剪式千斤顶使用实例

来源: 5W40 于 2022-12-05 14:24:06 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被阅读：次 (3416 bytes)

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刚才看到楼下有关剪式千斤顶垮塌的事故，翻了翻自己以前作案照片，发现一直在用随车的这种临时紧急工具处理刹车相关适宜，不记得遇到过什么险情。

注意，仅用于刹车相关维护或轮胎倒换作业。

近些年存够了私房钱才买了个三吨国产贴牌液压千斤顶，当然仍仅用于刹车相关维护或轮胎倒换。

需要在车底下作案的，自制木头坡是必须的，金属顶支架或多重木头块都无法消除安全顾虑，特别是对金属顶支架始终没有安全感，且高度调整没有木头块便利，故很少用。

工具使用需因人因时因地制宜，一棍子打翻一条船并不可取，正如没人会因为有风险就不开车吧？安全冗余需要考虑，“过度治疗”貌似也不可取。

翻了翻有记录的刹车相关作案照片，感觉木头块也挺香的。

以下照片所有随车应急剪式千斤顶均为1500kg级别，前后有十余年之久，陆续车卖了，剪式千斤顶就没机会用到，德系随车的寡妇制造者千斤顶随后也用了多年，直至四五年前开始用国产液压3吨顶。

能看到这里说明你对修车是真爱，送上两个小福利以资鼓励。

1：无论是液压还是剪式千斤顶，如何正确使用请参照使用说明书，重点是不要仅仅依靠千斤顶长时间支车，要在下摆臂或车架下放置一块或若干4x6，6x6，2x4或plywood的木块，然后下调千斤顶支撑高度，使下摆臂或车架与木块接触，保持木块和千斤顶同时受力，这样既防止了车辆意外移动，也防止避震和车体长时间受力不均，虽然增加了两道【一降，二升】工序，但干活踏实啊！

2：重踩刹车后，如与前车距离允许的话，不要长时间再重踩刹车踏板，最好慢慢向前移动小半米，轻踩刹车踏板保持住车辆静止即可，这样做的目的是为了减轻刹车碟热点应力，杜绝刹车碟形变诱因，如能坚持做到的话，基本可以和刹车脉动说拜拜了。