碰到过BMW发动机过热抛锚

两次，都是因为冷却系统问题，一次coolant tank 漏，德国人用塑料的tank，材质又没有日本人的好，结果四万mile就完蛋了，

另外一次是coolant hose漏，又是塑胶件的问题，从此知道德车的塑胶件可靠性不行。

两次引擎都及时自动关掉了，没有真正过热损坏，不过两次在高速上发动机突然shut down，车子失去动力还是非常吓人的，

从此不碰德车。

所有跟帖： 

• 朋友以前的BMW coolant tank 也爆過，水漏光了 -khyang86- ♂ (0 bytes) () 02/17/2020 postreply 15:44:51

• 几层楼上的5W40刚刚按时间爆了，还好发现了。可能是肌肉车+塑料的完美组合。菜车还没有遇见过。 -老金工- ♂ (0 bytes) () 02/22/2020 postreply 07:13:43