昨天用floor jack撑起车的时候没有对准,橡胶垫碰的一声被挤出,导致机油壳被撞凹一块,车可发动但不知里面是否坏了。支车高度不够不好操作,本来是支撑在cross bar上,估计有一半偏向机油壳了,也可能地不平导致在升起的过程中偏离。05 GS300,紅圈是撞扁的部位。圆盘是吸油的filter。
不知有何手段检查机油循环是否正常。担心如果循环不好,温度指示能否正常监测?现场视觉比一下照片差:
昨天用floor jack撑起车的时候没有对准,橡胶垫碰的一声被挤出,导致机油壳被撞凹一块,车可发动但不知里面是否坏了。支车高度不够不好操作,本来是支撑在cross bar上,估计有一半偏向机油壳了,也可能地不平导致在升起的过程中偏离。05 GS300,紅圈是撞扁的部位。圆盘是吸油的filter。
不知有何手段检查机油循环是否正常。担心如果循环不好,温度指示能否正常监测?现场视觉比一下照片差:
• 一般有块磁铁 -bushihandyman- ♂ (0 bytes) () 12/24/2022 postreply 12:35:13
• 找个2X4木头慢慢敲回来 -soccer88- ♂ (0 bytes) () 12/24/2022 postreply 15:25:57
• 拆下不易因空间有限,或者要支撑其余部件 -chinomango- ♂ (0 bytes) () 12/24/2022 postreply 16:14:59
• 圆圈圈的是机油泵的过滤网 -Oneshotkill- ♂ (0 bytes) () 12/24/2022 postreply 15:38:10
• 如何知道泵或循环是否受影响? -chinomango- ♂ (0 bytes) () 12/24/2022 postreply 16:15:46
• 你得看看凹处的上方是不是吸油泵的进口 -MoonRiverMe- ♂ (231 bytes) () 12/24/2022 postreply 17:45:09
• 是进口,但是很难拆,被cross member挡住,找到一个youtube视频是拆掉AT时顺便做的。 -chinomango- ♂ (0 bytes) () 12/24/2022 postreply 22:39:48
• 照片新加了。操作不易因车底太低,因此oil pan的漏油一直没动。 -chinomango- ♂ (0 bytes) () 12/24/2022 postreply 16:13:57
• 主要的錯誤是不該用膠墊,直接的原因是看不很清楚 -chinomango- ♂ (0 bytes) () 12/24/2022 postreply 18:06:27
• 看了新照片,你车里仪表盘有显示机油压力的吗(多少PSi)?如果有看看机油压力正常不 -soccer88- ♂ (30 bytes) () 12/24/2022 postreply 22:41:02
• 在换differential fluid半途,换完再看有无告警灯亮。仪表盘没有压力表但有告警灯。 -chinomango- ♂ (0 bytes) () 12/25/2022 postreply 08:59:06
• 唯一的视频有些危险的操作。请问如何降低sub frame? -chinomango- ♂ (1002784 bytes) () 12/24/2022 postreply 23:24:39
• 看看咋装上去的就知道了嘛 -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 12/25/2022 postreply 07:20:02
• 没有细节。 看了两个视频,一是卸掉AT,二是吊起引擎 -chinomango- ♂ (0 bytes) () 12/25/2022 postreply 08:57:01
• 自己去看看你的车是咋mount 在上面的嘛 -MoonRiverMe- ♂ (54 bytes) () 12/25/2022 postreply 09:21:39
• 只要不影响进油就别管了,老车对付着开得了 -bushihandyman- ♂ (0 bytes) () 12/25/2022 postreply 05:55:24
• 告警燈沒亮,可能就不管了 -chinomango- ♂ (0 bytes) () 12/25/2022 postreply 11:22:38
• 謝謝各位!又看了下空间,手指宽缝隙斜着入,里面2指宽。 -chinomango- ♂ (0 bytes) () 12/25/2022 postreply 11:31:43