Plunger反复按压到底正极不导通，应该是铜接触片过度磨损所致，Solenoid 是一次

集成的结构，拆开即报废，不太可能仅换铜接触，要换个新Solenoid。

 

所有跟帖： 

• 分析的好，去年换下18年老Mitsuba哄达原厂启动器现还在车库里，无载荷benchtest，作动正常，装车有负载就不行 -mountrobson- ♂ (361 bytes) () 05/10/2024 postreply 08:47:57

• 怀疑solenoid 里的开关触点烧蚀导致电阻过大削弱了马达的输入电流 -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 05/10/2024 postreply 15:28:22

• 上周末刚把我那挂22年老的Accord的starter换了，退完旧的后共花105刀 （autozone），旧的摇起来里面 -雾蒙蒙雨霏霏- ♀ (553 bytes) () 05/10/2024 postreply 20:40:37

• 原来不懂，只测电阻（看连线是否是通的），这次学到，voltage low 和电阻完全是两码事。 -雾蒙蒙雨霏霏- ♀ (0 bytes) () 05/10/2024 postreply 20:47:04

• 完全是一个因果关系 -MoonRiverMe- ♂ (214 bytes) () 05/11/2024 postreply 11:53:25