民国给后来人留下最宝贵的遗产是２万公里铁路

民国给后来人留下最宝贵的遗产是２万公里铁路
（当然这也不全是国民政府修的，包括清朝留下的９０００
公里，北洋政府修的，各地军阀修的，＂满州国＂修的）

这铁路给老毛能进行朝鲜战争，维持全国的统一，随后
进行的工农业建设等等打下了牢靠的基础

所有跟帖： 

• 还有公路建设，这对后来的社会经济发展也起了很大的作用。 -吾道悠悠- ♀ (0 bytes) () 07/19/2014 postreply 08:42:30

• 公路有一点，但对民国经济的影响远比铁路小，因为车很少，油更少。当然，公路少在当时也有好处，搞得入侵的日寇的机动性大减，只能控制铁 -xilaideng- ♂ (1004 bytes) () 07/20/2014 postreply 12:26:37

• 民国遗老？ -塔山- ♂ (106 bytes) () 07/19/2014 postreply 09:18:11

• 那时候不打内战难道要打外战 蒋总统骄横跋扈 目空一切 -铁蚕豆- ♂ (121 bytes) () 07/19/2014 postreply 11:31:51

• 从感情上讲我是忠于前清朝的 -abookl- ♀ (0 bytes) () 07/19/2014 postreply 10:00:48

• 握手。我们都是大清的子民。没有大清，就没有现代中国。就没有满洲，内蒙，新疆，西藏，连台湾都没有。 -pta- ♀ (81 bytes) () 07/19/2014 postreply 10:51:07

• 扯得太近 你至少的扯到夏朝 再不济你也应扯到汉朝 大清算什么 -铁蚕豆- ♂ (0 bytes) () 07/19/2014 postreply 11:23:59

• 好吧，最远我可以上溯到周朝。。。 -pta- ♀ (0 bytes) () 07/19/2014 postreply 13:14:43

• 你没他远,大佬 -es6- ♂ (0 bytes) () 07/19/2014 postreply 15:24:42

• 嘿嘿，加把劲，就到了周口店的石洞子里廖。搬块石头也能排个座次啊。 -吃素的狼- ♀ (0 bytes) () 07/19/2014 postreply 22:51:28

• 这里面有几里是国民政府修的？ -燕京十景- ♀ (0 bytes) () 07/19/2014 postreply 16:58:25

• 这个问题问得好。 -Minor- ♂ (0 bytes) () 07/19/2014 postreply 17:00:25

• 民国给后来人留下最宝贵的遗产应该是那年代培养出来的一两代知识分子吧 -侧卫1- ♂ (0 bytes) () 07/19/2014 postreply 19:59:28

• 咋不讲从清朝到民国，留给中国和中国人的27个外国租界呢？那可是货真价实的遗产，被土共1949年一风吹廖。LZ该不是心痛至极吧。 -吃素的狼- ♀ (90 bytes) () 07/19/2014 postreply 22:57:01

• 赞！ -smart518- ♂ (0 bytes) () 07/20/2014 postreply 07:29:05

• 满洲铁路长度超过中国其它部分的总和 -RoseBuilder- ♂ (41 bytes) () 07/20/2014 postreply 16:03:45