逸兴思飞

开樽邀月,举杯尽欢。来即为客,取座自安。古今之事,皆入笑谈。
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01年Odyssey CEL亮了以后,症状及诊治 - 供参考 续5

(2014-10-26 06:40:12) 下一个

把拉登请出山洞后,造了座简易的华清池,给他洗了个加料的温泉浴。


忘了拍洗后的拉登了,网上找了张洗干净后的英俊少年。


干到这里,既然该拆的已经都拆了,就趁热打铁顺手牵羊假途灭虢把引擎进气道也拆了清一清ECG Valve通气口吧。这个通气口容易积炭,也是个常见多发的祸害。看看积炭。


清炭后的样子。


行了,该干的活都干完了。下面就是按拆的过程逆序把东西都装回去。不细说了。

装完后仔细检查一遍有没有遗漏的。

再检查一遍。

把ATF换了。用充电器给电池加点料。把漏的冷却液补足了。

打火启动。。。。轰,起动了。

开出去慢慢转了一圈,一切感觉正常。CEL不亮了。拉上高速跑一圈,没啥异常。老车似乎又焕发了青春,变回以前的温顺小媳妇样了。至今已经三星期过去,开了几百哩。看来这次手术治疗P0740是成功的。

总结一下:这活主要是开始时不清楚路数,花了一些时间摸路子。活的难度不算高,大约介于阉鸡和割盲肠之间吧。在那几年的Odyssey上P0740是个很常发生的问题。如果没有其他的码同时出现,只有这一条的话,基本可以确定是由于TCC Solenoid的滤网被堵了。希望这个帖能为你起一点参考作用。





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