中间，做了不少无用功。听说橡胶容易老化，加油口密封圈等

前人遇到过的问题，只要有人在网上提到过，就查一遍。这才是在dealer维修，很贵的原因吧。

整个EVAP系统，管道多，接口多，零部件也多。很花时间。