据我所知，路口的camera不是全天候record的。一般是record by trigger event。例如有车辆冲红灯，或者超速。这些event trigger camera save footage for periord of time。event前的一段时间，和event后的一段时间。然后电脑程式自动analyze这些footage里的车牌，再对车主发出citation。大部分这个过程是没有人员参与。所以false trigger而发出的citation不少。车祸并不是trigger event，因为那些event政府不会有收入。如果全天候record，政府还要贴钱来maintain那些没用的footage。所以在政府部门得到你想要的footage，不是不可能，只是机率很低。除非芝加哥市政府低能到那个程度。
hit and run的人一般是三种情况。
1。 90%是没保险
2。5% 是车有保险，但是driver没授权。例如偷了别人的车。
3。5% IDIOT
如果对方车有保险，你的保险公司会处理。不用你操心。
如果对方没保险，而你又有办法确认driver的身份，理论上你可以走法律途径去民事索偿。但是我一般不光看理论，我更看实际。实际上民事索偿花费大量的金钱和时间。你基本上最少要索偿两倍高于你的damage才考虑。就是如果你的demage是一万，你最少要索偿两万才是可行之道。否则你索偿一万，花了五千律师费，另加你花在该事件上的时间乘你的工作时薪价值很有可能是个negative数字。你可以考虑不请律师到small claim court DIY。但是你还是要计算你花的时间和精力乘你的工作时薪价值看是不是一个正数。据我自己的经验，准备一场DIY的small claim court的诉讼最少要20-30hours。自己do your math。但是请记住，没买保险的人最大的可能就是没钱。就算你去court索偿成功，最后你还是一场亏本生意。
