退出联邦的时候，萨姆特堡是一处没有完工的炮台，座落在港外刚好可以封锁港口。这个城市的美国联邦驻军只有一个上尉带领的82名士兵，连夜退到这里据守，1861年4月南卡州民兵从附近的海岸和岛屿炮台发动炮击，标志内战爆发。其实持续36小时的炮击连82名北军士兵的一个也没有伤到，只是南军用了加热的炮弹(那时候的炮弹是大铁球) ，有可能点燃守军的火药库，守军才投降。投降前，守军请求允许打最后一轮礼炮，结果一门大炮炸膛，死了两名炮手，这就是美国内战第一场战役的仅有伤亡。
Ft. Sumter作为美国国家的纪念地，本身不收门票，但是它在一个小岛上，你必须坐轮渡上去，轮渡属於私营公司，要$14船票。如果你开自己的船上岛的话，是不要门票的(嘿嘿，如果你这么有钱自己开游艇的话，也不会在乎那两个门票钱了)。
今年所去的另一艘航母，是位於加州圣地亚哥的“中途岛” 号。中途岛号停泊在市中心附近的海边，交通非常方便，而且这里还是美国海军的主要军港之一。我去的那天，从中途岛号上远远看到有两艘现役航空母舰停泊在不远处，用望远镜一看舷号，那是CV-68和CV-76，当今最强大的“尼米茨” 级核动力航空母舰中的首舰尼米茨号，和刚下水不久，最新最大的一艘里根号。尼米茨级航空母舰共9艘，按照下水的时间顺序分别是尼米茨，艾森豪威尔，卡尔文森，罗斯福，林肯，华盛顿，斯坦尼斯，杜鲁门，和里根。看到同级舰的首舰和尾舰在一起，很有意思。按照海军的造舰计划，下一艘(老)布什号正在建造，将成为尼米茨级的最后一艘。此后，将重新设计新时代的未来航母。这是从中途岛号飞行甲板远远拍摄的现役航母。
中途岛号飞行甲板上停放有F4鬼怪式战斗机，F14雄猫战斗机，E2C鹰眼雷达预警机等十来架飞机，这是舰岛和E2C预警机，背上背的，自然是雷达天线了，机翼向后上方折起，为节省停放空间。
中途岛号是在二战中设计，但是建成服役时战争刚刚结束，它是第一种全装甲飞行甲板的航母(之前美军航母飞行甲板都是木头的)。这是舰尾的升降机，靠它把飞机从机库提升到甲板。
喜欢看汤姆-克雷西冷战小说的朋友，可能对“康涅狄格州格罗顿” 或者“新伦敦” 这个地名不会太陌生。回忆一下“追踪红十月号” ？对了，这就是美国海军潜艇舰队司令部所在地。格罗顿和新伦敦是两个相邻的小城，位於纽约和波士顿之间，中间隔一条河，在河里，就是美军潜艇舰队的主要基地。我们知道，潜艇可以分为攻击型潜艇和战略弹道导弹潜艇两类，后者是战略核打击力量，自身防卫能力差，而前者是实际作战的猎手。这里除了潜艇舰队司令部，还是攻击型潜艇的主要基地，而战略弹道导弹潜艇，大部分部署在东海岸南方的佐治亚州国王湾。那里不对外开放参观，格罗顿这里，有潜艇舰队的兵种博物馆，从95号州际高速下来开到河边，向右拐就是潜艇基地军事禁区，而路口就是潜艇博物馆，所以不必进入禁区下车检查。前面讲到的那些退役军舰改成的博物馆，都必须自负盈亏，所以有门票，而这里作为海军机构，停车和参观都是免费的。潜艇博物馆不大，设备和陈列都很新，提供了很多文字材料和图片演示，包括美军历史上所有潜艇的分级名录，但是这里缺乏有价值的文物。主要的吸引人之处，是这里停泊了世界上第一艘核动力军舰，鹦鹉螺号Nautilus潜艇，可以上舰参观。“鹦鹉螺” 这个舰名含有深意，出自凡尔纳的小说“海底两万里”( 凡尔纳是法国人，这个里也是法里，法里可能是最长的里了，一法里合4公里，一英里1.6公里，一海里1.8公里多一点，两万法里那是8万公里呢) ，小说里尼摩船长的潜艇，就叫鹦鹉螺号。那时还没有潜艇，水下冰下万里长征，甚至穿越极地，是人类的伟大梦想，而这艘核动力潜艇鹦鹉螺号，终於做到了，它可以永远潜水不上浮，也曾经首次穿越北极冰下。走在这艘潜艇上，给人最深刻的印象就是：“没有做不到，只有想不到” 。另外，艇上的生活空间，与二战潜艇那种让人喘不出气来的逼仄相比，实在是天上地下。
(第2章结束。下节预告：陆军航空兵总部，Pima博物馆，第8航空队纪念馆)
顾剑
2。海军篇
2。3 战列舰，航空母舰与潜艇
从德克萨斯号，顺便可以提到最近到过的其他几艘军舰。今年7月底我登上了7艘战列舰中的最后一艘，停泊在莫比尔湾的阿拉巴马号战列舰。它跟马萨诸塞号是同级舰，外观基本相同。在这里我略过历史和装备的细节，说说从旅游者的角度，这艘军舰与其他6艘相比，有什么特别之处呢？首先，阿拉巴马也在横贯大陆的10号州际高速边上，很容易到达。而且从军舰上所看到的莫比尔湾跨海大桥，风景非常优美壮阔。这是从阿拉巴马号舰桥上拍的莫比尔湾桥180度全景，用5张照片拼起来的。
阿拉巴马号最好的地方，在于它的参观路线设计得非常周到，在所有7艘军舰中，能看到的内容最多。它有6条不同的参观路线，最高可以上到比主舰桥更高的备用舰桥，只比了望塔低一层，没有任何其他军舰可以容许游客上到这么高，最下可以深入轮机舱底。每条路线都有不同颜色的箭头清晰标识，不会在迷宫一般的舰体内部走错路。一般情况下，游客不太可能走全部6条线路。我自己也只走了主甲板和上层建筑的两条。但它的缺点也很分明：上层建筑完全没有空调。在夏天，美国整个南方就是一个大蒸笼，你可以想象，在7月流火的日子，被太阳晒透的铁罐子里面，我沿舷梯爬5层楼的高度去了望塔，相信我，那绝对不是什么愉快的经历。所以，要去那里的话，千万不要在夏天去。
这与夏威夷的密苏里号恰成鲜明对比：密苏里号只能参观主甲板和到主舰桥为止的上层建筑，可去的地方太少，很快就能转完一圈，可是因为只能看两三层甲板，加上完善的空调，使得参观起来很轻易也很悠闲。
还有一个特点，阿拉巴马号这里不只是一艘军舰，而是海陆空什么都有一点：码头边的公园摆放着六七件陆军重型武器，从M1“长汤姆”155毫米榴弹炮，M26“潘兴” 式坦克，到装备双管40毫米机关炮的装甲战车。空军方面，这里的公园和机库里颇有一些有意思的飞机，从二战时期的P51“野马” 战斗机，M25“米切尔” 轰炸机，到现代的庞然大物B52战略轰炸机，F14，F16，F18战斗机都有。这里还有一艘潜艇，是搁在陆地上的，Drum号，它在二战中可谓功勋卓著，击沉了8万吨日本商船，在二战美军潜艇中排名第8，应该也是今天保存下来成为纪念地的潜艇中击沉吨位最高的了。夏威夷的Bowfin号排名第17，还不如它，我见过的其他几艘潜艇，都没有值得一提的战功。
最近的飓风袭击莫比尔湾，阿拉巴马号暂时无限期关闭。据他们的网站说，其实战舰本身毫无问题，那种战列舰，太平洋上更厉害的大风大浪都不怕的，据说以前飓风来临的时候，还有居民特意上军舰避难呢。这次因为系泊在岸边，舰体稍微有5度倾斜。摆在陆地上的Drum号潜艇毫发无伤。最大的损失，是机库和里面的飞机。我估计这里不久会再开放的。有兴趣的朋友，可以看看他们网站上发布的这次飓风损失的照片。
http://www.ussalabama.com/html/photos/index.php
说完战列舰，该讲航空母舰了。在7月份的同一次旅行中，我还去参观了南卡罗莱纳查尔斯顿的约克城号航母。这当然不是珊瑚海和中途岛海战中那艘著名的约克城号CV-5，而是战争后期新服役的同名第二艘航母，舷号CV-10，参加了马里亚纳海战，莱特湾海战等战役。这艘航母机库甲板和飞行甲板上的飞机并不太多，但机库甲板里面可以看到好几种二战期间的海军作战飞机，在今天一般的空军基地里面，不太常见。这是战争前期的舰队主力战斗机野猫式Wildcat。
这是后期的主力战斗机恶妇式Hellcat。
这是中途岛大战中决定乾坤的SBD无畏式俯冲轰炸机，就是这些俯冲轰炸机炸沉了4艘日军航母，决定了战役胜负。
约克城号的机库甲板里，我很惊讶地发现美国最高级军事勋章，国会荣誉章获得者的全国协会总部就设在舰上。这里有一个小型的荣誉勋章历史和获得者的展览。荣誉勋章跟德国的钻石双剑橡树叶骑士级铁十字勋章和苏联的胜利勋章不同，那些是表彰指挥官杰出贡献的，而荣誉勋章是勇气勋章，必须有冒生命危险的个人英勇行为，所有从来没有美军高级将领单凭战功获得，获得者大多数都是中下级军官和士兵。多数荣誉勋章都是追授的，也有授予活人的时候，截止到我去的时候为止，有120位健在的荣誉勋章获得者，在整个历史上，还有9个人两次获得。想象这几个人，得是怎样的“亡命之徒” 呢？
在这艘军舰上还有一些很有意思的陈列。五星上将哈尔西当年53岁学会飞行，这就是他好不容易获得的航空兵飞行员证原件。
太平洋战争中美军主力航空母舰特遣舰队司令马克。米切尔中将打仗时总是戴一顶棒球帽。这就是那顶经常出现在照片中的作战帽了。
约克城号这里不仅是一艘航母，而是一个舰群，“拉菲” 号驱逐舰的名字，对熟悉太平洋海战史的朋友绝对不会陌生，这艘军舰很了不起的：第一艘拉菲号参加了瓜岛系列海战的第2次萨沃岛海战，在决定命运的第3次萨沃岛海战中被击沉。这是第二艘拉菲号，参加了硫磺岛登陆，莱特湾海战之后，在冲绳登陆战中担任为舰队警戒日军自杀飞机的外围雷达哨舰，那些自杀飞机冲不破美军舰队航空兵的保护圈，就纷纷向外围的这些小型警戒舰艇冲下来，拉菲号在一个小时之内，竟被5架日本自杀飞机撞中，外加挨了4颗炸弹，官兵死伤累累，全舰几乎都看不出军舰的外形了，比它大得多的军舰都经不起这样的重创，象普林斯顿号航母仅被1颗炸弹击中以后引起连锁爆炸沉没，富兰克林号航母被2颗炸弹击中后燃起大火报废。而这艘小小的驱逐舰身被5架神风飞机撞击外加4颗炸弹，竟然没有沉没，简直是一个奇迹。可惜它后来被修复得太彻底，现在在拉菲号上，我已经一点也看不出被自杀飞机击中的痕迹了。
旁边停泊的白色海岸警卫队军舰，是英格汉姆号护卫舰Ingham，战争期间它在北大西洋护航，也击沉过德国潜艇，立过战功。这里还有一艘二战期间的 Clamagore号潜艇，但是在战争期间并无特别突出的表现。
查尔斯顿是美国南方屈指可数的大港口，在东海岸吞吐量仅次于纽约港。在南北战争的时候战略地位举足轻重。大家还记不记得在小说“飘” 里，白瑞德就是这里的人，经典的译本中，查尔斯顿被很中国化地翻译成“曹氏屯” 。查尔斯顿是个很有味道的古城(在美国有2百年以上的历史大概就可以称为“古城” 了吧) ，保持着百年前的风貌，而且据说直到今天，仍然飘扬南方的旗帜。虽然我在文章中原则上不写有关南北战争的纪念地，但是这里实在特殊，访问查尔斯顿而不去看看港外的萨姆特堡，等於没来--因为萨姆特堡，就是内战打响第一炮的地方。
1860年南方各州退出联邦的时候，萨姆特堡是一处没有完工的炮台，座落在港外刚好可以封锁港口。这个城市的美国联邦驻军只有一个上尉带领的82名士兵，连夜退到这里据守，1861年4月南卡州民兵从附近的海岸和岛屿炮台发动炮击，标志内战爆发。其实持续36小时的炮击连82名北军士兵的一个也没有伤到，只是南军用了加热的炮弹(那时候的炮弹是大铁球) ，有可能点燃守军的火药库，守军才投降。投降前，守军请求允许打最后一轮礼炮，结果一门大炮炸膛，死了两名炮手，这就是美国内战第一场战役的仅有伤亡。
Ft. Sumter作为美国国家的纪念地，本身不收门票，但是它在一个小岛上，你必须坐轮渡上去，轮渡属於私营公司，要$14船票。如果你开自己的船上岛的话，是不要门票的(嘿嘿，如果你这么有钱自己开游艇的话，也不会在乎那两个门票钱了)。
今年所去的另一艘航母，是位於加州圣地亚哥的“中途岛” 号。中途岛号停泊在市中心附近的海边，交通非常方便，而且这里还是美国海军的主要军港之一。我去的那天，从中途岛号上远远看到有两艘现役航空母舰停泊在不远处，用望远镜一看舷号，那是CV-68和CV-76，当今最强大的“尼米茨” 级核动力航空母舰中的首舰尼米茨号，和刚下水不久，最新最大的一艘里根号。尼米茨级航空母舰共9艘，按照下水的时间顺序分别是尼米茨，艾森豪威尔，卡尔文森，罗斯福，林肯，华盛顿，斯坦尼斯，杜鲁门，和里根。看到同级舰的首舰和尾舰在一起，很有意思。按照海军的造舰计划，下一艘(老)布什号正在建造，将成为尼米茨级的最后一艘。此后，将重新设计新时代的未来航母。这是从中途岛号飞行甲板远远拍摄的现役航母。
中途岛号飞行甲板上停放有F4鬼怪式战斗机，F14雄猫战斗机，E2C鹰眼雷达预警机等十来架飞机，这是舰岛和E2C预警机，背上背的，自然是雷达天线了，机翼向后上方折起，为节省停放空间。
中途岛号是在二战中设计，但是建成服役时战争刚刚结束，它是第一种全装甲飞行甲板的航母(之前美军航母飞行甲板都是木头的)。这是舰尾的升降机，靠它把飞机从机库提升到甲板。
喜欢看汤姆-克雷西冷战小说的朋友，可能对“康涅狄格州格罗顿” 或者“新伦敦” 这个地名不会太陌生。回忆一下“追踪红十月号” ？对了，这就是美国海军潜艇舰队司令部所在地。格罗顿和新伦敦是两个相邻的小城，位於纽约和波士顿之间，中间隔一条河，在河里，就是美军潜艇舰队的主要基地。我们知道，潜艇可以分为攻击型潜艇和战略弹道导弹潜艇两类，后者是战略核打击力量，自身防卫能力差，而前者是实际作战的猎手。这里除了潜艇舰队司令部，还是攻击型潜艇的主要基地，而战略弹道导弹潜艇，大部分部署在东海岸南方的佐治亚州国王湾。那里不对外开放参观，格罗顿这里，有潜艇舰队的兵种博物馆，从95号州际高速下来开到河边，向右拐就是潜艇基地军事禁区，而路口就是潜艇博物馆，所以不必进入禁区下车检查。前面讲到的那些退役军舰改成的博物馆，都必须自负盈亏，所以有门票，而这里作为海军机构，停车和参观都是免费的。潜艇博物馆不大，设备和陈列都很新，提供了很多文字材料和图片演示，包括美军历史上所有潜艇的分级名录，但是这里缺乏有价值的文物。主要的吸引人之处，是这里停泊了世界上第一艘核动力军舰，鹦鹉螺号Nautilus潜艇，可以上舰参观。“鹦鹉螺” 这个舰名含有深意，出自凡尔纳的小说“海底两万里”( 凡尔纳是法国人，这个里也是法里，法里可能是最长的里了，一法里合4公里，一英里1.6公里，一海里1.8公里多一点，两万法里那是8万公里呢) ，小说里尼摩船长的潜艇，就叫鹦鹉螺号。那时还没有潜艇，水下冰下万里长征，甚至穿越极地，是人类的伟大梦想，而这艘核动力潜艇鹦鹉螺号，终於做到了，它可以永远潜水不上浮，也曾经首次穿越北极冰下。走在这艘潜艇上，给人最深刻的印象就是：“没有做不到，只有想不到” 。另外，艇上的生活空间，与二战潜艇那种让人喘不出气来的逼仄相比，实在是天上地下。
(第2章结束。下节预告：陆军航空兵总部，Pima博物馆，第8航空队纪念馆)
