虾讲一下子

解决问题的两个可行的选向, 一个是打官司, 就是"讨个说法", 顺便挽回部分损失. 另一个是协商. 双方评估可能的得失各让一步, 达成和解. 打官司, 阁下可以投书上门Ministry of Transportation  MVIS Unit, 8th Floor  301 St. Paul Street St. Catharines, ON  L2R 7R4 . 或者 Ontario Licence Appeal Tribunal  20 Dundas St W #530, Toronto, ON M5G 2C2   原由可以考虑 "false satement". 如果, 仅仅是如果哈, 成立的话, 可能会严重到吊销执照或者被拒绝更新执照. 举证(提供证据)的责任在阁下. 对方当然也有证明自己正确的权利. 最后的裁决取决于对证据证词的认定, 就像赌博的一翻俩瞪眼. 在最后裁定做出之前, 双方可以协商或者达成和解 ( 法官可以不受双方协议的限制). 瞎猜一下, 以现在阁下的证据, 对方被严重处罚的可能性不是太大, 但肯定会有影响.  如果阁下不服裁定, 可以向Divisional Court  130 Queen St W, Toronto, ON M5H 2N5  继续战斗. 另一种就是协商, 相比较就显得省时省力也省"利". 建议以各自打官司的可能结果+时间+费用+...综合权衡, 作为标准, 讨价还价, 尽量达成和解. 

所有跟帖： 

• 多谢。我的两份不同版本的Canadian Tire报告算不算充分的证据。 -宇之道- ♀ (0 bytes) () 02/11/2017 postreply 05:59:31

• 不一定。人家可以解释你的车问题多多，这里那里的，反正怎么都不该过。总之途径不同但是判断没错。 -a7a8- ♂ (0 bytes) () 02/11/2017 postreply 08:13:02

• 我可以先告一家，告他们的要求是多余。如果法庭判说是必要的。我再告另一家，该做的没做，使我生命处于危险状态。 -宇之道- ♀ (0 bytes) () 02/11/2017 postreply 11:12:10

• 我道义和精神上支持你，可是作为一个忠实的盆友，我必须说，法庭是讲证据的地方。 -紫色海洋- ♀ (1052 bytes) () 02/11/2017 postreply 11:59:37

• 紫海言之凿凿 -wingreen- ♂ (0 bytes) () 02/11/2017 postreply 13:09:34

• 多谢。钱不是我的主要目标。 -宇之道- ♀ (0 bytes) () 02/11/2017 postreply 15:23:13

• 那我就再说一句，你要打蛇，必须一击而中，否则反被蛇咬 -紫色海洋- ♀ (0 bytes) () 02/11/2017 postreply 16:35:03