今年坐了两次邮轮，计划还有一次，即将进行时。上半年的那次是豪华邮轮，Oceania，十天欧洲行程，凉台房两人近一万块，相当于陆上每天住一千块钱一晚的豪华酒店，不便宜，但小费，网络，4家特别餐厅以及$1200的岸上活动包括在里面了，物有所值。如果你有能力住高档五星级酒店，相应的餐饮也不会随随便便快餐果腹，两人一顿酒店里的晚餐几百块钱没什么稀奇的。豪华邮轮让你觉得更加省心享受，不用整天为了仨瓜俩枣斤斤计较，这个以后再谈。
刚刚结束的是两星期环绕日本，名星邮轮celebrity 。这家邮轮公司在主流邮轮里排第一名没什么问题，和皇家加勒比 Royal Caribbean 是同一家公司，前者走高档路线，方方面面都说的过去，小费也比别家多，套间房以下每人每天$14.50。后者各方面都差点，毛巾拿起一条有污斑，连换几条不是残旧就是不干净，虽说都经过高温清洗，但看着不舒服。
邮轮档次的高低，服务好坏不是凭自家信口开河，自吹自擂，可以用简单的办法来衡量。比如服务，超豪华邮轮的员工和旅客比例接近1:1， 而一些超大型主流邮轮的员工和旅客比例差不多是1:3，一个人服务一个人还是一个人服务三个人，服务质量的优劣，和尚脑袋上的虱子，明摆着的。
邮轮上的员工每天正常量工作十小时，七天不休息，偶尔会加班，老板不给加班费，今天加班两小时，等过几天不太忙的时候让你少干两小时，这种做法在美国是违反劳工法的。所以，邮轮公司惹不起躲的起，惹不起砂锅惹抓篱，不在美国注册就是了，注册巴拿马这类小破国家，邮轮又不是就停在美国港口专做美国人生意，离了曹操一样吃曹操糕，美国再王道，也不能管天管地，管人家邮轮上拉屎放P。问题是如果专走美国的几个航线，停的都是美国港口，就不得不接受美国劳工法。邮轮公司有蟊招，比如从洛杉矶来回两星期的夏威夷航程，都是美国港口，但非要绕一下，停留一个墨西哥的港口，哪怕是一小时，这样就是堂而皇之走国际航线。也有例外，躲不过去的，挪威邮轮Norwegian公司有一条船，整年围绕夏威夷几个岛，哪里也去不了，就相当于在美国开公司，要雇佣美国人，遵守美国的劳工法。至于服务质量，您自己去体验好了，反正是蝎子拉屎毒一粪，就这一条船，好坏都是它。
邮轮上的员工来自五湖四海，因为邮轮是满世界乱跑，做全球生意，各种语言都需要。其中以印尼，菲律宾，印度这几个国家的员工为主，有专门培训基地，皇家加勒比公司在上海和武汉也有招生点。邮轮上的高层管理人员多西欧白人，演艺界多来自东欧，中层管理好多是印度人，印度有语言上的优势，长期被英国统治，英国人的butler 男仆人服务很专业，印度也就传承了这一高端服务行业，一般普通的服务人员多来自第三世界。
邮轮上低层工作基本要求是会英文，体能好，会游泳。在celebrity和royal caribbean 邮轮上见过几个国内来的员工，都是大学毕业不久，英文不错，单身，没有家庭拖累。男生基本上是勤杂清洁工，机灵聪明，精明能干。女生见到的几个青春靓丽，俊眉修眼，顾盼神飞，在前台和商店工作。曾经想过，如果有来世，或许我会趁年轻努力谋取这个工作，不给我钱也干了，免费周游世界，人的一生不能在一个地方一颗树上吊死，要在异国他乡的树上也试试。 十小时的工作量在邮轮上是合理的，我也打过工，每天八小时加一小时午餐时间，再加上一两个小时通勤，下班还要买菜做饭，除了睡觉，没有多少剩余时间，经常是身心俱疲。邮轮上的员工除了干活，还不是什么重体力劳动，衣食住行什么都不用操心。不需要买衣服洗衣服；不需要买菜做饭；有个地方住，最低端的服务员两个人一小间，上下铺，高层管理以及像是牧师独奏演艺人会一人一间，房间很小；行就只有船上在块地方，用不着车马代步，每天都快快乐乐，身心俱泰。船靠岸时，船员之间互相调配一下时间，到岸上逛逛，一日游的巴士如果有空位，还可以跟着蹭游，邮轮停靠的港口绝大多数是旅游景点，有不少是世界文化和自然遗产。在邮轮上打工，一边干活，一边赚钱，一边游山玩水，属于拉屎挖地瓜，外带扑蚂蚱，一举三得。
明年有一班豪华邮轮六个月环球，一般主流邮轮环球是三到四个月，这条船号称世界遗产之旅，造访世界文化和自然遗产66处，里舱两人8万，凉台房两人12万，是两个人的价钱。价钱虽然不便宜，但已经卖光。如果是自己单打独斗环球一圈，签证就是大问题，太麻烦，而邮轮上可以落地签证。游览这么多地方的确有难度，首先是要有钱，有钱能使鬼推磨，没钱且听鬼唱歌，铁饭碗的高薪码工没什么问题；但时刻担心被雷，处于惶惶不可终日的高薪码工不行，现在进行时的高薪不能保证将来进行时。其次是要有闲，而且还是闲的蛋疼，所有的高薪码工就都没脾气了，铁饭碗不是在一个地方吃一辈子饭，而是一辈子什么地方都有饭吃。再其次要有个好身板，瘦骨嶙峋，弱不禁风，病病歪歪的不能风尘仆仆，跋山涉水去周游世界。七老八十，行将就木，做什么也都晚了，只能望洋兴叹。所以要及时行乐，秉烛夜游，有尿就尿马上尿，莫等无尿空抖鸟。宁当有日筹无日，莫待无时思有时。生能尽欢，死亦无憾。
邮轮上的员工绝大多数是单身，也有夫妻搭伴在同一条船上。刚坐过的名星邮轮，主餐厅我们这桌的女服务员和老公都在同一餐厅工作，来自泰国，小孩让父母看管。如果在家乡做类似的服务工作每月能赚美金八百左右，船上能赚加倍，再加上小费，一个人每月两千块美金没有问题，在邮轮上没有任何开销，钱都可以存起来。还见到过叔侄俩在一起，房间清洁工，来自印尼，其实两人相差没有几岁。房间清洁工两人一组，负责二十多个房间，我们一般是住小套间房，尺寸略大些，清洁工分到的房间数会少几个。这对叔侄是一个组工作，叔叔很照顾侄子，船靠岸时他顶班，让他侄子去游玩，叔叔先做了船员几年，都玩过了。来自第三世界国家的人有这么一份工作非常有幸福感，干活特别卖力，勤勤恳恳，任劳任怨，而且话唠，喜欢说他们国家那些陈芝麻烂谷子的碎根事情。我们也是闲的蛋疼，洗耳恭听各地各人的风土人情。从言谈话语中能感受到他们非常珍惜这份工作，期盼客人能指明道姓的给个好评。所以每次邮轮回来后我们都会认真的填写调查问卷，给他们美言几句。救人一命，胜造七级浮屠。
邮轮公司和员工的合约一般是六到八个月一个周期，到时老板给买张机票送回老家休息待命，什么时候才能重回邮轮很难说，也许两个月，也许四个月，也许就回不去了，世界上三条腿的王8不好找，两条腿的人遍地都是。再次登船工作的地方没一定，也许是迈阿密，也许是罗马，也许是巴塞罗那，要做到招之即来，来之能干，干还要干好，路费还是自己掏腰包，因为是你要来做这份工作。
去年坐过荷美邮轮的挪威峡湾行程，在世界上最长的松恩峡湾尽头flam 参加了一整天陆上团，好几辆大巴士，先汽车再换火车，导游组织不容易。我们这辆巴士上有一个年轻漂亮女孩看着眼熟，双瞳剪水，皓齿朱唇，环肥燕瘦，桃腮杏脸，秀色掩今古，荷花羞玉颜。回眸莞尔一笑，顿感百媚丛生。猛然想起，这不就是晚上小音乐会拉小提琴，来自乌克兰的女孩么，我还点过圣桑的"引子与回旋随想曲"，一下子从浓妆艳抹花枝招展的行头换成牛仔裤套头衫素面朝天反差太大，眼浊没认出来。荷美邮轮上这种轻音乐会基本每天都有，经常是晚上六点，七点，九点演出三场，观众一般只有十几二十多个人。女孩拉小提琴，还有个二十来岁男孩弹钢琴，两人的水平都不错。我喜欢这种非正式场面，吃饱喝足后来这里找个犄角旮旯，听几段通俗古典，迷迷糊糊，昏昏沉沉，一生一世一俗人，半醒半醉半浮生。女孩给导游做帮手，也跟着一起游览挪威峡湾的壮美风景，楼草打兔子，稍带着了。晚上回去有现成饭菜吃，换上行头继续拉她的小提琴，歪脖子拉小提琴，两全其美。
贴几张邮轮生活
Celebrity 卧房
厅和凉台
龙虾冷盘和蟹饼沙拉
法国洋葱汤很地道
海鲜意面
牛排加串烧烤配杯啤酒
西班牙海鲜饭
自助餐有龙虾来它三只
烧烤实在吃不动
海上日自助餐太丰盛
甜点太诱人
小吃可以尝尝
早餐送房间
点心偶尔来一盘
水果但吃无妨
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