jack stands大都类似上左这种大口的,即便加橡胶套,还是觉得有问题:
1是开口太宽压到车底框架以外的部分导致变形,象我的Lexus GS300就是这样。
2可能是压在焊缝上的。与车自带的scissor如右图的比,不说稳定性,后者上面的切口刚好卡在焊缝上,frame是契合的。
有无改进的建议?例如太宽的锯掉一些?加木块似乎容易掉下来
jack stands大都类似上左这种大口的,即便加橡胶套,还是觉得有问题:
1是开口太宽压到车底框架以外的部分导致变形,象我的Lexus GS300就是这样。
2可能是压在焊缝上的。与车自带的scissor如右图的比,不说稳定性,后者上面的切口刚好卡在焊缝上,frame是契合的。
有无改进的建议?例如太宽的锯掉一些?加木块似乎容易掉下来
• 宽大的那种不能用来顶边框,而是顶底盘下的结构部件。 -US_CAR.- ♂ (0 bytes) () 11/21/2018 postreply 00:53:56
• 没找到,上次找了根梁一顶是软的,也许GS300就没有 -chinomango- ♂ (477812 bytes) () 11/21/2018 postreply 08:15:25
• Jack stand 的supporting point 不是在用车自带的scissor jack地方 -MoonRiverMe- ♂ (84 bytes) () 11/21/2018 postreply 06:46:08
• 垫平了有滑脱的危险!我是利用大凹槽顶在结构部件上,不会滑脱,安全。 -US_CAR.- ♂ (0 bytes) () 11/21/2018 postreply 07:21:32
• Siccors stand 和jack stand 一块用,滑不了 -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 11/21/2018 postreply 08:06:43
• 敢垫铁片,真不怕死。 -TheHawk- ♂ (0 bytes) () 11/21/2018 postreply 10:50:08
• https://m.youtube.com/watch?v=t6TRIRaAZwY -hellotom- ♂ (1852 bytes) () 11/21/2018 postreply 07:45:30
• 一般车子四个轮子架上有很大的螺丝,你一看轮子的力都要传到那里,那就是最结实合适的地方。 -pop4- ♂ (0 bytes) () 11/21/2018 postreply 08:49:14
• 更新上图了,请看看 -chinomango- ♂ (250 bytes) () 11/22/2018 postreply 12:13:01
• 你上面那线图里不是有标尺么,自己量一下。只有那四个点才安全,不是整个梁。要么你就象我说的顶在悬挂上。 -pop4- ♂ (0 bytes) () 11/22/2018 postreply 18:25:33
• 你如果一定要我猜的话,你上面那张照片里最上边的那个大洞才象。 -pop4- ♂ (0 bytes) () 11/22/2018 postreply 18:46:25
• 四个点不是两豁口之间我放jack stands的地方吗?哪个线图?红线是我猜的大梁以为处处可支撑的 -chinomango- ♂ (0 bytes) () 11/22/2018 postreply 21:57:07