现在欧盟已经启动对大陆EV反倾销调查，所有出售陆产EV都要登记，以备将来追税。

店家不建议购买大陆EV。欧洲市场EV车型比美国多，买陆车不是因为车高级，是为省钱。

其他的反倾销调查也即将开始，靠出口为生的陆企会倒一大批。

因为国外劳动力价格高，环保规定严格，陆企无法到国外生产，连到俄罗斯建厂都办不到，只好等死。

另外，美欧制裁下俄国油气收入不降反增，我在想，谁是那个冤大头？

 

所有跟帖： 

• 是为省钱-----:) -农业砖家- ♂ (0 bytes) () 04/09/2024 postreply 10:39:43

• 出口陆车都是另外设计的，和大陆销售的不是一个标准，价格也低不了很多，加税后（不知道加多少）根本没有吸引力 -cowpi- ♂ (0 bytes) () 04/09/2024 postreply 10:43:45

• 欧美对大陆的车采取政策限制是肯定的，但中车在东南亚南美洲都是蓝海。但大陆需要规划产能，现在没有过剩，可能在几年后出现 -300K- ♂ (0 bytes) () 04/09/2024 postreply 10:44:27

• 那里根本没有基础设施，电都不够用，更没有充电桩 -cowpi- ♂ (0 bytes) () 04/09/2024 postreply 10:46:26

• 现在出口巴西智利等国的车以混动为主，纯电占10%，去年10个月就卖了100万辆 -300K- ♂ (0 bytes) () 04/09/2024 postreply 10:55:05

• 这是华为的老段子。吹牛国外大卖好骗国内人买。出口欧洲十几万辆，都堆在港口吃灰 -cowpi- ♂ (588 bytes) () 04/09/2024 postreply 10:58:34

• in your dreams -大洋bridge- ♂ (0 bytes) () 04/09/2024 postreply 11:01:02

• 不知道是不是吹牛，网上看到的 -300K- ♂ (1852 bytes) () 04/09/2024 postreply 11:01:02

• 插电和增程车克服了纯电车的所有缺点如里程焦虑和低温续航，是现阶段的最佳选择， -大洋bridge- ♂ (0 bytes) () 04/09/2024 postreply 11:00:38

• 我有插电车， -大洋bridge- ♂ (0 bytes) () 04/09/2024 postreply 11:02:59

• 什么叫插电车？混动的吗？ -cowpi- ♂ (0 bytes) () 04/09/2024 postreply 11:08:22

• 特斯拉要是出一款增程车一定大卖，可惜一龙不会 -大洋bridge- ♂ (0 bytes) () 04/09/2024 postreply 11:02:34

• 混动就是扯淡，集两者的缺点于一身 -cowpi- ♂ (0 bytes) () 04/09/2024 postreply 11:08:53

• “混动才是未来”， --丰田CEO -大洋bridge- ♂ (0 bytes) () 04/09/2024 postreply 11:13:13

• 现在买电车退税都要输入产家和车型。大陆产地的电车估计无法退税，维修售后又没保证（在美国无厂），质量又比别人差，谁买？ -L- ♂ (0 bytes) () 04/09/2024 postreply 10:47:37