向老板请了五个星期的假 ，于9月12日离开佛罗里达，回国了。10月20日回到了佛罗里达。这次回国大致的行程是这样的：先从佛罗里达坐飞机到安克雷奇，在机场取了预定的车，在阿拉斯加玩了一个星期，然后在洛杉矶停留了半天，最后在上海玩了四个星期。
本贴将把在阿拉斯加拍的一些照片和大家分享。在国内拍摄的照片将另外贴出。
这次去阿拉斯加，我从安克雷奇出发，先是沿着3号公路到达了Fairbanks--阿拉斯加的第二大城市，然后沿着11号公路 (Dalton Highway)，去了阿拉斯加开车所能到达的最北部：位於北冰洋的Prudhoe Bay。从Fairbanks 到 Prudhoe Bay ，应该说沿途没有什么吸引人的景色，如果不喜欢开车，不喜欢原始生活的话，这段500 miles的路程将是非常乏味的，坑坑洼洼的石子路，北极圈以南的路是尘土飞扬，北极圈以北便是冰天雪地。不过这段旅程给了我震撼，一路上克服了种种困难，花了两天的时间，终於从Fairbanks 到了 Prudhoe Bay。
9月12日：早上从Jacksonville出发，第一站是Detroit，第二站是Los Angeles，第三站是Salt Lake City, 晚上到达Anchorage。原计划在机场取了车后，就直接北上。可到了安克雷奇后被告知托运的行李还没有运到。航空公司安排在安克雷奇住了一个晚上。整个计划因此推后了一天。
9月13日：由於要到傍晚才能取行李，於是开着车沿着1号/9号公路，去了安克雷奇南部的Kenai 半岛，在Kenai Fjords 国家公园玩了一天，在返回安克雷奇的路上，去了一个叫做Whitter的地方。Whitter二战时是个军事基地，是个四面环山极其隐蔽的地方，为的是避开日本人的耳目。去Whitter得经过一条2.5 Miles的隧道。这是北美最长的一条隧道。隧道内只有一根车道，单向行使，中途不能停车。傍晚在安克雷奇机场取了行李，沿着3号公路，开往Denali 国家公园。
9月14日：开车进入Denali 国家公园是需要特别通行证的。每天只发放400辆私家车的通行证。获得这个通行证要事先申请，然后通过摇奖的形式决定。我没有，但仍想目睹一下Denali 国家公园的风采，於是将车停在了关卡处，徒步行走了20 miles (32 公里)。走得我脚有点疼，到了自己无法再坚持下去时，搭了辆顺风车，返回到了公园的入口处。然后沿着3号公路继续北上，开往 Fairbanks。在距离 Fairbanks 20 miles 的地方歇了一个晚上。
9月15日：在日出前到达 Fairbanks。早上去 Sam's Club 采购，买了面包，水果，三文鱼，牛肉，烤鸡，大量的瓶装水，为去Prudhoe Bay做准备。 买了一个5加仑的汽油桶。将油箱和汽油桶加满了油。在Visitor Center 索取了有关资料，并询问有关11号公路沿途的天气情况，做到心中有数。早晨11时，一切准备停当，便开始了这次让人兴奋，又充满艰难的旅程。从 Fairbanks 到 Livengood 的头70 miles (2号公路), 是一马平川，过了2号公路，拐上11号公路后，则是坑坑洼洼的石子路。一辆辆的重型卡车飞快驶过，夹带起路上的石子儿，像子弹一样向你的车子迎面飞来，自己的身体便会下意识地往边上一闪。事后才会意识到原来自己是坐在车里，那飞起的石子儿是砸不到自己的。身体免遭一劫，但车子的挡风玻璃便遭了殃，早被石子儿砸出了裂痕。心想坏了，租车公司肯定会找我麻烦。於是学乖了，看见前方有车子驶过来，自己便老老实实地将车停靠在路边，并尽量将车头避开对方车辆。晚上抵达 Coldfoot, 饱餐了一顿。距离 Prudhoe Bay 还有约 240 miles。在 Coldfoot, 生平第一次看到了极光。
9月16日：穿越北极圈，翻越了三座高高陡陡的雪山，迎着狂风暴雪，晚上到达 Deadhorse。这是在阿拉斯加开车所能到达的最北的地方。 Deadhorse 其实什么也没有，甚至连个 印有 Deadhorse 的指示牌也没有。只是个钻井油田的基地。而且初到那里，分分钟会迷路。搞不清哪儿是工地，哪儿是道路。晚上在 Deadhorse 住了一晚上。
9月17日：早上花了半天的时间在Deadhorse 和 Prudhoe Bay。中午就开始往回赶了。晚上到达 Coldfoot。
9月18日：早上由 Coldfoot 出发，晚上到达 Yukon River
9月19日：起了个大早看Yukon River 的日出。中午到达Fairbanks，又去了Visitor Center，告诉了他们我安全返回了。那里的工作人员再次见到我也很高兴。向他们介绍四天在11号公路的一些经历。当他们得知我穿越了北极圈，并见到了极光后，还给我签发了穿越北极圈，和见到极光的两张证书。 下午离开 Fairbanks，晚上在 安克雷奇 住了一宿。
9月20日：早上到安克雷奇机场还了车，下午飞抵 洛杉矶。在洛杉矶机场租了辆车，沿着 I-10，向东，直扑中国城 (新城)，在一个叫 半岛海鲜酒家 饱餐了一顿。并坦然地接受着别人狐疑的目光，因为很少会有一个人去大吃特吃。晚上在洛杉矶过了一夜。
9月21日：早上去了好莱坞。中午还了车，下午踏上了回中国的航班。于9月21日晚上 (北京时间)到达上海。
本贴将把在阿拉斯加拍的一些照片和大家分享。在国内拍摄的照片将另外贴出。
这次去阿拉斯加，我从安克雷奇出发，先是沿着3号公路到达了Fairbanks--阿拉斯加的第二大城市，然后沿着11号公路 (Dalton Highway)，去了阿拉斯加开车所能到达的最北部：位於北冰洋的Prudhoe Bay。从Fairbanks 到 Prudhoe Bay ，应该说沿途没有什么吸引人的景色，如果不喜欢开车，不喜欢原始生活的话，这段500 miles的路程将是非常乏味的，坑坑洼洼的石子路，北极圈以南的路是尘土飞扬，北极圈以北便是冰天雪地。不过这段旅程给了我震撼，一路上克服了种种困难，花了两天的时间，终於从Fairbanks 到了 Prudhoe Bay。
9月12日：早上从Jacksonville出发，第一站是Detroit，第二站是Los Angeles，第三站是Salt Lake City, 晚上到达Anchorage。原计划在机场取了车后，就直接北上。可到了安克雷奇后被告知托运的行李还没有运到。航空公司安排在安克雷奇住了一个晚上。整个计划因此推后了一天。
9月13日：由於要到傍晚才能取行李，於是开着车沿着1号/9号公路，去了安克雷奇南部的Kenai 半岛，在Kenai Fjords 国家公园玩了一天，在返回安克雷奇的路上，去了一个叫做Whitter的地方。Whitter二战时是个军事基地，是个四面环山极其隐蔽的地方，为的是避开日本人的耳目。去Whitter得经过一条2.5 Miles的隧道。这是北美最长的一条隧道。隧道内只有一根车道，单向行使，中途不能停车。傍晚在安克雷奇机场取了行李，沿着3号公路，开往Denali 国家公园。
9月14日：开车进入Denali 国家公园是需要特别通行证的。每天只发放400辆私家车的通行证。获得这个通行证要事先申请，然后通过摇奖的形式决定。我没有，但仍想目睹一下Denali 国家公园的风采，於是将车停在了关卡处，徒步行走了20 miles (32 公里)。走得我脚有点疼，到了自己无法再坚持下去时，搭了辆顺风车，返回到了公园的入口处。然后沿着3号公路继续北上，开往 Fairbanks。在距离 Fairbanks 20 miles 的地方歇了一个晚上。
9月15日：在日出前到达 Fairbanks。早上去 Sam's Club 采购，买了面包，水果，三文鱼，牛肉，烤鸡，大量的瓶装水，为去Prudhoe Bay做准备。 买了一个5加仑的汽油桶。将油箱和汽油桶加满了油。在Visitor Center 索取了有关资料，并询问有关11号公路沿途的天气情况，做到心中有数。早晨11时，一切准备停当，便开始了这次让人兴奋，又充满艰难的旅程。从 Fairbanks 到 Livengood 的头70 miles (2号公路), 是一马平川，过了2号公路，拐上11号公路后，则是坑坑洼洼的石子路。一辆辆的重型卡车飞快驶过，夹带起路上的石子儿，像子弹一样向你的车子迎面飞来，自己的身体便会下意识地往边上一闪。事后才会意识到原来自己是坐在车里，那飞起的石子儿是砸不到自己的。身体免遭一劫，但车子的挡风玻璃便遭了殃，早被石子儿砸出了裂痕。心想坏了，租车公司肯定会找我麻烦。於是学乖了，看见前方有车子驶过来，自己便老老实实地将车停靠在路边，并尽量将车头避开对方车辆。晚上抵达 Coldfoot, 饱餐了一顿。距离 Prudhoe Bay 还有约 240 miles。在 Coldfoot, 生平第一次看到了极光。
9月16日：穿越北极圈，翻越了三座高高陡陡的雪山，迎着狂风暴雪，晚上到达 Deadhorse。这是在阿拉斯加开车所能到达的最北的地方。 Deadhorse 其实什么也没有，甚至连个 印有 Deadhorse 的指示牌也没有。只是个钻井油田的基地。而且初到那里，分分钟会迷路。搞不清哪儿是工地，哪儿是道路。晚上在 Deadhorse 住了一晚上。
9月17日：早上花了半天的时间在Deadhorse 和 Prudhoe Bay。中午就开始往回赶了。晚上到达 Coldfoot。
9月18日：早上由 Coldfoot 出发，晚上到达 Yukon River
9月19日：起了个大早看Yukon River 的日出。中午到达Fairbanks，又去了Visitor Center，告诉了他们我安全返回了。那里的工作人员再次见到我也很高兴。向他们介绍四天在11号公路的一些经历。当他们得知我穿越了北极圈，并见到了极光后，还给我签发了穿越北极圈，和见到极光的两张证书。 下午离开 Fairbanks，晚上在 安克雷奇 住了一宿。
9月20日：早上到安克雷奇机场还了车，下午飞抵 洛杉矶。在洛杉矶机场租了辆车，沿着 I-10，向东，直扑中国城 (新城)，在一个叫 半岛海鲜酒家 饱餐了一顿。并坦然地接受着别人狐疑的目光，因为很少会有一个人去大吃特吃。晚上在洛杉矶过了一夜。
9月21日：早上去了好莱坞。中午还了车，下午踏上了回中国的航班。于9月21日晚上 (北京时间)到达上海。
选择“Disable on www.wenxuecity.com”
选择“don't run on pages on this domain”
