Alternator差价

Vacation前两天老婆的Avalon下班中途抛锚了，幸亏一周前加了AAA会员，免费拖回家会员费就这么赚回来了。

AAA的拖车司机说是Alternator坏了，要换。四处打听了一下，人工费是1-2小时倒还不算离谱，但AAA修车行零件价要$580 ($700 parts+labor）,Rockauto才$140+core exchange，还是原厂Denso配件，而且还不肯装我买的Alternator。这是明摆着剁人呀。等Vacation后回来自己换好了。

网上查了一下，Toyota各种用3.5V6的车换这个Alternator步骤大同小异，Avalon, Camry, Highlander, Lexus ES350, RX350。

我的老Accord21万迈了原装的Alternator还好好的，Toyota这个8.5万迈就不行了。原装的是100A的， 比130A的还稍微贵点，换130A的算了。

所有跟帖： 

• 我的Taurus 的发电机9万坏了。所以我的Caravan 一到十万迈就把发电机换了，省的在路上坏了很麻烦。 -毅然- ♂ (0 bytes) () 12/18/2017 postreply 14:36:12

• 其实发电机不怎么容易坏。很多车子开到报废都不必换。反而启动器坏得多些。 -九叔- ♂ (0 bytes) () 12/18/2017 postreply 16:41:25

• 很多发电机故障都是因为碳刷磨短了，几块钱就可以换一对新的。 不妨一试 -kanata- ♂ (0 bytes) () 12/18/2017 postreply 19:24:31

• 同意! 基本上所有直流电机，碳刷都会磨损，寿命比其他部分短得多。 -原上草2017- ♂ (0 bytes) () 12/18/2017 postreply 22:03:25

• 那为啥我21万迈的Accord还好好的？ -2ndGear- ♂ (0 bytes) () 12/18/2017 postreply 22:12:35

• 没错啊，我说发动机很少坏的。但是坏的时候，往往是碳刷磨损了。 -原上草2017- ♂ (65 bytes) () 12/19/2017 postreply 05:55:56