这个2手车开了几天，才发现车有问题， 实在伤脑筋这个。首先车高速行驶时，左后视镜抖动，原来左后视镜脱榫脱落，装回去但已无法固定。还有，高速行驶时刹车，车体有抖动，似乎是刹车有问题。
便宜无好货啊~~~，教训！到Sears的修车部花了300大洋算是把刹车修好了。
该车买入时的里程数是16万英里，算是年轻车了。而且，省油是没的说的，我不能抱怨1加仑油能跑18英里，如果换成烧酒，还能跑12英里一加仑，够不错了。
反正这个车没有让我太操心，无非就是换机油，换雨刷，换刹车，换电池，修档位，换轮子，堵transmission漏液，补胎，矫正轮圈这些小事，能自己做的都自己做了，不能做的，也外包给墨西哥兄弟和阿拉伯哥们，也没有花太多的银子。总之，我是能将就应付过去就成。
但也不是没有出过事，一次是错过高速公路入口，我于是猛打方向，结果轮子磕了马路牙子，圆车轮变成了鸭蛋形，还好人没事。还有一次是开着开着，车就开始喷烟了，太太勒令停车检查，原来是散热器烧开了，变成了蒸汽火车。
我开这个车，感觉就是大气，四平八稳，即使坐满5个人下大坡，还把油门踩到底，只听得发动机扯着嗓门干嚎，车也跑不到60迈。安全第一，第一安全，这就是美国车，这就是美国精神。我开着这个车，来回西雅图到旧金山3，4次，每次爬雪山，过草地，都没有累趴下，就一个字：皮实。
但再结实的牛也经不住北美猥琐变态男的折腾。最后，在翻越落基山的时候，刚到山顶，眼看着满眼美景，于是transmission开始冒烟了。恭请修车师傅给诊断一下，被告知transmission's gone。我怀着沉痛的心情，悲切地问，能有救吗？
答曰：给2000美刀就有救。我靠，这不是讹人吗？这车我送给你算了。
修车师傅是个君子，非要给我600美刀安葬费不可。我也不客气，就收下了。
窃喜! 这个老牛，我骑了俩年，共跑了6万英里，按10英里折1刀，那么就是6000美刀，刨去买车的1900刀和修车1400美刀，加上收入600刀安葬费，老牛还贡献了3300美刀。值了。
