生命无价

一个小小的hatchback居然把小suv撞的司机乘客全部受伤或死亡，hatchback的司机连伤都没有受， 这是怎么撞的。可能是t-tone了

 

 

http://vancouver.singtao.ca/713636/2016-08-19/post-%E5%A4%9A%E5%80%AB%E5%A4%9A%E6%9D%B1%E5%8C%97%E9%9D%A2%E5%85%A9%E8%BB%8A%E7%9B%B8%E6%92%9E-%E4%B8%AD%E5%9C%8B%E7%94%B7%E9%81%8A%E5%AE%A2%E7%95%B6%E5%A0%B4%E6%AD%BB%E4%BA%A1/?variant=zh-hk

據680新聞報道，杜咸警方說，週四晚上8點過後，多倫多東北面小鎮Uxbridge發生一起車禍，一輛Chevrolet Cruze和一輛Honda CRV相撞，一名來自中國的63歲男遊客當場死亡。

駕駛Chevrolet的50歲女司機未受傷，但是Honda上所乘坐4人全部受傷或死亡。

警方說，這名63歲男子當場死亡，司機和另外兩名乘客輕傷，被送往醫院。

警方未公佈死者姓名，仍在調查該事故。

所有跟帖： 

• 大车比小车安全？ -fourwaves- ♂ (0 bytes) () 08/19/2016 postreply 13:02:30

• 这个例是说日本车是罐头盒。大一点的是大罐头盒。 -hello2002- ♀ (0 bytes) () 08/19/2016 postreply 13:39:39

• 是的。就算是侧撞，这个结果也是不可接受的：这差不多是被最小的车撞，稍微大一点的车呢？细思极恐 -halleluya- ♂ (0 bytes) () 08/19/2016 postreply 14:06:27

• 这种其实未必能说明什么, 撞的位置角度, 驾驶者的技术反应等等都有关系. -英文关键字- ♀ (48 bytes) () 08/19/2016 postreply 14:55:15

• 嗯，你撞个坦克试试，甭管啥角度，反应。 -hello2002- ♀ (0 bytes) () 08/19/2016 postreply 15:51:41

• CRV车体高，被小车侧撞会翻滚。 没有带好安全带的话，几乎死定了！ -needtime- ♂ (0 bytes) () 08/19/2016 postreply 15:01:05

• 根据同车乘客受轻伤，另一辆车司机没有受伤，我猜没有翻滚。应该并不是撞的特别惨烈。可能侧撞正撞上crv的一个车门 -halleluya- ♂ (0 bytes) () 08/19/2016 postreply 15:05:10

• IIHS Rating Side impact test GOOD 可信吗？ -fourwaves- ♂ (0 bytes) () 08/19/2016 postreply 15:27:13

• 不敢 -soccer88- ♂ (0 bytes) () 08/19/2016 postreply 15:51:06

• 官方测试就是一场考试。考分很难衡量全部。就好像托福考了高分英语一定好吗？我只能说不知道 -halleluya- ♂ (0 bytes) () 08/19/2016 postreply 16:33:30

• 这个以前讨论多了，不重复了；只提一下，那个是在 40麦/小时速度测试的 -soccer88- ♂ (0 bytes) () 08/19/2016 postreply 17:15:17

• 本田罐头盒原形毕露时害人不浅 -日理万机- ♂ (14 bytes) () 08/19/2016 postreply 15:43:40

• 就是一车 -修车工- ♂ (95 bytes) () 08/19/2016 postreply 17:22:35

• 2015 -soccer88- ♂ (370 bytes) () 08/19/2016 postreply 18:37:59

• honda的trans臭名昭著,多少年了也没改进 -老生长谈- ♂ (0 bytes) () 08/19/2016 postreply 22:26:53