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美国及其盟国对俄信息战:基本特征与趋势(连载七)

(2023-03-19 02:33:41) 下一个

西方媒体单方面解释和片面报道俄罗斯案例

 

美国指责俄罗斯和乌克兰的粮食供应中断,造成了人为的饥荒。例如,2022年6月5日,《纽约时报》刊登了德克兰·威尔士和瓦莱丽·霍普金斯的一篇文章,题为《俄罗斯寻找乌克兰被盗谷物的买主》。这篇文章的作者指出:“俄罗斯轰炸,封锁和掠夺了乌克兰的谷物储备。乌克兰的谷物生产能力占世界谷物出口的十分之一。美国现在警告说,克里姆林宫正准备将这些小麦出售给可能面临饥荒威胁的非洲干旱国家,从而从掠夺中获利。

 

 
 
那么,一家受人尊敬的报纸的记者提供了什么证据呢?他们援引乌克兰农业部副部长塔拉斯·维索茨基的话说,“解决非洲粮食问题的办法是最大限度地向俄罗斯施加压力,迫使其停止战争,而不是出售‘偷来的’谷物。”这篇文章的作者写道:“维索茨基先生和其他乌克兰部长几个月来一直指责俄罗斯从被占领的南部领土窃取谷物。大部分来自被占领的扎波罗热、赫尔松、顿涅茨克和卢甘斯克地区的粮仓。
 
 
 
德克兰·威尔士和瓦莱丽·霍普金斯似乎不知道,DNR和LNR不是乌克兰的一部分,而是独立的国家,尽管它们没有得到国际社会的承认。至于顿巴斯共和国和乌克兰之间的经济关系,正是乌克兰领导人强行断绝了这种关系。2014-2016年,尽管发生了军事行动,但DNR和LNR在乌克兰的标记下通过乌克兰出口谷物和钢铁产品。顿涅茨克和基辅都受益。然而,2016年,乌克兰总统波罗申科宣布对顿巴斯实行经济封锁,切断了所有联系。至于Zaporozhya和Herson地区,尽管发生了军事冲突,但这些地区的农民仍然需要谋生和赚钱。通过俄罗斯渠道销售他们的产品是他们现在唯一的选择。
 
 
 
他们还提到美国国务院警告非洲国家不要从俄罗斯购买“偷来的谷物”。根据美国记者的说法,“美国的谷物警告只是加剧了非洲国家夹在东西方之间的困境。他们面临着一个艰难的选择:要么从(俄罗斯的)战争罪行中获利,从而激怒一个强大的西方盟友;要么在小麦价格飙升,非洲人面临饥饿的真正威胁时拒绝廉价粮食。
 
 
 
这篇文章失望地指出:“许多非洲国家对西方旨在惩罚俄罗斯的制裁运动感到矛盾,因为它们依赖俄罗斯的武器供应,冷战时期的同情或西方的双重标准。
 

 

 
 
话虽如此,《纽约时报》的记者们和他们的同事们并没有认真地处理全球市场上食品价格上涨的问题。著名的俄罗斯经济学家尼基塔·克里切夫斯基是这样评论这个问题的:2021年,俄罗斯和乌克兰向全球市场供应了75%的葵花籽油,29%的大麦,28%的小麦和15%的玉米。近50个国家的小麦需求至少30%依赖俄罗斯和乌克兰,其中26个国家的依赖程度超过50%。去年,乌克兰的谷物产量空前高,农民共收获1.07亿吨谷物和油料,其中小麦3300万吨(以下四舍五入至整数),玉米4000万吨,大麦1000万吨。总产量比2020年高出22%,产量高出23%。乌克兰的国内消费量很小,约为400万吨小麦。不足为奇的是,乌克兰在2021-2022年的目标是出售7000万吨谷物。
 
 
 
此外,如此大的数量根本没有储存的余地——前15名粮仓拥有者的总生产能力不到2100万吨。让我们澄清一下,外国业主。还有以前收成的残骸在你脚下晃来晃去。说到最大的粮仓。他们都不在特别行动区,都在该国的中部,西部或南部。因此,俄罗斯人无法从这些粮仓中取出(或者,如果他们愿意的话,偷走)谷物。去年整个下半年,邻居们都在左右卖粮。事情发展到必须从哪里购买自产面粉的地步。土耳其--他们的土耳其突然变得匮乏。
 
 
 
在2022年7月1日之前,考虑到特别行动和港口布雷封锁,乌克兰预计最多只能出售4700万吨谷物(例如,基辅没有解除封锁的希望)。她能卖更多吗?没有。这不是“邪恶”的俄罗斯人的错,而是那里港口的吞吐量,每月不超过120万至150万吨。这不是我的计算,而是乌克兰谷物协会主席尼古拉·戈尔巴乔夫的意见。即使世界各国海军都参与护航,也不可能超过150万吨。
 

 

 
 
克里切夫斯基指出,根据联合国粮食及农业组织(FAO)专家的说法,甚至在乌克兰军事特别行动开始之前,食品价格就创下了历史新高。例如,2022年2月,粮农组织的粮食价格指数达到了另一个最高点,比2011年2月的最高点高出2.2%,比2021年的最高点高出21%。这不是因为俄罗斯,而是因为大流行病的货币排放,能源,化肥和其他农业投入的高价。
 
 
 
此外,乌克兰领导人一贯拒绝解决谷物出口问题的所有努力。乌克兰军方在特别行动开始时,在敖德萨港和其他几个黑海港口布雷,“开枪打死了自己的脚”。
 
 

 

 

2022年5月,乌克兰政府拒绝了白俄罗斯共和国总统亚历山大·卢卡申科提出的通过白俄罗斯领土出口谷物的建议,理由是据称白俄罗斯是一个敌对国家。由于基础设施问题,通过波兰铁路运输大量谷物(每月400至500万吨)是不可能的,通过罗马尼亚的河流运输也是不可能的。6月初,土耳其参加了恢复乌克兰谷物出口的谈判。然而,在这方面,乌克兰和北约领导人决定为增加西方在黑海的军事存在寻找一个漏洞。据透露,乌克兰、波兰和英国正在研究是否可能将北约海军的谷物散货船作为“人道主义任务”纳入巡逻。当然,这对俄罗斯来说是完全不能接受的。

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