i hope to see people discuss Tesla here

just got a model S 100D, with 2000 miles driving experience, love it so much!

autopilot is reliable tool on daily commute on highway or local.

所有跟帖： 

• 就是daily commute而已。别的都不行。 -hello2002- ♀ (0 bytes) () 10/28/2017 postreply 00:49:29

• 恭喜！很有特色的车。性能超过这里99%的车了。 -QuantPM- ♂ (0 bytes) () 10/28/2017 postreply 07:51:36

• 汽车性能是一个综合指标，跑得起来也得刹得住，可以攻弯，tesla 跑纽博格林到第14英里就进入保护状态，目前还没有戏 -坚茂- ♂ (0 bytes) () 10/28/2017 postreply 14:47:28

• 电动车的里程限制还是让人不安，万一半路电用完或者忘记充，计划马上要改，目前还是一种symbol -坚茂- ♂ (0 bytes) () 10/28/2017 postreply 09:07:51

• 不符合大多数家庭的用途，才是关注少的因素吧。玩具用可以了。 -needtime- ♂ (0 bytes) () 10/28/2017 postreply 09:15:54

• 哪位给科普一下它优越的性能？ -佚木- ♂ (0 bytes) () 10/28/2017 postreply 10:29:37

• 不要花油钱，号称环保。自动驾驶除了撞死人的，都很安全，潮流。 -hello2002- ♀ (0 bytes) () 10/28/2017 postreply 16:23:08

• 但花电钱。要选“ev" plan -老生长谈- ♂ (0 bytes) () 10/29/2017 postreply 08:28:12

• 基本上不用。大部分人都是用来上班，到班上充电。 -hello2002- ♀ (0 bytes) () 10/29/2017 postreply 13:56:02

• Tesla是个fashion or style的符号. 已经买了就安心享受吧. 家里要有辆能跑长途的备用车. -老生长谈- ♂ (0 bytes) () 10/28/2017 postreply 12:42:14

• 楼上的回帖基本上都是外行模式，很可能都没有电车的实际使用经历， -Timberwolf- ♂ (0 bytes) () 10/29/2017 postreply 06:20:29

• 家用车当然以daily commute 为主要目的，从这个角度看，里程限制什么的都是枝节 -Timberwolf- ♂ (0 bytes) () 10/29/2017 postreply 06:27:30

• Tesla S 现在还是独占一个市场山头，没多少人拥有也没多少人真心想买，当然乏人关注 -Timberwolf- ♂ (0 bytes) () 10/29/2017 postreply 06:35:21

• 说Tesla是个符号当然也对，奔驰宝马什么的何尝不是，可你要是对人说“买了大奔就安心享受吧”就太任性了 -Timberwolf- ♂ (0 bytes) () 10/29/2017 postreply 06:51:42

• 那你怎么说？ “买了大奔你就甭想安心了”？LOL -老生长谈- ♂ (394 bytes) () 10/29/2017 postreply 08:10:29

• 顶！ -chinomango- ♂ (0 bytes) () 10/29/2017 postreply 22:15:25

• CEO那张大嘴最牛逼，别人的技术，一直赔钱赚吆喝，一堆傻冒投资家，加速快做不了赛车，长途长假都没戏，S档外观好，安全性也不错， -chinomango- ♂ (29 bytes) () 10/29/2017 postreply 22:13:35

• 好车 ！ 非常喜欢 ， 开得非常爽 ！ -dj2- ♂ (0 bytes) () 11/03/2017 postreply 18:27:11