上回问高手们如哈取出broken stud，难点是没空间，下不去手（图二），firewall 到引擎只有8-9寸，还有很多管子。做了最坏打算去不来的话用管子顶住（那个螺丝力量很小），已从HomeDepot 买了钢水管，一粗一细螺丝拧在一起以调节长度（就像洗澡帘的竿）。
焊接咱没电焊，找车行碰到脾气不好的会骂人（活儿太小了）。Epoxy 是个好办法，就怕清洗不干净粘不上。死马当活马医吧。
先用mini torch 把stud烧了一通，然后用一个很长的尖嘴钳斜着夹住stud转动，还真动了（stud和timing chain cover都是铝的，没生锈）！动是动了，可没空间转，exhaust shield 挡着，（拆了帮助不大）只能转差不多一公分，长手柄一公分到了stud圆心可能有1mm，没办法，就这么mm by mm ，40来分钟，出来了！
然后就好办了，把一个螺柱锯到合适尺寸（不用stud了），tensioner plunge 缩回去，装好，crank pulley 稍微倒旋，“砰”一声响，tensioner到位了。
三言两语很容易，一共耗了近3个小时。
修车我最怕螺丝断在不该断的地方，或是需要特殊工具但又租不到的，买一个不知下一次什么时候才能用得上。
