为什么买C-Max Energi

前几天说了买了辆”新图蜜” (new-to-me)车:

http://bbs.wenxuecity.com/auto/455687.html

那为什么买它呢? 这主要是由于如何使用它所决定的.

当你有了一辆RV, 用不了多久那你就会发现你需要一辆被拖的车 (B class 本身很小,所以此处除外). 当你到达目的地, 你不会开着40尺长的RV去买菜, 去爬山去了解风土人情吧?  这就要有一个普通的小车, 行走时让RV拖着, 到了后解下来开着到处玩. 这个被拖的小车叫 “toad”.

拖toad行走有两种方式:

(1) 4轮着地, 英文叫“dinghy tow” 或 “flat tow”;

(2) 用trailer或dolly, 前者驼着走,后者把驱动轮抬起来走.

经过一段时间RVing,人们会发现还是flat tow方便. 挂接只是几分钟的事, 而trailer或dolly 挂接固定很不易. 并且有的RV Park 还要再收trailer/dolly storage fee.

可以做flat tow的车数量有限.  手排挡的稍微多几个, 自动档的屈指可数:

- 欧洲车全部不能 (要拖trans就要报废)

- Honda CRV and Fit, before 2015 model year

- 美车稍多:  Jeep带 transfer case; Ford 有几款车, GM/Chevy有几款

我拖了Honda Fit Sport接近5 年了.  那真是一辆Junk car.  在平地还行, 一旦上坡或有点小坡上高速, 怎一个惨字了得: engine嚎叫着,用了吃奶的劲儿车速就是上不去.  开起来噪声极大.  不安全, 感觉就是破铁皮捲罢而成. 早就想换了.

换成什么呢? 经过反复验证, 阅读其他RVers的经验, 最后决定买Ford C-Max.  为什么喜欢Energi trim?  因为它是hybrid插电车.  曾期待Ford在欧洲卖的Grand C-Max能在美国卖. 我问了Ford, 答曰:没计划.

我喜欢纯电车,比如 Volt, Leaf等. 可是, 它们的最大问题是有里程限制.  而C-Max Energi却既是电车,又有发动机, 没有里程限制.  最最关键的是它可以dinghy tow (所有纯电车和 Prius都不能flat tow).  相较于Fusion Energi, 我更喜欢hatchback 实用些.

好了, 现在买了. 怎么充电呢?

在家没问题插车库长电.  在外呢?  有了, 下面是我的RV的房顶:  一共有2160w太阳能.  每块板是240w, 一共9块 (后a/c的右侧有一块没照上).

 

charging c-max

 

我的RV电池组是1300安培-小时@12v锂电池.

这两天试了试, 中午时分太阳能下行达70a. 这是一年中太阳最弱的时候. 春秋会在100a左右.夏天可能最高会到130-140a.

给C-Max充电时, 需要的电量是130a. 5个小时可以充满.  现在有点短板,其它季节应该没问题.

如有人对太阳能或toad感兴趣, 欢迎讨论.

 

 

 

所有跟帖： 

• 猜着可能是这东东，你这太阳能电池只能辅助，主要还得用RV park的 -soccer88- ♂ (69 bytes) () 12/24/2016 postreply 20:37:39

• 我不大到有full utility的RV park去, 更喜欢dry camping. 我的电池组很大 -老生长谈- ♂ (751 bytes) () 12/24/2016 postreply 20:58:36

• 球版说的对啊， 你这得充一白天（理论上）。 太阳能板的寿命是多少？ -hello2002- ♀ (0 bytes) () 12/24/2016 postreply 21:10:37

• 25年后还应有80%的capacity -老生长谈- ♂ (0 bytes) () 12/24/2016 postreply 21:20:35

• 另外,我的全部太阳能和锂电池系统都是自己设计和安装的,用的都是优质面板 -老生长谈- ♂ (0 bytes) () 12/24/2016 postreply 21:34:13

• 您得多全能啊？崇拜ing -mingying- ♀ (0 bytes) () 12/25/2016 postreply 05:47:59

• 木啊, 很多人都能做 :) -老生长谈- ♂ (0 bytes) () 12/25/2016 postreply 08:48:59

• 满负荷操作有发热问题吗？ -hello2002- ♀ (0 bytes) () 12/24/2016 postreply 23:11:47

• 没有 -老生长谈- ♂ (0 bytes) () 12/25/2016 postreply 08:48:21

• 普通自动挡车被拖坏是否会造成变速箱油过热，烧坏，那你拖车过程中保持引擎开着，让 -motorcycle- ♂ (77 bytes) () 12/25/2016 postreply 07:44:21

• 这想法比较新颖独特 -Timberwolf- ♂ (0 bytes) () 12/25/2016 postreply 08:39:39

• 我的在拖车行走时, toad发动机是关闭的 -老生长谈- ♂ (384 bytes) () 12/25/2016 postreply 08:42:21

• 有意思，太阳能板或RV电池可以直接给C-Max充电么，还是要经过DC-AC转换？ -Timberwolf- ♂ (0 bytes) () 12/25/2016 postreply 08:36:00

• 要转换. 看这个昨天白天照的 -老生长谈- ♂ (708 bytes) () 12/25/2016 postreply 08:47:53

• C-Max电池容量7.6kWh.晴天下太阳能板一天收获的电量差不多充满他是么？那么RV的电池还得靠发电机来充 -Timberwolf- ♂ (0 bytes) () 12/25/2016 postreply 10:41:56

• 理论上讲, 7.6kwh需584ah的电 (可用的电压是13v), 冬天一天充不满,夏天用半天就够了. -老生长谈- ♂ (590 bytes) () 12/25/2016 postreply 10:57:28

• 7.6kWh可跑20哩！哈哈哈 -fourwaves- ♂ (0 bytes) () 12/25/2016 postreply 12:53:40

• 他这个有有发动机，20麦后汽油发动机接着跑，没有限制 -soccer88- ♂ (0 bytes) () 12/25/2016 postreply 15:07:08

• 如果光用电跑20迈，估计用不了2-3年。 -chinomango- ♂ (0 bytes) () 12/25/2016 postreply 20:38:05

• 锂电池比人们想象的寿命长. prius v也是插电的, 没听说有提前坏的 -老生长谈- ♂ (0 bytes) () 12/25/2016 postreply 21:56:12

• 认识两个有prius,大约15万麦换电池 -soccer88- ♂ (0 bytes) () 12/26/2016 postreply 13:39:11

• 那挺高了. 以前说一个电池组3000多.自己换cells便宜还不难 -老生长谈- ♂ (0 bytes) () 12/26/2016 postreply 16:30:19

• prius至少一开始不是锂电。 -chinomango- ♂ (0 bytes) () 12/27/2016 postreply 10:08:18

• 第一代的不知道, 后来的应该是了 -老生长谈- ♂ (0 bytes) () 12/27/2016 postreply 10:13:15

• 2016年刚刚采用，还不是全部型号。 -TBz- ♂ (0 bytes) () 12/27/2016 postreply 22:04:08

• 有点好奇它用的什么，铅酸，agm, gel寿命都不济 -老生长谈- ♂ (0 bytes) () 12/28/2016 postreply 09:17:17

• 拖的时候把车放在空档不行吗？我经常用空档滑到红灯处。 -觅音- ♂ (0 bytes) () 12/26/2016 postreply 17:12:24

• 短距离和低速不会造成损坏. 高于40mph和远于40迈就危险 -老生长谈- ♂ (94 bytes) () 12/26/2016 postreply 22:13:41