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从波特兰到黄石公园(1)-- 沿着LEWIS/CLARK走过的道路

(2007-09-17 14:24:00) 下一个
大部分黄石公园的游客从黄石公园的南边的盐湖城出发进入公园,还有一些人从东边的丹佛出发进入公园。我们的出发地是西面的波特兰。同上述两个城市相比,波特兰到黄石的距离是最长的。GOOGLE MAPS分析显示,盐湖城到大台顿公园(黄石公园的南部入口)的时间是5小时20分钟,距离是293英里。而波特兰到黄石公园西部入口的时间是13小时,820英里。所以,单程需要2-3天。一开始我们曾经考虑飞到黄石公园附近的某个城市,然后开进黄石,但后来发现,从波特兰到黄石一路上有很多内容,开一次是值得的。这条路是考察美国西部历史的路径。

出发之前,我们用GOOGLE MAPS进行路线设计。决定去的时候往上走,经过NEZ PERCE国家历史公园,回来的时候往下走,途经CRATER OF MOON National Monument。

GOOGLE MAPS是一个很好的工具,它可以用来画自己的路线图,还可以告诉你每段路线的长度和行车世界,为你设计两地之间的行车路线,你还可以在每一个点上作笔记。

第一天的目标是NEZ PERCE公园。公园西部的lewiston镇离波特兰的距离是359英里,GOOGLE估算的行车时间是6小时28分,穿过公园的时间是一个半小时。

我们早上8点出发,沿着哥伦比亚河向东行进。这条路线正是当年LEWIS和CLARK发现美国西部的道路,沿途到处是LEWIS/CLARK小道l标记。当年美国从法国人手里买下了现在的美国中部,但当时的美国人对美洲的中西部一无所知,因此JEFFESON总统派了LEWIS和CLARK带队探索美国西部,所以这是美国人第一次到达西部。由于当时根本就没有道路,考察队选择了沿河前进。他们首先沿着密苏里河进发,翻过络基山之后,沿着哥伦比亚和一直走到西海岸。

今天我们开车的道路恰好同LEWIS/CLARK小道重复,沿途可以体验一下当年的西部发现者的感觉。

从波特兰出发后,84号高速公路沿着哥伦比亚河一直往西。首先穿过长达90英里的Columbia Gorge,这一带树木茂密,风景秀美,大河在两岸群山中穿过。多少万年以前,与两岸山峰一般高的冰川从这里流过,开辟出这条大河,也使得两岸风景特别壮观,尤其是南岸,沿途有许多悬崖峭壁。

前40英里的路段树木很多,帮我们挡住了早上的太阳,同时也挡住了视线。50英里以后,树木开始减少,可以尽情地欣赏河中小岛和对岸的风景:

[img]http://www.idealib.com/photo/NezPerce/00007.jpg[/img]

有时大片的树林旁边就是大片的黄土地:

[img]http://www.idealib.com/photo/NezPerce/00008.jpg[/img]

再后面就变成了一颗树也不长的土山了:

[img]http://www.idealib.com/photo/NezPerce/00020.jpg[/img]

虽然土山有一种苍凉的美,但是我还是不明白美国人为什么不在山上种树。山下有的是水,水源没有问题。

不过,有时,荒凉的土山半山腰上,也会有人居住,而且房子还很不错:

[img]http://www.idealib.com/photo/NezPerce/00027.jpg[/img]

沿途还可以看见许多长长的火车。有一次数了一下,一列火车居然有95节货车车厢。有的火车有四个火车头来拖。河里货船一条也没有,对环境保护倒是不错。我们经过的河段就建有三个水坝,为周围城市提供水电。这些电站在二战期间由工程兵所建,为建造飞机提供了电源。可惜的是,水坝阻断了SOLOMN鱼的洄游通路,虽然采取了各种挽救措施,SOLOMN鱼的数量毕竟大大减少。

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原文网址:
http://biz.idealib.com/viewthread.php?tid=56&extra=page%3D1
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