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• #跟帖# 美国边境有很多公司或个人做代收生意,小件4-5美元。 [爱车一族] - 5W40(0 bytes ) 2024-05-11 | |
• #跟帖# 谢各位大佬围观点赞,并祝大家夏日愉快! [爱车一族] - 5W40(0 bytes ) 2024-05-10 | |
• #跟帖# 都是网购,两三百加币没上过任何税,但必须申报,每次打印发票或手机备查。 [爱车一族] - 5W40(0 bytes ) 2024-05-10 | |
• #跟帖# 加拿大选择不多,一般我在美国订配件过境取,这次在partsavatar.ca买的,亚马逊注意看评价 [爱车一族] - 5W40(0 bytes ) 2024-05-10 | |
• #跟帖# 09年的这辆X6没有这个功能,感觉应该属正常磨损吧。 [爱车一族] - 5W40(0 bytes ) 2024-05-10 | |
• #跟帖# Plunger反复按压到底正极不导通,应该是铜接触片过度磨损所致,Solenoid 是一次 [爱车一族] - 5W40(115 bytes ) 2024-05-10 | |
• #跟帖# 好汉洒洒水后即获重生。 [爱车一族] - 5W40(106 bytes ) 2024-05-09 | |
• 拆了个启动马达好奇一下 [爱车一族] - 5W40(4041 bytes ) 2024-05-09 | |
• #跟帖# 加拿大我们这坎儿绝大多数独立屋无需空调制冷,所以没动力啊。:-) [爱车一族] - 5W40(0 bytes ) 2024-05-03 | |
• #跟帖# 是啊,下次不再乱摸了! :-) [爱车一族] - 5W40(0 bytes ) 2024-05-03 | |
• #跟帖# 谢谢,感谢还来不及呢!多分享多提醒有助于加深记忆。 [爱车一族] - 5W40(0 bytes ) 2024-05-02 | |
• #跟帖# 用棍子敲是一个很实用的排查手段,因敲不到,我曾大力关闭机盖和按压左右避震以期回光返照。 [爱车一族] - 5W40(0 bytes ) 2024-05-02 | |
• #跟帖# 2009的老车,电池是BOSCH的AGM四年旧,用NOCO Booster试过jump start,放置七个月的是另外 [爱车一族] - 5W40(660 bytes ) 2024-05-02 | |
• #跟帖# 谢谢你的建议,听人劝吃饱饭,刚才去断开了负极补齐了短板,哎,一顿操作猛如虎,打火一听原地杵,马达应该是实锤了。 [爱车一族] - 5W40(377 bytes ) 2024-05-02 | |
• #跟帖# 我也想啊,那个马达藏在进气歧管底下靠近防火墙不好敲,这车孩子平时开,不问也不会主动说,彻底歇菜才知道不是我惹的祸。 [爱车一族] - 5W40(0 bytes ) 2024-05-02 | |
• #跟帖# 你的这个测试方法绝对正确,但是启动马达藏在进气支管底下靠近防火墙,我估摸更换需要3~4小时,还是直接换省事。 [爱车一族] - 5W40(0 bytes ) 2024-05-02 | |
• #跟帖# 这台车是日常用车,已基本排除电池寿命,极柱及引擎搭铁问题,就差拿根木棍敲打了,算了,更换就是费时费腰。:-) [爱车一族] - 5W40(102 bytes ) 2024-05-02 | |
• 流年不顺啊! [爱车一族] - 5W40(2612 bytes ) 2024-05-02 | |
• #跟帖# 环氧树脂和碳纤维布手头也都有,为了年治久安故换新,旧的做急用备胎,等天热了再找乐子。 [爱车一族] - 5W40(0 bytes ) 2024-01-23 | |
• #跟帖# 土鳖的最高理想就是消灭或减少惊天大案,故打蚊子是常态,而漏冷却液这事儿可重可轻,确诊研判很重要。 [爱车一族] - 5W40(0 bytes ) 2024-01-23 | |
• 到时候收到配件立马换上,幸福就完了。 [爱车一族] - 5W40(3663 bytes ) 2024-01-22 | |
• #跟帖# 要是这样最简单,换整根接口橡胶管就麻烦了,当然最好是整活失误被纠正,暗中观察几天再来汇报结果。 [爱车一族] - 5W40(0 bytes ) 2024-01-11 | |
• #跟帖# 是X6 [爱车一族] - 5W40(0 bytes ) 2024-01-11 | |
• #跟帖# 你说的对,常压下如果漏就不是这个样子了,要冷却液系统加压才行,没有加压设备,所以只能开车测试。 [爱车一族] - 5W40(0 bytes ) 2024-01-11 | |
• #跟帖# 我的这个是国产贴Behr hella标,现在还不好说是品质还是原车接口密封问题,亦或是安装或后期整活失误所致。 [爱车一族] - 5W40(0 bytes ) 2024-01-11 | |
• 缺钱话不多,干就是了! [爱车一族] - 5W40(2947 bytes ) 2024-01-11 | |
• #跟帖# 我也觉得设计的很精准,绝不拖泥带水,不要误解,我是说操控! :-) [爱车一族] - 5W40(0 bytes ) 2023-12-14 | |
• #跟帖# 不是孤例,马车系很多款都是这样,2021我专门写了换这个东西的帖子"哪里有剥削,哪里就有DIY"。 [爱车一族] - 5W40(127 bytes ) 2023-12-14 | |
• #跟帖# 是设计还是材料问题我不懂,但那个防水板开裂漏水三五年不修,谁扛得住啊?2017年滴乐就说要换挡板 [爱车一族] - 5W40(228 bytes ) 2023-12-14 | |
• #跟帖# 嗯,就算有机盖和引擎盖也会这样,而且还不是孤例,正如滴水的上方未必就是漏水的地方,水的婀娜多姿你懂的。 [爱车一族] - 5W40(878 bytes ) 2023-12-13 | |
• #跟帖# 我的主观猜测是风挡玻璃和引擎舱交界处的防水防尘隔音ABS板开裂五六年置之不理的结果,2017年滴乐曾提醒过。 [爱车一族] - 5W40(0 bytes ) 2023-12-13 | |
• 看图说事 [爱车一族] - 5W40(2384 bytes ) 2023-12-13 | |
• #跟帖# 秒懂,赞! [爱车一族] - 5W40(0 bytes ) 2023-08-20 | |
• #跟帖# 嗯,我也很头大 :-) [爱车一族] - 5W40(0 bytes ) 2023-08-19 | |
• 整活的套路 [爱车一族] - 5W40(8563 bytes ) 2023-08-19 | |
• #跟帖# 不止奥迪大众,德系基本都是这个设计思路,好像现在日系也走这个路子。 [爱车一族] - 5W40(0 bytes ) 2023-08-02 | |
• 整活的逻辑 [爱车一族] - 5W40(3673 bytes ) 2023-08-02 | |
• #跟帖# 这个东西在车库或坡道都非常好用,我有个简陋木制的,用了快十五年了,挺硬朗还没朽。 [爱车一族] - 5W40(81 bytes ) 2023-07-30 | |
• #跟帖# 赞,没话讲!:-) [爱车一族] - 5W40(0 bytes ) 2023-07-30 | |
• #跟帖# 已经奖励过一次这个东西,束之高阁吃灰快十年了,主要是石子【滑】坡道【歪】没法用。 [爱车一族] - 5W40(81 bytes ) 2023-07-30 | |
• #跟帖# 确实简陋,等存够私房钱尽早整改。干活和发帖我也很快乐! :-) [爱车一族] - 5W40(0 bytes ) 2023-07-30 | |
• #跟帖# 谢谢,大佬们都来围观点赞,看样子以后还是要多多整活儿啊! :-) [爱车一族] - 5W40(0 bytes ) 2023-07-30 | |
• #跟帖# 机头比较重,故在下摆臂底下放了木头块,后轴后卸先装,偷了个懒,那个寡妇千斤顶是加强版1750kg,比一般的粗壮。 [爱车一族] - 5W40(0 bytes ) 2023-07-29 | |
• #跟帖# 18年初买车到现在一直维持这个烧的水平,每七八千公里一升,免费倒胎加拿大还没遇到过,也许宅久了。:-) [爱车一族] - 5W40(0 bytes ) 2023-07-29 | |
• #跟帖# 车不错,运气也比较好,还能再战几年。 [爱车一族] - 5W40(0 bytes ) 2023-07-29 | |
• #跟帖# 谢谢! [爱车一族] - 5W40(0 bytes ) 2023-07-29 | |
• 整事的体力活 [爱车一族] - 5W40(3342 bytes ) 2023-07-29 | |
• #跟帖# 我也这么问过,老爷子说换上再去喷漆,估计这样能省些钱吧? [爱车一族] - 5W40(0 bytes ) 2023-07-03 | |
• #跟帖# 我也这么想来着 [爱车一族] - 5W40(0 bytes ) 2023-07-03 | |
• #跟帖# 有几个塑料扣件头不知怎么拆花了些时间,好在没风险责任,雷叔比不了,多少有点儿好奇手痒的小心思。:-) [爱车一族] - 5W40(0 bytes ) 2023-07-03 | |
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