永久不用换的只是销售策略，丰田有15万迈完蛋的，

"这整个“不要更换旧的变速箱油”是我从小剃须刀甚至没有驾驶执照时就听到的。从我记事起，这就是一个古老的“妻子故事”，并且在我的一生中一直是与汽车螺母激烈争论的根源。

我认为这个故事来自 40 年代汽车变速器首次问世时某人的祖父。一定是有人用新的东西换了一些旧的流体，当新的东西流过时，它一定是排出了一些粘性物质，堵塞了旧式变速器的通道。从那以后，这个故事就开始发展了。

关于旧后轮驱动美国汽车的后端，曾经有过同样可怕的谈论。大多数没有排水塞，所以它们不应该被改变。所以他们说。我什至有一个“一生都拥有一个服务站”的人告诉我，他不建议更换制动液，因为管路和气缸已用于“旧”流体，而新的东西只会泄漏。除此之外，如果他们想让你改变它，

在 160k 时，只需更改它！想想看。它是一种机械装置，需要流体才能运行。液体越清洁、越新鲜，它的运行时间就越好、越长。在 160K 时，您现在应该已经更换了那辆车中的所有液体。"

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• 啥中文这是？ -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 11/06/2022 postreply 20:03:58

• 我仔细看过honda odyssey的一个recall的处理方法 -wibblypig0- ♂ (626 bytes) () 11/22/2022 postreply 17:00:03