会饱和的,特斯拉在美国的销售,必须走低成本低价路线,否则,会很难卖出去,欧洲经济不好,收入比美国不是低了一点点,能消费得起的人数也是很有限的,再加上原来的豪华车竞争,特斯拉市场按现有价格不是没有瓶颈的。
欧洲一直不愿与大陆一刀两断,特别是德国法国等等,没办法呀,豪华市场增长是在大陆,否则,欧洲的公司会倒闭一大片,失业率飙升,各国会陷入动乱的。
会饱和的,特斯拉在美国的销售,必须走低成本低价路线,否则,会很难卖出去,欧洲经济不好,收入比美国不是低了一点点,能消费得起的人数也是很有限的,再加上原来的豪华车竞争,特斯拉市场按现有价格不是没有瓶颈的。
欧洲一直不愿与大陆一刀两断,特别是德国法国等等,没办法呀,豪华市场增长是在大陆,否则,欧洲的公司会倒闭一大片,失业率飙升,各国会陷入动乱的。
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主要是以前很多公司充电免费,便宜不占白不占
-Nevermind666-
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01/03/2023 postreply
10:21:50
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大众货,就得大众价。
-Clivias007-
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01/03/2023 postreply
10:22:19
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models相当于保时捷,Model3 相当于BMW3~5的价钱,美国哪有那么多保时捷和BMW的用户?一出了加州纽约
-trimtip-
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01/03/2023 postreply
10:51:52
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特斯拉在中国比美国便宜得多,Model Y现在才25万人民币,差不多是美国一半的价
-丁丁在美洲-
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01/03/2023 postreply
10:38:55