板砖特斯拉复活记

来源: 5W40 2022-11-13 11:45:28 [] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被阅读: 次 (3288 bytes)
本文内容已被 [ 5W40 ] 在 2022-11-13 13:10:39 编辑过。如有问题,请报告版主或论坛管理删除.

家里领导闺蜜的车,模型X,大致有五六年了,前天傍晚微信我说她的车成板砖了!

板砖,啥意思?就是全黑,车门打不开,插电不充电,原来熠熠放光的LED全灭。

缘由这样的,以前她离家出走几个月都是遵循口耳相传,插电在电桩上,于是每次归来就能马上出门愉快地购物,直到上次归家发现无法行使,后拖车到特斯拉服务中心,被告知是高压电部分有个保险挂了,并无大碍【没细问,原因不详】。后来就有砖家口耳相传说是她家的电压不稳所致【不厚道地笑笑】,最好不要长期离家时插在电桩上,否则又要烧保险!这哪是烧保险,就是烧钱吧!

于是这次离家出走就没有插电,然后。。。就。。。去欧洲游玩了,再然后。。。就。。。现在这样了!

是不是又要烧钱免灾了呢?

家里没有EV,于是马上上网,要干啥你懂的。

板砖特斯拉机械破解:

1:车头中网驾驶侧有个隐秘的盖内有两个红色提拉尼龙绳,#1和#2,先拉#1开机盖,再拉#2解锁机盖,为什么不合二为一,原理不详。

2:掀开风挡下面的这块塑料盖板

这是12V电池的正极,然后按上图连接外接电源。

3:谁手头没事会备个车用12V电池啊,于是她找了个可能只有3-5A的12V车用电池小充电器,弱鸡了,还是板砖。让她继续翻找她老公的杂物,居然发现了一个10A的12V蓄电池充电器,还有AGM挡【微信视频真方便】,拨到AGM档通电后,车门顺利打开,屏幕满血复活,电桩充电接口LED亮起,屏幕显示动力电池动力几乎为零!

4:搞不清此车高压电和12V蓄电池的充电关系,也不清楚这个12V是锂电,AGM还是普通蓄电池,于是先以AGM档10A给12V电池充电15分钟,断电30分钟后再充15分钟,期间动力高压电电桩充电正常,动力电池电量慢慢恢复血色,预计需八小时。

5:期间无话,事主晚些时候微信说已经愉快地在采购的路上飞奔。

小提示:

1: 有个大电流的汽车电池充电器真好,搞事样样行。

2: 车库里留个退役的汽车蓄电池照样也很美,搞事也不赖,回收的那点钱性价太低。

【模型3优化了设计,比较人性化,有一个专门的圆形盖子,内藏12V电池的两个电极。】

 

所有跟帖: 

Mach e要长期不开的话手册要你保持高压动力电池85%满 -MoonRiverMe- 给 MoonRiverMe 发送悄悄话 MoonRiverMe 的博客首页 (238 bytes) () 11/13/2022 postreply 12:07:39

很多人宁愿相信口耳相传也不愿看车主手册,正如迷信油管和网传,也不愿意翻翻维修手册一样。 -5W40- 给 5W40 发送悄悄话 5W40 的博客首页 (0 bytes) () 11/13/2022 postreply 12:22:14

自作自受 -MoonRiverMe- 给 MoonRiverMe 发送悄悄话 MoonRiverMe 的博客首页 (0 bytes) () 11/13/2022 postreply 15:50:08

停车后电源流失其实不是很大的,关键是电量不能太低,有vampire drain。有人做过3个月的停车实验没有问题。 -Backcountry- 给 Backcountry 发送悄悄话 Backcountry 的博客首页 (0 bytes) () 11/14/2022 postreply 07:10:20

家里电源充电一般30-40kw, 最大48amp, supercharger 充电经常可达300amp没有问题, -Backcountry- 给 Backcountry 发送悄悄话 Backcountry 的博客首页 (366 bytes) () 11/13/2022 postreply 21:24:55

当时的情况是动力电池和12V蓄电池已都没有电力,而12V电池故障导致动力电池充电口根本不能被激活受电。 -5W40- 给 5W40 发送悄悄话 5W40 的博客首页 (148 bytes) () 11/13/2022 postreply 23:13:09

所有控制电路的电源都来自12v电池 -MoonRiverMe- 给 MoonRiverMe 发送悄悄话 MoonRiverMe 的博客首页 (0 bytes) () 11/14/2022 postreply 04:11:19

您很了不起,隔空解决问题。旧Tesla 12v 电池4年后就有可能需要更换,车子预先会有提醒,手机上也能看到。车主不小心 -Backcountry- 给 Backcountry 发送悄悄话 Backcountry 的博客首页 (0 bytes) () 11/14/2022 postreply 06:57:24

已将您的建议转达给车主,谢谢。 -5W40- 给 5W40 发送悄悄话 5W40 的博客首页 (0 bytes) () 11/14/2022 postreply 09:04:05

电脑和控制板应该是用的12V电池 -soccer88- 给 soccer88 发送悄悄话 soccer88 的博客首页 (0 bytes) () 11/13/2022 postreply 21:48:45

正确 -5W40- 给 5W40 发送悄悄话 5W40 的博客首页 (0 bytes) () 11/13/2022 postreply 23:04:20

明显设计缺陷。高压电要靠12V控制开启充电,12V要靠高压补电。看样子要跟油车一样,长期不开就挂个充电器。 -成功的熊- 给 成功的熊 发送悄悄话 (0 bytes) () 11/14/2022 postreply 13:21:00

实际上可以设计stepdown,用高压的充12伏电池 -soccer88- 给 soccer88 发送悄悄话 soccer88 的博客首页 (0 bytes) () 11/14/2022 postreply 14:13:32

这个功能特斯拉是有的,但有一关键的前提就是“地主家要有余粮”,而且对这个12V电池的处置有别于油车 -5W40- 给 5W40 发送悄悄话 5W40 的博客首页 (211 bytes) () 11/14/2022 postreply 15:48:14

这个12V应当是AGM -chinomango- 给 chinomango 发送悄悄话 chinomango 的博客首页 (0 bytes) () 11/14/2022 postreply 19:11:43

用不着单独给12v电池充电,只要高压电池有电 -MoonRiverMe- 给 MoonRiverMe 发送悄悄话 MoonRiverMe 的博客首页 (71 bytes) () 11/14/2022 postreply 15:16:36

LZ朋友不是一直接着高压充电会烧保险嘛。 -成功的熊- 给 成功的熊 发送悄悄话 (0 bytes) () 11/15/2022 postreply 07:15:41

估计是高低压都没电了,才插电开始充,把保险烧了。不是神马设计问题 -chinomango- 给 chinomango 发送悄悄话 chinomango 的博客首页 (0 bytes) () 11/15/2022 postreply 07:57:58

你见过有啥电车不是插着充电的?鬼才知道她烧了啥保险 -MoonRiverMe- 给 MoonRiverMe 发送悄悄话 MoonRiverMe 的博客首页 (156 bytes) () 11/15/2022 postreply 11:04:18

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