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| • #跟帖# 对，福特的几款车也是这样螺帽。它的车轴和hub更难拆， [爱车一族] - 史迷(50 bytes ) 2012-02-19 | |
| • #跟帖# 主教大人，听小的几句“车轱辘话”吧：）） [爱车一族] - 史迷(1029 bytes ) 2012-02-19 | |
| • #跟帖# 第一个数字是宽度；第二个是高度对宽度的比值（aspect ratio) [爱车一族] - 史迷(469 bytes ) 2012-02-18 | |
| • #跟帖# 谢谢！问题是这些故障是如何表现和影响engine的performance的 [爱车一族] - 史迷(35 bytes ) 2012-02-17 | |
| • #跟帖# 谢谢说明：）用bogie,可以很容易地把车拖走，也不会损坏你的车。 [爱车一族] - 史迷(0 bytes ) 2012-02-17 | |
| • #跟帖# 你自己做，可能从Hub抽不出轴来。福特车很紧的，有时要用专用工具。 [爱车一族] - 史迷(0 bytes ) 2012-02-17 | |
| • #跟帖# 没看明白。timing belt 断齿或跳齿，可以使定时超前，但相应也会出现 [爱车一族] - 史迷(106 bytes ) 2012-02-17 | |
| • #跟帖# 1. top up 太多了；2.忘了关严油箱盖子；3，purge motor contacts burned. [爱车一族] - 史迷(83 bytes ) 2012-02-17 | |
| • #跟帖# 实现="事先”， typo. [爱车一族] - 史迷(0 bytes ) 2012-02-17 | |
| • #跟帖# 你知道什么叫“bogie wheels"?把车的一头吊起，另一头放在"bogie"上, [爱车一族] - 史迷(195 bytes ) 2012-02-17 | |
| • #跟帖# 你的车还能到处开？能闻到fluid 烧过的味道吗？ [爱车一族] - 史迷(393 bytes ) 2012-02-13 | |
| • #跟帖# 真好，真棒！5： 你很lucky, 一拉就出来了。很多时候锈在一起， [爱车一族] - 史迷(70 bytes ) 2012-02-10 | |
| • #跟帖# 黄页电话本/auto/transmission, 或Google： “transmission repair shops [爱车一族] - 史迷(15 bytes ) 2012-02-08 | |
| • #跟帖# 对Honda来说，75K太近了些。要是擦了memory, 工作就正常的话， [爱车一族] - 史迷(142 bytes ) 2012-02-08 | |
| • #跟帖# 修车也是爱车吧，尤其是DIY，和“爱车”不矛盾：）） [爱车一族] - 史迷(49 bytes ) 2012-02-08 | |
| • #跟帖# 别客气。control arm 是连接在车身与轮轴间可以绕动的部件， [爱车一族] - 史迷(361 bytes ) 2012-02-08 | |
| • #跟帖# 您看他后来发的这张图，可以清楚地看到upper control arm [爱车一族] - 史迷(106 bytes ) 2012-02-08 | |
| • #跟帖# 不转向就不可以有upper control arm? [爱车一族] - 史迷(519 bytes ) 2012-02-08 | |
| • #跟帖# torsion bar(spring) 可能出了问题。 [爱车一族] - 史迷(0 bytes ) 2012-02-07 | |
| • #跟帖# 是后轮的 upper control arm 吧？中心的橡胶mount 都裂了。 [爱车一族] - 史迷(0 bytes ) 2012-02-05 | |
| • #跟帖# 一个猜测。 [爱车一族] - 史迷(319 bytes ) 2012-02-05 | |
| • #跟帖# 看了您以前的帖子。这个毛病看来好多年了。 [爱车一族] - 史迷(632 bytes ) 2012-02-05 | |
| • #跟帖# 那年的车？ 发动机多大排量？ [爱车一族] - 史迷(0 bytes ) 2012-02-05 | |
| • #跟帖# 您的车，IAT应该是Build into Mass Air Sensor 里面的。 [爱车一族] - 史迷(106 bytes ) 2012-02-05 | |
| • #跟帖# 不是查不查（怎么查）的问题，是是否车平过或换新的问题。 [爱车一族] - 史迷(71 bytes ) 2012-02-05 | |
| • #跟帖# 你是说过不了不仅是灯亮，而且废气排放太高？ [爱车一族] - 史迷(114 bytes ) 2012-02-05 | |
| • #跟帖# 有Renault Le Car, 还有 Alliance和 Citroen。高档的有Peugeot [爱车一族] - 史迷(163 bytes ) 2012-02-03 | |
| • #跟帖# 这个对！如果vacuum booster 漏， 刹车过程中发动机会发抖。 [爱车一族] - 史迷(53 bytes ) 2012-02-03 | |
| • #跟帖# 轮胎于纵向槽沟垂直的方向，每隔大约２０公分，有一条横向的浅条。 [爱车一族] - 史迷(205 bytes ) 2012-02-02 | |
| • #跟帖# 不知上次换ＰＡＤＳ 时，你车平ＲＯＴＯＲ没有？或换没换新ＲＯＴＯＲ？ [爱车一族] - 史迷(238 bytes ) 2012-02-02 | |
| • #跟帖# 注意两个事： [爱车一族] - 史迷(803 bytes ) 2012-01-31 | |
| • #跟帖# 只有（2)值得讨论：） 在保修期内，换struts 是不应该收钱的，也不该收检查费， [爱车一族] - 史迷(424 bytes ) 2012-01-26 | |
| • #跟帖# serpentine belt 的松紧多是由张紧弹簧和转轮控制的，所以不能调。 [爱车一族] - 史迷(277 bytes ) 2012-01-26 | |
| • #跟帖# 一般仪表板光源和读数是不同的电源。所以，“全黑”和“读数为零”应该是两个毛病。 [爱车一族] - 史迷(123 bytes ) 2012-01-26 | |
| • #跟帖# 您把车开到低勒去，给他们看前轮的状态，再告诉他们这是刚从后轮 [爱车一族] - 史迷(126 bytes ) 2012-01-26 | |
| • #跟帖# 低速震动和balabce好坏关系很少，记得以前说过的。 [爱车一族] - 史迷(343 bytes ) 2012-01-26 | |
| • #跟帖# 外边的belt,像是带动齿轮油泵和水泵的。 [爱车一族] - 史迷(79 bytes ) 2012-01-18 | |
| • #跟帖# 看来他发现了多处漏水：）但主要麻烦像是水泵漏水。 [爱车一族] - 史迷(407 bytes ) 2012-01-18 | |
| • #跟帖# 检查震动不一定全是轮胎的平衡。特别是低速，与balance关系不大。 [爱车一族] - 史迷(154 bytes ) 2012-01-18 | |
| • #跟帖# 若是他已经发现冷却水漏了，哪天警告灯亮，都是可能的。 [爱车一族] - 史迷(334 bytes ) 2012-01-18 | |
| • #跟帖# 现在启动了吗？ [爱车一族] - 史迷(502 bytes ) 2012-01-18 | |
| • #跟帖# 再谢！：）其实我也是有点过虑。只是人家问，不敢打没有把握的保票而已。 [爱车一族] - 史迷(114 bytes ) 2011-12-07 | |
| • #跟帖# 谢谢班长大度：）。才发现，你确实不简单，很钦佩。 [爱车一族] - 史迷(1205 bytes ) 2011-12-06 | |
| • #跟帖# 一般真空漏泄是能听到吸气的声音的。如果是仪表指数表示真空下降， [爱车一族] - 史迷(110 bytes ) 2011-12-06 | |
| • #跟帖# ford 的spec 只是福特，而且是它的上限值。再看看通行的介绍。 [爱车一族] - 史迷(1515 bytes ) 2011-12-06 | |
| • #跟帖# 你说的保护是保护充电器吧，在电池这端“充电产品”也能保护？ [爱车一族] - 史迷(164 bytes ) 2011-12-06 | |
| • #跟帖# 另外，15V 确实是高了。正常工况13.5～14.5v. overvaltage 对电池的寿命有影响。 [爱车一族] - 史迷(0 bytes ) 2011-12-06 | |
| • #跟帖# 对，是像你说的。还有可能性是从relay 发出来的。应该不是大毛病。 [爱车一族] - 史迷(0 bytes ) 2011-12-06 | |
| • #跟帖# 你说的对，概率极小。那在拿开充电钳子的瞬间，会不会出现高压？ [爱车一族] - 史迷(0 bytes ) 2011-12-06 | |
| • #跟帖# 千万别这么做!发动起来后，再去发动，会打坏starter 和flywheel 的齿轮的。 [爱车一族] - 史迷(0 bytes ) 2011-12-06 | |
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