秋兰，你谈的事情比较宽泛。一个具体问题，即使用solar panel和EV，我有下面的information供参考 --

-- 关于EV夜间充电的问题，我可以给你部分的回答 -- 工业用电主要在白天。传统上，为了满足白天高峰用电，电厂的capacity必须满足其需要。可是夜间用电少，电厂有很多idle。现在很多的人家既有solar panel，又用EV （我也如此），于是白天家里发的电进入grid，夜间从grid免费充电。电厂白天的供电从千家万户的solar panel那里得到帮助（电厂因此burn less coal)，夜间电厂的idle减少，它们发电给EV充电。我本来以为电厂不喜欢居民家里install solar panel，后来得知因为上面的原因，他们其实欢迎太阳能。

-- 就我个人来讲，我自己的solar panel在过去一年里产了14000千瓦时的电力，它远超过我室内的用电需要，于是用多余的电给EV充电，大大减少了gas (for cars) 和 natural gas (for heating）的消耗。至少在这个局部，math 是很清楚的，也是应该提倡的。它跟China, Tesla, California 等都无关。每年14000千瓦时是来自太阳的能源 （而且一个solar panel system是无保养提供25年以上的电力），它减少了化石能源的使用，进而减少了CO2的排放，长远看对个人来讲经济上也是划算的。

 

所有跟帖： 

• You're still up. The power you tap into may neither be... -renqiulan- ♂ (571 bytes) () 05/20/2023 postreply 23:43:54

• I understand what you mean. My "math" is very simple and -唐宋韵- ♂ (1051 bytes) () 05/21/2023 postreply 08:23:58

• My point: Doing math dishonestly is doing dirty math. Thanks -renqiulan- ♂ (0 bytes) () 05/21/2023 postreply 15:07:16