有万吨轮的制造能力，但是设计能力还不够。

有位长辈，1910年邮传部上海高等实业学堂(交通大学前身)毕业，赴英国学习造船专业七年。回国在上海江南造船所任首席技正(旧时的总工程师)。按时间推算，正是造万吨轮的期间。