2005中国行
阿唐
atangwriting@yahoo.com
从机场驾车回家，飞驶在北加州上班高峰的车流里面，在时差的作用下，眼前的景象有一种非常不真实的感觉。仅仅在15个小时前，我还在地球另一端的中国，驾朋友的Accord疾驶在前往首都机场的高速公路上！
这种空间和环境在短时间内的急速切换，一下子很难让人适应过来，地球真的是变小了！
大约是在写“京华沉浮”的时候，那一股浓郁的思乡之情就不断地鼓噪着我。夜深人静之际，罢笔假寐，满脑袋好象都是在放映故国的电影，片片断断，绺绺丝丝。
终于说服了阿唐太，一家四口在2005年的初夏，踏上了近4周的归国省亲访友游览之旅。
一 夜幕下的上海
可能是近些年来，洋插队的子女们已经长大到可以携子同游的年龄，暑假回国省亲的人数大增；也可能是阿唐一家动手太晚，到最后购票时居然国航无票，只好临时买了美国联合航空的机票，大人900多刀，小孩700多，大大高于平时的票价。
虽然是洋人的航班，不过旅客中的9成都是国人，其中不乏类似阿唐一家的拖家带口之辈，欢声笑语，一机融融，尚未入关，已进中国。
早在登机检票的时候，我就觉察到机员的态度不够友善，多年的海外生活经验，对这种异样的情形殊为敏感，当时我以为是连日劳顿，机员的心情欠佳所致。等到大家前呼后拥地涌进机舱，倒腾行李，呼朋唤友地一阵大乱，直到飞机开始滑行，还有人起身在翻找行李，空姐急忙冲过来强行将人按回座椅扣好安全带的时候，我想起了两个命题：公众场所的自律和环境对人的逆向改造。
漫长的13个小时的飞行，我们的航迹线在北太平洋上画出了一条上凸的弧线，擦过俄勒冈、华盛顿、加拿大的卑诗和阿拉斯加的外海岸，经日本和南韩上空，直扑上海。世界在变小，争执在减少，绝大多数的国家已经对商业民航开放了领空，我们的航班是取最短的直线航程飞行，比起前些年来，飞往北京要减少2个小时左右的飞行时间。
(“阿唐，为什么上凸的弧线是最短的飞行距离？”
“呵呵，回家去照着地球仪比量一下就明白了。”)
暮晚时分，波音飞机缓缓地落向上海的浦东机场。
西边的天际上，一轮桔红的落日在江南沉沉的暮霭中挥洒着余晖，默默地迎接着游子的归来。不惑的我，居然心中涌起了几绺波澜：)
在海关入境检查线前，我们居然归入外国入境者的行列，心里的滋味一下子很难说清楚。
关员是一位秀气的女武警，对我们很礼遇，友善的态度应该是发自内心的。几年前曾经听朋友讲过，护照被从窗口里面甩了出来，大约是嫌她有假洋鬼子的嫌疑。接下来的日子，我始终没有遇到这种情形，这几年中国的变迁是翻天覆地的。
顺利出关，满袖清风，遂有闲暇四处打量。
与局促的上海虹桥机场相比，浦东机场无论是在器局上还是设施上，都胜过前者不止一筹。不夸张地讲，与北美同类机场不相逊色。美中不足的是，指示标牌的位置和密度，有待商榷，时而会出现让人举棋不定的局面。好在前后左右只有不多的几班航班到达，大致随着人流往前走就好了。如果是在旧金山机场，直达和转机的人潮汹涌，流向不定，那可能就会有麻烦了。我不知道北美机场的指示标牌的位置和密度是如何设置，是事先的论证极为详尽还是事后的弥补极为迅捷，总之，我在北美任何一个陌生的城市转机时，从未开口询问过路径，也从未误过事。
取完行李，与在外面等候的妻弟会合，姐弟拥抱，郎舅亲昵，其乐融融。未几，一行人说说笑笑地乘电梯到达室外的停车场。
出得候机室大门，一股湿热的空气迎面扑来，好象被投入蒸笼一般，当年新马之行的久违的感觉又回来了。习惯了北加州的干爽气候，接下来的一周内，梅雨前夕南方的湿热，如影随形，很是噩梦了几天。
暮色之中，行走在高悬半空的停车场上，我终于看到了上海和北美的不同，地面上隐隐的污迹和灰尘，久违的中国印象，开始慢慢浮现出来。
妻弟的朋友驾一辆7人座的Ford mini van，慢慢驶出机场，疾速行驶在浦东的迎宾大道上。
夜幕四合，华灯初上，车窗外密如萤火的灯火，闪烁不定，随着飞驶的汽车，此起彼伏。
“康桥花园。”妻弟指点着，“昔日荒凉的浦东地区，正在大兴土木，四处都是工地。这里是高级住宅区，房价已经炒到每平米3万元了！”
实际上，岂止上海浦东，整个中国都是一个硕大的工地。接下来几周内的中国之行，这是留下给我的最深印象。
车灯照耀下，高速公路上分隔线的萤光闪动，车流穿梭，与北美高速公路的夜景相差无几。不同的是，路旁边和路上方的大幅灯光广告，在夜空里面明亮的闪动着，仿佛对每一个到访者倾诉着中国巨大的商机。
车行约20分钟，转入世纪大道，前方一派灯火通明，琼楼玉宇，宛若海市蜃楼一般。
“陆家嘴。”妻弟说。
哦，这就是目前世界经济的几大热点地区之一的陆家嘴金融贸易区。
远远近近，高楼大厦比肩矗立，灯火通明，在夜色中闪动着迷人的光彩，流光四溢，好一派新上海不夜城！
回头一顾，小阿唐们痴痴地望着窗外的夜景，嘴巴张得老大，一付刘老姥姥初入大观园的神色。是啊，后工业化的北美西海岸城市的Down Town夜景，如何敌得过冉冉升起的东方之珠？！
车经隧道过黄埔江，驶上延安东路，进入传统意义上的大上海市中心。
虽然几度在上海转机，对我而言，这次到访才是真正意义上的访问上海。于是一边听妻弟的介绍，一边目不转睛地四下观瞧，自不待言。
车子驶下高速，行走在红绿灯管制的街道上，忽然看到路边上几位裙装女孩儿，手提裙脚，骑着自行车在路灯下面的街道上疾驶，撩起的裙边在夜风中闪动飘摇。。。真美，多少年没有见到了！
拐上了南下的漕溪北路，道路又被封闭成了高架的高速公路，风驰电掣之间，车子轻盈地一拐，驶进小路，几经回转，进入妻弟居住的小区。
小区内的路旁停满了汽车，一辆挨着一辆。妻弟说，因为这个小区是前几年建的，没有修地下停车场，所有的车辆都停在上面。
这个小区内有七、八幢二十几层的高楼，楼宇间有若干绿地，不大，但是颇有点缀效果。
每幢楼都有一位昼夜值守的警卫，制服笔挺，宝相庄严，极为尽责。
一行人乘电梯上楼，意外地发现电梯内没有了印象中的电梯大妈，不禁自嘲曰：老土啊，阿唐！
门铃响处，白发苍苍的小阿唐们的姥爷姥姥开门迎接，北美一别，又是一载，祖孙相拥，共叙天伦之乐。
一家人正在絮叨之间，送餐的敲门而入，妻弟特意为我们叫了东北菜，两个着民族服装的后生崽送来了6热4凉10个大菜，总计160余元，没有任何小费。
20大刀不到！我的脑袋一下子还不能从物价差异的震惊中醒转过来，如同当年刚刚踏上北美的土地，总是习惯于把所有的标价乘上8以后的震惊一样。
饭后，妻弟和朋友驾车去朋友处夜宿，留下我们一家与二老同住。
这是一套三居室，面积大约是150平米左右，房子是租的，带家具，每个房间都有独立空调，每月租金4500元。
临睡前，站在露台上，眺望着上海的灯火。不远的工地上，几幢半截的高楼正在拔地而起，灯光下，影影绰绰的工人们还在赶工忙碌著。再远一些的高架公路上，南来北往的车流，穿梭往复。
夜上海，不夜城。
图1 机翼下的上海浦东
阿唐
atangwriting@yahoo.com
从机场驾车回家，飞驶在北加州上班高峰的车流里面，在时差的作用下，眼前的景象有一种非常不真实的感觉。仅仅在15个小时前，我还在地球另一端的中国，驾朋友的Accord疾驶在前往首都机场的高速公路上！
这种空间和环境在短时间内的急速切换，一下子很难让人适应过来，地球真的是变小了！
大约是在写“京华沉浮”的时候，那一股浓郁的思乡之情就不断地鼓噪着我。夜深人静之际，罢笔假寐，满脑袋好象都是在放映故国的电影，片片断断，绺绺丝丝。
终于说服了阿唐太，一家四口在2005年的初夏，踏上了近4周的归国省亲访友游览之旅。
一 夜幕下的上海
可能是近些年来，洋插队的子女们已经长大到可以携子同游的年龄，暑假回国省亲的人数大增；也可能是阿唐一家动手太晚，到最后购票时居然国航无票，只好临时买了美国联合航空的机票，大人900多刀，小孩700多，大大高于平时的票价。
虽然是洋人的航班，不过旅客中的9成都是国人，其中不乏类似阿唐一家的拖家带口之辈，欢声笑语，一机融融，尚未入关，已进中国。
早在登机检票的时候，我就觉察到机员的态度不够友善，多年的海外生活经验，对这种异样的情形殊为敏感，当时我以为是连日劳顿，机员的心情欠佳所致。等到大家前呼后拥地涌进机舱，倒腾行李，呼朋唤友地一阵大乱，直到飞机开始滑行，还有人起身在翻找行李，空姐急忙冲过来强行将人按回座椅扣好安全带的时候，我想起了两个命题：公众场所的自律和环境对人的逆向改造。
漫长的13个小时的飞行，我们的航迹线在北太平洋上画出了一条上凸的弧线，擦过俄勒冈、华盛顿、加拿大的卑诗和阿拉斯加的外海岸，经日本和南韩上空，直扑上海。世界在变小，争执在减少，绝大多数的国家已经对商业民航开放了领空，我们的航班是取最短的直线航程飞行，比起前些年来，飞往北京要减少2个小时左右的飞行时间。
(“阿唐，为什么上凸的弧线是最短的飞行距离？”
“呵呵，回家去照着地球仪比量一下就明白了。”)
暮晚时分，波音飞机缓缓地落向上海的浦东机场。
西边的天际上，一轮桔红的落日在江南沉沉的暮霭中挥洒着余晖，默默地迎接着游子的归来。不惑的我，居然心中涌起了几绺波澜：)
在海关入境检查线前，我们居然归入外国入境者的行列，心里的滋味一下子很难说清楚。
关员是一位秀气的女武警，对我们很礼遇，友善的态度应该是发自内心的。几年前曾经听朋友讲过，护照被从窗口里面甩了出来，大约是嫌她有假洋鬼子的嫌疑。接下来的日子，我始终没有遇到这种情形，这几年中国的变迁是翻天覆地的。
顺利出关，满袖清风，遂有闲暇四处打量。
与局促的上海虹桥机场相比，浦东机场无论是在器局上还是设施上，都胜过前者不止一筹。不夸张地讲，与北美同类机场不相逊色。美中不足的是，指示标牌的位置和密度，有待商榷，时而会出现让人举棋不定的局面。好在前后左右只有不多的几班航班到达，大致随着人流往前走就好了。如果是在旧金山机场，直达和转机的人潮汹涌，流向不定，那可能就会有麻烦了。我不知道北美机场的指示标牌的位置和密度是如何设置，是事先的论证极为详尽还是事后的弥补极为迅捷，总之，我在北美任何一个陌生的城市转机时，从未开口询问过路径，也从未误过事。
取完行李，与在外面等候的妻弟会合，姐弟拥抱，郎舅亲昵，其乐融融。未几，一行人说说笑笑地乘电梯到达室外的停车场。
出得候机室大门，一股湿热的空气迎面扑来，好象被投入蒸笼一般，当年新马之行的久违的感觉又回来了。习惯了北加州的干爽气候，接下来的一周内，梅雨前夕南方的湿热，如影随形，很是噩梦了几天。
暮色之中，行走在高悬半空的停车场上，我终于看到了上海和北美的不同，地面上隐隐的污迹和灰尘，久违的中国印象，开始慢慢浮现出来。
妻弟的朋友驾一辆7人座的Ford mini van，慢慢驶出机场，疾速行驶在浦东的迎宾大道上。
夜幕四合，华灯初上，车窗外密如萤火的灯火，闪烁不定，随着飞驶的汽车，此起彼伏。
“康桥花园。”妻弟指点着，“昔日荒凉的浦东地区，正在大兴土木，四处都是工地。这里是高级住宅区，房价已经炒到每平米3万元了！”
实际上，岂止上海浦东，整个中国都是一个硕大的工地。接下来几周内的中国之行，这是留下给我的最深印象。
车灯照耀下，高速公路上分隔线的萤光闪动，车流穿梭，与北美高速公路的夜景相差无几。不同的是，路旁边和路上方的大幅灯光广告，在夜空里面明亮的闪动着，仿佛对每一个到访者倾诉着中国巨大的商机。
车行约20分钟，转入世纪大道，前方一派灯火通明，琼楼玉宇，宛若海市蜃楼一般。
“陆家嘴。”妻弟说。
哦，这就是目前世界经济的几大热点地区之一的陆家嘴金融贸易区。
远远近近，高楼大厦比肩矗立，灯火通明，在夜色中闪动着迷人的光彩，流光四溢，好一派新上海不夜城！
回头一顾，小阿唐们痴痴地望着窗外的夜景，嘴巴张得老大，一付刘老姥姥初入大观园的神色。是啊，后工业化的北美西海岸城市的Down Town夜景，如何敌得过冉冉升起的东方之珠？！
车经隧道过黄埔江，驶上延安东路，进入传统意义上的大上海市中心。
虽然几度在上海转机，对我而言，这次到访才是真正意义上的访问上海。于是一边听妻弟的介绍，一边目不转睛地四下观瞧，自不待言。
车子驶下高速，行走在红绿灯管制的街道上，忽然看到路边上几位裙装女孩儿，手提裙脚，骑着自行车在路灯下面的街道上疾驶，撩起的裙边在夜风中闪动飘摇。。。真美，多少年没有见到了！
拐上了南下的漕溪北路，道路又被封闭成了高架的高速公路，风驰电掣之间，车子轻盈地一拐，驶进小路，几经回转，进入妻弟居住的小区。
小区内的路旁停满了汽车，一辆挨着一辆。妻弟说，因为这个小区是前几年建的，没有修地下停车场，所有的车辆都停在上面。
这个小区内有七、八幢二十几层的高楼，楼宇间有若干绿地，不大，但是颇有点缀效果。
每幢楼都有一位昼夜值守的警卫，制服笔挺，宝相庄严，极为尽责。
一行人乘电梯上楼，意外地发现电梯内没有了印象中的电梯大妈，不禁自嘲曰：老土啊，阿唐！
门铃响处，白发苍苍的小阿唐们的姥爷姥姥开门迎接，北美一别，又是一载，祖孙相拥，共叙天伦之乐。
一家人正在絮叨之间，送餐的敲门而入，妻弟特意为我们叫了东北菜，两个着民族服装的后生崽送来了6热4凉10个大菜，总计160余元，没有任何小费。
20大刀不到！我的脑袋一下子还不能从物价差异的震惊中醒转过来，如同当年刚刚踏上北美的土地，总是习惯于把所有的标价乘上8以后的震惊一样。
饭后，妻弟和朋友驾车去朋友处夜宿，留下我们一家与二老同住。
这是一套三居室，面积大约是150平米左右，房子是租的，带家具，每个房间都有独立空调，每月租金4500元。
临睡前，站在露台上，眺望着上海的灯火。不远的工地上，几幢半截的高楼正在拔地而起，灯光下，影影绰绰的工人们还在赶工忙碌著。再远一些的高架公路上，南来北往的车流，穿梭往复。
夜上海，不夜城。
图1 机翼下的上海浦东
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