那个问题是一啃,大家都跳
所有跟帖:
• 我的问题,俩前题:两车同重,两车撞墙安全性相同,不同的仅仅是车的大小 -TBz- ♂ (53 bytes) () 09/06/2017 postreply 15:01:44
• 不用说, 你是明知故问. LOL -老生长谈- ♂ (0 bytes) () 09/06/2017 postreply 15:51:08
• 我坦白 -TBz- ♂ (128 bytes) () 09/06/2017 postreply 20:27:18
• 说老实话,工程上这个是没有足够条件做决定 -soccer88- ♂ (355 bytes) () 09/06/2017 postreply 22:17:58
• 按实际工程设计和制造的情况下,是可以分析估算的。 -TBz- ♂ (0 bytes) () 09/06/2017 postreply 22:42:34
• 如果都是用Ultra high-strength steels (as 780 MPa materials and above) -soccer88- ♂ (181 bytes) () 09/06/2017 postreply 22:49:08
• 与材料没太大关系。 -TBz- ♂ (165 bytes) () 09/06/2017 postreply 23:01:15
• 不是,同样的冲击,不同材料变形不一样 -soccer88- ♂ (64 bytes) () 09/06/2017 postreply 23:06:56
• 已经说了,两车同重,撞刚体结果相同。 -TBz- ♂ (128 bytes) () 09/06/2017 postreply 23:28:17
• 就是侥幸; -soccer88- ♂ (558 bytes) () 09/07/2017 postreply 00:15:55
• 我的条件一开始就是清晰的,从来没有变过。 -TBz- ♂ (91 bytes) () 09/07/2017 postreply 15:11:43