我是最近刚拆下来看了一下,七万英里,看着还可以,但考虑到发动机气缸磨损是逐年递增的。并不代表换个新的再用七万英里也没事。我觉得十万英里以上,每两三万英里拆下来清洗一下没坏处。
但每个车难易程度不一样,我的丰田车五分钟即可完成,本田车起码半小时。自己酌情处理吧。
至于MAP, 不了解,应该和 MAF差不多吧,我记得某手册说18万英里清洗一下。毕竟是个sensor,坏了会有提示。而且工作环境没那么恶劣。不用特别关照。
My two cents.
我是最近刚拆下来看了一下,七万英里,看着还可以,但考虑到发动机气缸磨损是逐年递增的。并不代表换个新的再用七万英里也没事。我觉得十万英里以上,每两三万英里拆下来清洗一下没坏处。
但每个车难易程度不一样,我的丰田车五分钟即可完成,本田车起码半小时。自己酌情处理吧。
至于MAP, 不了解,应该和 MAF差不多吧,我记得某手册说18万英里清洗一下。毕竟是个sensor,坏了会有提示。而且工作环境没那么恶劣。不用特别关照。
My two cents.
• 本田Accord I4 PCV就是一根管子和一个螺丝的事,不会更简单了。加装了抓油器之后,倒罐罐的时候就知道通不通了。 -成功的熊- ♂ (0 bytes) () 09/30/2022 postreply 10:04:07
• 我那是RDX, 六缸的,在侧面,有电池和进风口挡着,挺麻烦的 -coorslight969- ♂ (0 bytes) () 09/30/2022 postreply 10:53:36
• Acura RDX 是2.0L直列4缸涡轮增压吧? -man008- ♂ (0 bytes) () 09/30/2022 postreply 11:08:34
• 我的是V6 -coorslight969- ♂ (0 bytes) () 09/30/2022 postreply 11:17:01
• 2013-2018 是V6, 之前和之后的是Turbo 4 缸 -coorslight969- ♂ (0 bytes) () 09/30/2022 postreply 11:18:11
• 2013-2018 是V6,它与MDX有什么区别? -man008- ♂ (0 bytes) () 09/30/2022 postreply 14:19:43
• 整体小一号。虽说都是六缸,但MDX压缩比更高,马力大一点,总体确实区别不大 -coorslight969- ♂ (0 bytes) () 10/01/2022 postreply 07:06:05