凡事有个度才行,海航,恒大从疯狂借款扩张到破产,教训是深刻的。资本主义经济学有一定道理,但绝不是科学

来源: 王武 2024-02-05 13:12:53 [] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被阅读: 次 (0 bytes)

所有跟帖: 

海航恒大其实是中共的权贵资本,疯狂借款扩张,必须得有人借给他,负债都那么高了,为啥还有银行借?这都是权贵资本的特点 -咲媱- 给 咲媱 发送悄悄话 咲媱 的博客首页 (0 bytes) () 02/05/2024 postreply 13:22:55

就好像我在帖子里面的例子,如果隔壁老王是权贵资本,虽然资本只有十万,欠银行九十万,但是银行接到官员电话,再借他一千万。。 -咲媱- 给 咲媱 发送悄悄话 咲媱 的博客首页 (0 bytes) () 02/05/2024 postreply 13:24:24

我就问一个最简单的例子,四万亿的债,是哪个银行借出来的,用的什么抵押。为什么很小的资本可以借这么多钱?这不是正常的资本 -咲媱- 给 咲媱 发送悄悄话 咲媱 的博客首页 (0 bytes) () 02/05/2024 postreply 13:25:46

老王,你知道我最近写关于纽约著名老建筑,即摩天大楼、桥梁、隧道等。我发现当年对每一项工程,很重要的一点是预算与性价比。 -唐宋韵- 给 唐宋韵 发送悄悄话 唐宋韵 的博客首页 (0 bytes) () 02/05/2024 postreply 13:52:24

多少钱、谁出钱、怎样收回投资等,不是光技术问题。像今天依然是大动脉的乔治华盛顿大桥,第一、第二宏伟但太花钱的设计都被否了 -唐宋韵- 给 唐宋韵 发送悄悄话 唐宋韵 的博客首页 (0 bytes) () 02/05/2024 postreply 13:56:06

这样的思路才有可持续性。纽约那些东东是有些老旧了,但依然好用,而且像过桥费足够维持保养和维修。 -唐宋韵- 给 唐宋韵 发送悄悄话 唐宋韵 的博客首页 (0 bytes) () 02/05/2024 postreply 13:59:26

相对比,国内将开工的舟山“最长”海底隧道,能有经济效益?。将来,一定会反省无数的钢筋水泥,如台兄所言,“教训是深刻的”。 -唐宋韵- 给 唐宋韵 发送悄悄话 唐宋韵 的博客首页 (0 bytes) () 02/05/2024 postreply 14:05:12

一个没有监督的政府,当它“集中力量办大事”的时候,要小心它。当他开始全方位烂尾的时候,它跟中国梦是背道而驰的。 -唐宋韵- 给 唐宋韵 发送悄悄话 唐宋韵 的博客首页 (0 bytes) () 02/05/2024 postreply 14:12:08

雷曼兄弟,安然这些也是权贵? -王武- 给 王武 发送悄悄话 王武 的博客首页 (0 bytes) () 02/05/2024 postreply 14:07:20

资本中贪婪和未受到监督的部分,由资本系统去消化,同时监管部门吸取教训。。。但这种事情不会完全避免。 -唐宋韵- 给 唐宋韵 发送悄悄话 唐宋韵 的博客首页 (0 bytes) () 02/05/2024 postreply 14:17:08

性质完全不同,雷曼兄弟,安然等是自己扩张太快,但是并没有权力介入让他们得到无穷的贷款。破产的时候,债务和资本比例并不巨大 -咲媱- 给 咲媱 发送悄悄话 咲媱 的博客首页 (0 bytes) () 02/05/2024 postreply 14:25:37

绝对没有什么债务几万亿,资产几百亿这样的事情。因为没有银行会无抵押借这么多钱,雷曼等的债务和资本的比例是很接近的。 -咲媱- 给 咲媱 发送悄悄话 咲媱 的博客首页 (0 bytes) () 02/05/2024 postreply 14:26:56

所以中国下一个暴雷的,一定是银行。没有理由的坏账太多了。真正的私人银行绝对不会这么放高风险贷款。 -咲媱- 给 咲媱 发送悄悄话 咲媱 的博客首页 (0 bytes) () 02/05/2024 postreply 15:02:28

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