世界上最令人发噱的战舰【組圖文】

世界上最令人发噱的战舰【組圖文】



1，瑞典的“瓦萨”号战舰

公元1628年8月2日，瑞典海军新建的超级战舰“瓦萨”号首次试航。这艘号称当时世界上最先进的巨型战舰设计有两层甲板，配备有64门大炮。

当它缓缓的驶离斯德哥尔摩港时，全体水兵分列于两层甲板上，向前来观礼的瑞典国王致敬。这时，一阵狂风吹来，舰身立刻向右舷倾斜，在水兵们的忙乱操作后，“瓦萨”号慢慢的恢复了平衡。大家刚刚松了口气，几分钟后，船体再次缓缓右倾，从其下层甲板的上沿慢慢的的往里灌进海水，不长时间“瓦萨”号居然就此沉入水底，50多名水手当场遇难。
该舰直至1956年才开始打捞，1961年打捞完毕。现在人们还能在斯德哥尔摩港一睹“瓦萨”号战舰的昔日“风采”！



2，法国“布隆湟”号潜水艇

该艘潜水艇是在法国的洛歇港制造的，艇长42米，自重420吨，设计依靠压缩空气驱动，并配备了新式鱼雷。当“布隆湟”在水面上测试时，一切都完美无缺，但一旦要沉入水下，舰艇就没法保持平衡，在下潜过程中，舰体还不停的剧烈晃动，令全艇官兵惊恐不已。经过七次不断的修改补救和试验仍告失败后，法国海军当局宣布：为了保证水兵们的生命安全，这艘潜水艇立即退役！




3，美国的“亨利”号潜水艇

美国南北战争时，南军将一个大型锅炉改装成潜水艇，并以发明人HL.亨利的姓氏命名。该艇长18米，外形象一枝大雪茄，靠人力驱动，8个健壮的汉子摇动连接推进装置的曲柄，可以产生足够的动力驱动舰艇。1964年2月17日，“亨利”号奉命出击。在顺利的将北军“豪萨托尼克”战舰击沉后，胜利者“亨利”号却因自身的缺陷无法浮出水面，与敌舰双双长眠海底！




4，英国“船长”号军舰

该舰是由海军中尉库柏.科尔斯设计的铁甲远洋军舰，配有两门120毫米的双筒主炮。然而，其过低的甲板成了“船长”号的致命伤 。服役不到半年的1870年9月6日，在西班牙菲尼斯特海岬外，遇到一场不算太强的暴风雨，舰身立即倾覆，全舰包括设计者在内的500多官兵，仅18人得以生还。





5，美国“维苏威”号巡洋舰

“维苏威”号巡洋舰是由爱德蒙.扎林斯基设计制造的。该舰火力强大，设计有多门超大口径的火炮，但是犯了一个不可饶恕的常识性错误：舰上所有的火炮，居然都不能自由转动，若要瞄准敌舰，就必须令整个舰身转动。如此舰艇不要说攻击，就连保护自己的能力都没有。所以在首次试航返港，就悄然退役 了。




6，美国铁甲舰“卡他J”号

美国海军为了节省弹药消耗，异想天开的设计了“卡他J”号铁甲舰，想象用此舰高速冲向敌大军舰，以其坚固无比的铁甲舰头 撞击敌舰致沉。建造完工下水后才发现，由于加厚的铁甲过于沉重，航速反而减低，调头极不灵便。海军部只好将其用作靶船，并命名为“实验靶A”，饱受炮弹轰击。16年后，无情的炮火终于将其摧毁在拉帕哈诺克水域。




7，英国巡洋舰“无敌”号

“无敌”号是由约翰.费什勋爵设计的，他的设计理念是：“速度是最好的自卫”。为了获得25节的高速，舰身的装甲改用了薄铁甲，8门火炮的炮塔转动齿轮也有缺陷，很难自由转动瞄准。这样的战舰是对其舰名极大的讽刺。1916年的日德兰海战中，首次参战的“无敌”号和德国的“德芙琳格”号巡洋舰遭遇，对方的第一阵炮火便令“无敌”号爆炸，并裂成两截，立即沉入海底。




8，英国轻型巡洋舰“愤怒”号

“愤怒”号装有两门180毫米大口径火炮，这对火炮对于轻型战舰而言，实在是个灾难。只要它们开始射击，舰身的震动就会导致铆钉四处乱飞，加之铁甲太薄。震飞铆钉的铁甲遇到稍大一点的风浪，舰身居然会出现多处凹陷。因此，连自身的安全都难以保证的“愤怒”号根本就无法作战。