只是租,租最便宜的,坏了修车不用自己花钱。这样GM一年也能耗掉很多车因它有三十来万员工。不然怎么办,销售不好,出门看看全是日本车欧洲车,美国人自己都放弃了自己的车。
GM活着全靠每年大陆中国人,每年在大陆销量是美国的好多倍。去年GM在大陆销售了四百多万辆车,今年到八月卖了一百八十多万辆。可GM对老中员工非常恶劣,在大陆的工厂也当合作关系,不当自己人,但毫不客气要猛赚大陆人的钱。
不知国人怎么会喜欢GM破车,不过今年有了下降趋势,GM今年在大陆销售下降了20%。
只是租,租最便宜的,坏了修车不用自己花钱。这样GM一年也能耗掉很多车因它有三十来万员工。不然怎么办,销售不好,出门看看全是日本车欧洲车,美国人自己都放弃了自己的车。
GM活着全靠每年大陆中国人,每年在大陆销量是美国的好多倍。去年GM在大陆销售了四百多万辆车,今年到八月卖了一百八十多万辆。可GM对老中员工非常恶劣,在大陆的工厂也当合作关系,不当自己人,但毫不客气要猛赚大陆人的钱。
不知国人怎么会喜欢GM破车,不过今年有了下降趋势,GM今年在大陆销售下降了20%。